SamZ-69

Merci Victor... Tu as vu Tony, ça les mes bien en valeur là...😂

Oui tu as vu, on voit l’experience Du photographe...

Oui avec les roues tournées pour voir les bbs ça aurait été mieux c’est vrai, mais j’avais mes deux ptits dans les pattes, on venait de faire une balade 1h45 pour les dégourdir et la c’etait Sur la fin, du coup j’ai pas pu faire mieux. Sinon j’ai celle là qui est pas mal aussi...😂

Mekilecon...😂 Bon je te rassure, même mois j’y vois trouble...🤓 Sinon comme ça ça va mieux...😁

Petite photo prise ce we, ça faisait longtemps qu’elle n’avait pas sortie le bou de son nez...

Oui chacun ces gouts, perso, ayant pu goûter à tous, la boite auto reste d'un confort optimal. J'ai une boite auto en voiture plaisir et un jumpy en boite manu pour le taf, et franchement quant tu te retrouves dans les bouchons et que tu dois faire 1er, 2eme, 3eme, 2eme, 1er et je m'arrête là, je ne pense qu'a une chose à ce moment là, ma boite auto... Car mine de rien, avec l'âge et mes problèmes de genoux, merci à celui qui à eu l'esprit d'inventer la boite auto...

Alors, ça avance de ton coté...? Je crois que tu as trouvé réponse du coté des A6C6...

Alors, je me suis permis de vérifier mes vérins (d'origines) et ils sont en 730Nm et pour autant, le coffre ne s'ouvre pas tout seul (en même temps je pense qu'ils sont d'origines). Il est bizarre en effet, que @La Menace tu n'es pas le même phénomène que Tony, sachant que la puissance de tes vérins est supérieure. Encore plus étonnant qu'il y ait eu différents couples pour un même modèle...? Donc vaut-il mieux rester sur l'origine de base ou passer sur un coupe plus faible (au vu de l'effet de ceux de Tony, je me pose la question de passer en 670Nm)...

sauf erreur de ma part, tu seras obligé de faire une seconde monte pour avoir le Bluetooth...

Compliqué à dire, as-tu fait un diagnostic via vcds pour voir le défaut qui ressort concernant ton lecteur...? Sinon, +1 avec HENRIM...

Si tu n'entends pas le son même en raprochant tes oreilles, je doute q'ils soient trop puissant... Pour commencer, pourquoi les avoir changer...?

Sauf erreur de ma part, pour répondre à la finition Sline, vu que c'est un modèle allemand et que là bas les options sont à la carte, tu peux avoir une finition Sline intérieure mais pas extérieure ou l'inverse, contrairement en france ou c'est des pack extérieure / intérieure. Si je me trompe, n'hésitez pas à me corriger...

lesquelles...?

C'est pas fait, c'est pas fait, mais ça va ce faire...

Ou ben mon cochon, y'a du changement dans l'air...