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    • @jean-jacques MAIWURM : qu'en dit Herr Doctor Bremse ? Tu as déjà vu des disques qui se marquaient comme ça ?
    • On se rend pas bien compte si tu as des photos plus près des ailes  Merci
    • une question est posée sur le forum, chacun apporte ses réponses et APC 005 fera ce que bon lui semble.   lorsqu'il est écrit; PAS SUR que la dépense soit utile, signifie il n'y a aucune certitude de ma part, simplement une réflexion sur le sujet proposé. ensuite respire l'ami, pas utile ce genre de réponse
    • Au rayon pourrissez l'avancement de vos réparations pour un bout de ficelle:   La manœuvre du toit électrique n'a jamais posé de problème, sauf le jour où patiemment on essaie d'avoir accès à 2 satanées vis (ou plus) qui retiennent les habillages latéraux arr pour accéder au mécanisme de LV Arr.   Un bout de ficelle élastique, donc, retient la toile intérieure sur chaque côté au niveau +/- à l'aplomb des petites "trapes" qui se soulèvent. Sauf quand un des 2 élastiques cède et que le tissu flottant décide de bloquer le mouvement en marche (rien que ça).   Donc, ne perdez pas vos nerfs à cause d'une ficelle: il p-e utile de vérifier le bon état de cette ficelle hautement nuisible (l'extrémité de la ficelle sa gaine/tube en plastique et la vis d'accroche sont en vert sur la photo):            
    • Merci Laurent pour ton hypothèse. J'ai un doute quand même car comme tu le dis, le phénomène devrait varier en fonction de la vitesse et de la pression dans la pédale. Hors les marques sont régulières. J'emmène la voiture vendredi facs un garage spécialisé Audi voir ce qu'il en pense...
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