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tom kanter

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À propos de tom kanter

  • Rang
    Adepte du forum
  • Date de naissance 03/11/1978

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Thomas
  • Localisation
    Tours
  • Marque et modèle
    A5 B9 Avus
  • Motorisation
    3,0l TDi

Visiteurs récents du profil

1 736 visualisations du profil
  1. J’ai aussi eu des claquements apres la livraison de la mienne. Cela venait de cales au niveau des amortisseurs qui n’avaient pas été retirées (elles sont là pour le transport). Le concessionnaire a fait le nécessaire bien entendu.
  2. Bonjour Julien, merci de passer par la case présentation :https://forums.audipassion.com/forum/209-présentation-votre-garage/ Ce forum est avant tout un lieu d'échange et pas que pour les problèmes. Merci
  3. Bonjour a toi. Comme le veut la charte du forum, une petite présentation doit etre faite dans la section prevue a cet effet. Cela permet de se connaître un peu plus et ensuite tu auras certainement des reponses a tes questions. merci
  4. Message déplacé dans la bonne section
  5. J'ai eu le même soucis, c'était les bougies de préchauffage. Elle démarrait plutôt bien mais broutait quelques secondes. Au VAGcom, elles ressortaient en défaut.
  6. Joli ce vert et pas courant! on attend ton retour une fois prise en mains. Bonne route!
  7. Bon choix! tu peux nous en dire plus sur la motorisation, la finition, les options etc... tout quoi 😊
  8. tom kanter

    Vag com

    Il y a une section dédiée au vagcom. Tout est détaillé ici https://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/ Je verrouille car sujet mainte fois traité ici et dans la section ad hoc.
  9. Salut. Pas sur de bien comprendre ton interrogation mais rouler en A5 coûtera forcément un peu plus cher qu’une A3 mais le confort est quand même supérieur. Le surcoût viendra des pneus, de la conso et de l’assurance. Pour le reste c’est la loterie...
  10. Bah oui mais pas le choix! Ils ont des protocoles avec la maison mère qui leur dit quoi faire en fonction des diagnostics. Et dans mon cas ils ne trouvent pas... donc j’ai préféré récupérer la voiture sachant qu’elle roule nickelle et qu’il n’y a apparemment aucun risque de panne. A voir dans le temps...
  11. Donc je viens de récupérer la voiture apres 6 semaines d’immobilisation chez Audi pour rechercher l’origine du bruit suspect. Celui-ci était localisé au niveau du volant moteur. Ce dernier a été changé mais le bruit persiste. Cela semble plus important à froid mais c’est toujours pas résolu. Donc ça restera comme ça pour le moment...
  12. Ton indicateur est peut etre mal calibré. Tu as fait le calcul en réel sans passer par l’ordinateur de bord?
  13. Je ne suis pas mélomane pro mais je trouve le son quand même plutôt bien. si ça grésille c’est que y’a un soucis. Jamais essayé le Bose mais possible qu’il y ait une différence. J’avais la sono de base sur mon ex A5 B8, c’est le jour et la nuit!
  14. Voilà révision des 30000 effectuée. Pompe a huile a remplacer... elle est un peu bruyante donc y’a une note interne qui est sortie. Je n’avais pas vraiment remarqué ce bruit mais bon... Par contre j’ai un bruit de claquement au niveau du moteur mais ils savent pas d’ou ca vient. Ils vont investiguer lors de l’intervention de la pompe. A suivre...

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