Yann59

Merci les mec de votre soutien je suis vraiment à bout de nerf je c’est plus trop quoi faire j’ajouterai une vidéo du véhicule en ce moment pour que vous voyez un peu J’espère que si j’arrive à trouvais quelqu’un qui peut me faire flasher mon nouveau calculateur chez Audi et que mon problème ce règle jai pas envie de me lançais dans du judiciaire je préférais trouver un arrangement mes bon j’ai pas le choix je peux pas laissais une voiture non roulante comme ça et attendre

Effectivement j’attend une seconde expertise oui comme quoi les réseaux y’a pas que du bon le mécanicien m’a clairement dit en gros lui niveau électronique il étais zéro on verra bien une chose est sûr c’est que je lâcherai pas

Merci beaucoup désolé je ne suis pas trop informatique désolé pour les fautes

J’ai la voiture depuis 2 ans j’ai roulé 46000km aucun soucis, j’ai fait une prépa stage 1 Le 12 novembre 2022 je réalise mes entretiens dans un garage agréé VW à 10 km de chez moi, ce jour là je vais amener ma voiture suite à une valve Pcv qui a sauté, il me change la valve et me dit qu’il y’a de l’huile en dessous de la voiture dans le cache sous le moteur. Il me dit qu’il faudrait que j’aille chez Audi car il ne trouve pas la fuite même après plusieurs nettoyages l’huile reviens toujours. J’amène mon véhicule chez Audi le samedi suivant, ils me rappellent le lundi d’urgence il faut que je vienne recherché mon véhicule car elle est pleine d’huile en dessous et ils ne peuvent rien faire. La voiture est reprogrammé donc il ne peuvent pas la prendre en charge. Ils me diagnostiquent quand même un joint culasse .... Je trouve un garagiste reconnu sur You Tube spécialiste des Rs3 qui me fais un devis pour un joint de culasse à 4050euros ttc Je dépose le véhicule le 8 décembre, suite à ça, j’attend une dizaine de jours et lui demande des nouvelles. Il me répond : je n’ai pas encore touché à votre véhicule, je n’ai pas eu l’acompte pour les pièces ... Hors en aucun cas il m’avait demandé un acompte . Dans les 10 minutes suivantes je lui demande sont RIB et le lendemain il recevait l’acompte de 1750 euros pour les pièces. Ensuite plus rien jusqu'au 15 janvier. Je reste compréhensif noël, nouvel an, etc. Je commence à insister à partir du 1er février, il me dit fin de semaine c’est ok. La fin de semaine arrive il me dit ok pour samedi je finis de remonter le vendredi soir. Le vendredi il m’appelle, pas de chance pour moi il s’est fait cambrioler dans la nuit donc il n’aurat pas fini pour le samedi... Je comprend il me dit 1 semaine de plus ok , on arrive au 14 février jour où je dois aller la rechercher finalement il m’appelle, problème la voiture tourne mal il faut changé les injecteurs 900 euros pour l’achat des pièces . On change les injecteurs et toujours rien, il me dit pompe basse pression ou haute pression, on change les deux toujours aucun résultat Ensuite il me dit dans le réservoir il y'a 2 pompes, 1 se remplit et pas l’autre , donc la voiture tourne mal puis broute puis s’éteint. Je change le réservoir complet toujours aucune amélioration, et là, il me dit c’est surement le faisceau électrique qui est mort. 2700 euros le faisceau complet Bien évidemment, je refuse y’en à marre au bout d’un moment. J’ai amené ma voiture roulante sans problème à part le moteur qui transpirait de l'huile donc joint de culasse, sur ce je fais marcher ma protection juridique. Le 8 mars un expert viens, regarde son travail, vérifie les compressions moteur, elle sont bonnes (12 barres chaque cylindre ), puis repart . On attend donc le résultat de l’expert, qui arrive début juillet le 4 . Comme quoi le travail du garage a été bien réalisé que tout était ok . Donc que je dois récupérer mon véhicule, non roulant et payer sa facture !!! La semaine d’après mon cher garagiste m’envoie donc sa facture avec mise en demeure (facture de 3100 euros, main d’œuvre uniquement et 100 euros de frais de gardiennage ) Je me retrouve donc avec une voiture non roulante, j’ai fais appel à un expert que j’ai missionné moi même pour une expertise contradictoire dans un autre garage ou j’ai déposé le véhicule. Je me suis renseigné il me reste que le calculateur moteur comme problème à changer, mais Audi ne veut en aucun cas toucher au véhicule . Comment faire je suis preneur, si quelqu’un a des solutions... Merci beaucoup. Yann dans le désespoir total

Bonjour merci de m’avoir accepté parmi vous

Passion Rs Prénom : yann59 Age : 34 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : floyon nord Métier/Etudes : Agencement surfaces commerciales toutes France Vos voitures actuelles : Rs3 8v1 Vos anciennes autos : Golf 4 Tdi 150 , Audi A3 Tdi 140 , Mini Cooper Jcw , Scirocco Tsi 211 , Ttrs Cabriolet 340cv , Bmw 335d Pack m Luxe full option Des passions : Football , voiture , boxe Comment avez vous connu ce forum ? Par des connaissances Pourquoi y êtes vous inscrit ? Apprendre à connaître la mecanique astuces etc Votre première impression ? Pas mal j’en apprend de plus en plus Autres (texte libre)... :