SamZ-69

Désolé du retard, mais bonne anniversaire à toi...🎂😉

Bon anniversaire à toi...🎂

Sur mon A6 le code option pour le châssis confort est 1BA. Pour le sport -20mm c’est 1BE et sport+ -30mm c’est 1BV. Tu les trouve sur ton Vernet d’entretien en première page normalement ou dans l'étiquette collée dans le compartiment de la roue de secours.

@Bagheera: merci mon ami...

Je serais bien venu mais c’est un peut loin pour moi désolé Alain...😬

Je serais bien venu mais c’est un peut loin pour moi désolé Alain...😬

Tu as testé toutes les options avant de l’acheter...?

Tu verras, ça va bien se passer...😁😉

Ça paraît logique. je suis passé d’un châssis confort à un châssis sport sur mon A6, et j’ai été obligé de changer ressorts et amortisseurs. Donc à l’inverse si tu pars d’un châssis sport pour arriver à un châssis « confort » il te faudra faire la même procédure...😉 Pour les références des pièces tu peux voir avec le site https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2005-448/9/941-941005/ il te faut le code option pour ton châssis actuel et celui du châssis confort. ca te permettra de trouver les références correspondantes et ensuite trouver le matériel nécessaire pour la modif....😁

@staphidoo56, Toi tu as au moins du mettre 2h30 pour les faire (je précise par injecteur...🤣)

Tu as l’air de savoir dans quoi tu lances avec les infos (enfin une partie) qui vont bien. Beau projet de remise en état, je te souhaites d’y venir à bout et je vais suivre ton sujet pour ça...😁 Courage à toi...😉

T’es un veinard toi...😁

Merci mon ami, je te pardonne pour le retard, personne n’est infaillible...😁 Merci pour ma belle je lui dirais (elle va virer au rouge...😂) Ne fait pas attention aux sacs à dos, ça fait mal aux lombaires...😜

Je rejoins @remi_rco et @mike83340, je ne vois pas le rapport avec tes filtres habitacles mais bon tu peux quand même les changer si ils n’ont pas été fait à la dernière révision. J’opterais plus à un problème dans le compartiment moteur soit au niveau injection (fuite de gasoil) soit échappement (fuite sur un joint sortie turbo ou après) qui remonterait dans le compartiment moteur et donc sur le bloc ventilation. Que tu ne le perçoive pas en mode recyclage c’est normal puisque tu récupère l’air de l’habitacle pour le réinjecter directement dans l’habitacle, par contre ce qui est bizarre c’est que tu ne le perçoive pas avec la climatisation en fonctionnement...🤔

Franchement, entre nous pour une vis, autant la prendre chez audi, je pense qu’on va pas chipoter pour 50cts de plus par rapport à un fournisseur lambda qu’on a pas forcément à proximité par rapport à certain (sans vouloir offenser personne). Qu’on prenne une pièce coûteuse (turbo, injecteur...) ailleurs je le conçois, mais une vis, sérieux, va directement chez audi et si tu as un doute sur le prix, fais une deuxième concession au pire...😁