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Porscarn

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À propos de Porscarn

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Fred
  • Localisation
    Finistère Sud
  • Marque et modèle
    Audi a6 c6 allroad
  • Motorisation
    3.0 tdi

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314 visualisations du profil
  1. Il y a miessler qui vend un système pour gonfler les amortisseurs, c’est un adaptateur , je sais pas si le lien va passer mais sinon tu vas voir sur leur site, ça coûte moins de 40€ https://www.miessler-automotive.com/Remplir-la-suspension-pneumatique-avec-valve-externe_1
  2. Bonsoir J'ai beau cherché et je comprends pas pourquoi je ne peux pas faire une adaptation du niveau. Sur mon ecran du mmi la voiture passe du mode normal a lift en permanence,le mode cric fait de meme, passe du mode on a off en roulant et des que je veux rentrer dans le module 34 malgré le code sécurisé j' ai a peine le temps de rentrer une valeur sur le canal 1 que ça se mets en mode erreur acces securisé.Meme si je sors de là et que je remets le code 31564 et que je retourne pour entrer une valeur dès que je commence a taper c'est mode erreur direct.
  3. Oui Rémi c’est déjà plus restreint,mais je ne peux pas faire l’apprentissage de la suspension, je n’arrive pas a rentrer dedans, j’ai pu tester le compresseur mais aucuns des actionneurs. Pour ce qui est du capteur g85 cela vient du fait que j’ai changé la batterie, il faut que j’applique la procédure d’adaptation si j’ai bien compris. j’apprends à maîtriser vcds et l’électronique embarquée au fur et a mesure de lire les posts sur le forum autant la mécanique je me débrouille autant vcds jusqu’à présent sur mes vw j’en ai pas eu besoin.
  4. Apres avoie effacer les codes défauts comme Rémi me la conseillé il me reste ça; Log-CJ-460-QV-WAUZZZ4F97N098701-237330km-3.txt
  5. Sous la baie de pare-brise Bagheera côté passager
  6. Ça dépend de l’année de ta voiture ! Montage ate?
  7. Merci Rémi je vais essayé ça. Et mettre l’horloge a l’heure pour commencer
  8. Log-CJ460QV-WAUZZZ4F97N098701-237330km.txtCourant août j’ai acquis une a6 c6 allroad 3.0 tdi de 2007 avec un problème de suspension, problème que je pensais bénin car un des flexibles pneumatiques était coupé . Il c’est avéré que le problème est un peu plus complexe qu’un simple flexible coupé ou un problème de relais. Apres avoir démonté le compresseur pour vérifier son état et réparé le flexible j’ai vu que le relais 643 était pas très en forme car quand je le chatouillais le compresseur ce mettait a fonctionner, j’ai donc changé le relais par un 645 mais rien n’y fait. J’ai donc investi dans un vcds déjà pour tenter une calibration et voir les codes défauts de ma belle et là moultes défauts ont apparus. Je pense qu’il y a un problème de masse qlq part ou un fil sectionné au vu des tensions données par vcds. J’ai remplacé la batterie pour voir mais c’est exactement la même
  9. Pseudo : Porscarn Prénom : Fred Age :47 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Finistère Métier/Etudes :menuisier Vos voitures actuelles :Audi a6 c6 allroad vw Transporter 2.5 tdi vw Transporter 1.9 td Vos anciennes autos : vw t3 1.6 d Des passions : musique surf mécanique Comment avez vous connu ce forum ? Via le net Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour apprendre un peu plus sur les Audi et échanger des informations Votre première impression ? Site riche et sympa Autres (texte libre)... :
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