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Bonsoir, je vous écris car ça fait un moment que je roule avec un grésillement métallique qui retentit à 2400 tr/min.
ce bruit vient uniquement en charge, lors de l’accélération.
2400 tr/min est le moment où le turbo entre vraiment en action, moment de fréquence de résonance.
avez-vous des pistes possible de la provenance de ce bruit ?
(roulement, transmission, boîte, etc) ?
pour ma part on a déjà testé de resserrer les parts chaleurs le long de la ligne d’échappement, sous la voiture.
Toute idée est déjà bonne à prendre
merci à vous et bon weekend et bonne fêtes de Noël 👌🏼