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sup s4
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À propos de sup s4
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Forumiste junior
- Date de naissance 26/05/1959
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et pourtant le V10 atmo c'est que du bonheur, surtout en spyder! La sonorité est exceptionnelle et la poussée jusqu'à 8500 tours, fabuleuse
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et oui, après 8 ans de bonheur au volant de mes 3 R8 successives, je passe du coté des Q! Je viens de commander un Q8 55 TFSI e en finition sline que je devrais recevoir en mars 2021. En attendant, je roule en A1 sportback 35 TFSI en jaune python Cela change un peu, mais 2500 km en un an, je trouvais dommage de laisser ma belle dormir et s'abimer du coup. Bonne route à vous et prenez du plaisir au volant de vos carrosses, quelqu'en soit le modèle
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de toutes façons, au volant de ma belle je suis domicilié au paradis!
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Plus que trois jours!!!
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ma belle me sera livrée mercredi 13. Le temps ne s'écoule pas assez vite!
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Je viens de découvrir ce sujet et je n'aurai qu'un mot: chapeau bas Je suis maniaque et aime le travail bien fait, mais là, je reste sans voix quand au résultat obtenu. La région lyonnaise a son maitre es entretien carrosserie!
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le rose ne me va pas au teint, sinon c'est une très belle couleur! Pour la mienne elle est donc marron teck avec un intérieur Audi exclusive
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un petit aperçu
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elle était bien belle aussi!
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Je suis passé au TTS roadster mi aout 2017 pour profiter des derniers rayons de soleil de l'été http://IMG_2904.JPG Mais c'était en attendant de trouver une R8 spyder, ce qui est chose faite
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Après un très court passage par le TTS( je l'ai gardé 3 mois) me voici de retour parmi vous. La belle est un modèle de Mai 2011 en V10, 29000 km, mais surtout, spyder! Après un coupé V8, un deuxième en V10, me voici la tête à l'air. Comme vous pouvez vous en douter, je suis impatient de la voir dans mon garage.
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Passage éclair par le TTS, je viens de signer une R8 V10 spyder! Trois petits mois, mais j'ai eu le temps d'apprécier la bête. Je vais donc vous laisser et repasser sur le topic des R8
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Merci pour cette première réponse. Je me tourne vers un Q7 de novembre 2007 avec 110 000km, ambition luxe en 5 places gris daytona avec toit ouvrant, attelage, cuir, sièges chauffants etc. Cinq places est ce pénalisant pour la revente par rapport au 7 places?
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Bonjour, envie de prendre un Q7, je me pose la question du choix entre un 3,0 toi ou un v8 4,2. Le tout en occasion bien entendu. Mon interrogation est au sujet de la fiabilité et de l'entretien du v8 par rapport au v6( les deux étant de fin 2007 avec 110000 km) J'ai donc besoin de l'avis des possesseurs de ce genre de véhicules! Merci par avance pour vos conseils éclairés qui vont affluer
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cela fait cinq ans que je roule en coupé R8 . Une première v8 boite meca et ces deux dernières années avec la v10. La R8 est tout simplement une voiture fantastique mais j'avais envie d'un spider que je ne suis pas arrivé à trouver. En attendant j'ai donc opté pour ce tts cabriolet dans une livrée que je trouve sublime. Je chercherai donc une R8 v10 spider de 2013( stronic) avant que les 24 mois de garantie du TT arrivent à échéance. Avis aux possésseurs!!!
