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lucasviané34

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À propos de lucasviané34

  • Date de naissance 09/05/1967

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    lucas
  • Localisation
    Mauguio
  • Marque et modèle
    audi a6 et a4 cabrio
  • Motorisation
    4.2v8 fsi, 3.2v6 fsi

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  1. bonjour, j'ai la balise vcds de chez ross-tech et j'aimerai enlever le bip ceinture. quelqu'un connait il la manip svp ?
  2. oui en plus du coup d'une boite 8 vitesse pour une voiture de 2007
  3. salut, je viens d'acquérir une a4 3.2 v6 cabriolet en tiptronic 6 vitesses 115000km. je n'ai pas le pied Legé mais il n'est pas lourd non plus conso sur autoroute à 140 sur 500km 9.6l sur nationale et départementale je suis à 10.2. c'est vrais quelle est un chouya discrete en dessous de 5000 tour/min, mais du coup tu ne te fais pas trop remarqué, pour ma part cela me convient. j'ai hésité sur une demis ligne inox mais trop peur du regard des gens. par contre en mode sport ça rugi sévère et c'est plutôt plaisant à conduire. coté boite il y a la multitronic 7 vitesses sur certain modèles non Quattro.
  4. bonjour, tout est dans le titre ma question est peu etre bête. mais est ce possible? quelqu'un l'aurait il déjà fait ?
  5. salut, je reviens et vous prie de m'excuser pour mon impatience
  6. alors je ne m'y connais pas particulièrement mais je crois avoir lu que la multitronic est en 7 vitesses et n'existe pas sur les quattro
  7. Merci pour votre aide apparemment ce forum ne sert à rien à moins que tu aies besoin de rien bonne continuation à vous
  8. bonjour à tous, je dois refaire la distribution de mon a6 c6 4.2 fsi de 2007 moteur BVJ. j'aurais besoins de vos conseils en matière de pièces de rechange quelles marques choisir et ou les avoir au moindre cout. si vous avez des liens de site allemand par exemples. et vue que je vais tomber le moteur. afin d'éviter de le retomber dans 6 mois. je compte faire de la prévention et changer tous ce qu'il faut, pour éviter de refaire l'opération. pourriez vous me donner vos conseils svp... merci à vous tous par avance
  9. Par contre si mes bielles ou une de mes bielles étaient tordues, mon ou mes pistons seraient plus bas et donc ma ou mes chambres de combustion seraient plus grande, donc moins de pressions. NON? Ma logique est elle plausible?
  10. Ouuuuuu, Je n'avais pas vue ça sous cet angle. Merci pour ton avis que je prends en compte avec grand intérêt.
  11. Bonjour, Quelqu'un(e), aurait il ou elle la gentillesse de me donner les dimensions des 2 biellettes et de la pièce rotative qui est sur le cerveau moteur si joint svp
  12. Merci de ta réponse oui j'ai trouvé un tuto vidéo qui explique qu'il faut enlever le moteur électrique derrière mettre une clé à Torx à la place du moteur vissé pendant que tu repousses le piston avec un outil
  13. re, voici la listes des pièces adaptable: chez PIERBURG 7 00941 07 70094107 7 00941 07 0 700941070 7 00941 15 70094115 7 00941 15 0 700941150 7 00941 19 70094119 chez vag groupe: VAG groupe 079 129 086 079129086 079 129 086 B 079129086B 079 133 185 AC 079133185AC 079 133 185 BN 079133185BN
  14. bonjour à vous tous, mon cerveau-moteur de commande des volets d'admission est cassé. a pièce rotative est endommagée et du coup la pate qui est fixé dessus en forme de V est manquante, ainsi que les deux biellettes plates se fixant sur cette pates et allant jusqu'aux deux arbres des volets de chaque coté des culasses. marque: pierburg ref: 7.00941.07 est ce que quelqu'un parmi vous aurait cette pièce en stock de préférence d'occasion? ps: j'ai beaucoup de frais à faire sur cette A6 C6 et j'aimerais faire à moindre cout. merci de vos réponses le plus rapidement possible svp... cordialement Lucas
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