beheme

Bonjour Bubu. Tu montres des photos d'aileron fraichement déballés. Tu les as déjà achetés ? Ou bine dtu donnes ces photos en exemple de ce que tu recherches ?

Avec une huile 5w30 tu ferais une grosse consommation d'huile. Avec la 5w40 je consommais personnellement 1 litre par 5 000 Km. Puis quand j'ai fait la vidange moi même et que j'ai constaté que la Castrol s'était quasiment transformé en eau, j'ai arrêté avec ce type d'huile et je suis passé à de la Motul 20w60. Depuis lors, le moteur ne consomme plus d'huile.

Bonjour Fred, Bravo pour ton achat ! En spider elle est magnifique. Il est certain que les usages varie au niveau des bouchons de vidange. En ce qui me concerne je fais les vidanges moi-même. Au début uniquement les 2 vis du carter, puis les 3 grâce à French (la troisième est quasiment inaccessible). La vis du réservoir d'huile toujours. Pour la dernière, je ne sais pas où elle se situe. Je ne sais pas si cela change beaucoup de choses, mais ma R8 fonctionne toujours bien. Pour ce qui est de la quantité d'huile, la meilleure réponse est de faire le niveau toi même. Si la quantité est bonne, alors tout va bien. En plus, faire le niveau régulièrement permet de visualiser la qualité de l'huile, et donc de s'assurer que la vidange a été bien effectué. Pour quelle huile ont-ils opté ? Personnellement je ne mets plus que de la Motul 24 Le Mans 20W60.

Bonjour Dominique Ahhh c'est la RS4 qui est noire. Toutes mes excuses, je n'ai pas fait attention. Merci pour la photo. C'est la copie conforme de la mienne... enfin presque, depuis j'ai ajouté beaucoup de pièces... Mais boite mécanique, c'est tout simplement terrible ! Prends en bien soin.

Bonjour Jessim, J'espère que tout va bien se passer. Pense à faire une présentation de ta voiture, cela fera plaisir à tous les membres de cette section.

Merci Rémi !

Pour l'instant seules les réunions privées sont autorisées sans limitation de nombre. Pour les réunions publiques, le nombre des participants est limité, il faudra voir si ce nombre augmente en juin. Wait and see

Bonjour Nicolas, Félicitation pour cet achat. Achat passion, mais elle va te procurer beaucoup de plaisir. Elle est superbe, viens nous la montrer lors du prochain rassemblement qui se passe à Vélizy. Pour l'éclairage du compartiment moteur, j'ai fait un montage qui éclairait la boite à air, mais les less ont fondues avec la chaleur.

Bonjour Dominique, Bienvenue au Club, n'hésites pas à nous montrer ta belle R8. Noire et boite Méca, c'est super ! Mais pourquoi veux-tu des disques céramiques. Ça coute une fortune et on trouve de très bons freins aciers. Pour faire du circuit, j'ai installé il y a 5 ans sur la mienne des PFC à l'avant et je dois dire qu'elle freine vraiment parfaitement bien. J'en suis très satisfait, depuis l'installation je n'ai pas encore changé les plaquettes (je dois le faire très bientôt) et pourtant j'ai faits beaucoup de circuit : Le Mans, Spa, Nürb...

Bonjour à tous. Comme la majorité, j'utilise un complément à ma batterie depuis que moi aussi je n'ai pas pu démarrer ma R8 après une période de non roulage hivernal. J'ai acheté des dizaines de modèles différents, et puis j'ai compris que dans ce domaine ce n'est pas la puissance qui compte. En fait la batterie sera mieux conservée si le courant électrique apporté en appoint est le plus faible possible. depuis lors, j'utilise ce modèle qui n'est pas cher et qui me donne entière satisfaction. https://www.amazon.fr/Optimate-Chargeur-Batterie-Automatique-Lithium/dp/B07NGVMH9J/ref=sr_1_49?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=chargeur+de+batterie&qid=1587625790&sr=8-49 Pour répondre à Marko, il n'est pas utile de débrancher la batterie du véhicule.

Bonjour Ducan, Tu es le bienvenue sur le forum et plus particulièrement dans la section R8. Merci de nous offrir une petite présentation. Nous sommes tous impatients de mieux te connaître voir pour quelle raison tu as choisi ce modèle. Et une fois cette brève présentation, tu pourras poster un sujet sur cette section en présentant des photos de ta R8. De notre côté, on fera tout notre possible pour apporter des réponses à tes questions. A plaisir de te lire.

Bonjour Nico. Personnellement j'ai un tubistyle avec valves sur ma R8 V8. Le son est roque à bas régime et il a tendance à monter dans les aigus à haut régime. Pour les trajets longue distance à vitesse stabilisée, on constate effectivement un son plus lourd. J'ai toujours pensé que c'était dû aux vibrations.

Pour le déconfinament on prévoit quoi ?

Moi aussi présent !

Bienvenue parmi nous et bravo pour ton acquisition, elle est superbe !