neoa8

Bonjour Phil, Effectivement c'est une fierté de conduire ce bolide qui est magnifique. Concernant le prix ça reste un véhicule très cher car avec tout les packs sur ce modèle ça monte très vite au alentours de 180 K€. Ce véhicule est très agréable à conduire sur les long trajets et avec toutes les assistances embarquées c'est top. La charge se fait en moins de 20 minutes suivant la borne utilisée. Par contre en chargeant sur des super-chargeurs le prix de revient kilométrique est identique à véhicule thermique équivalent. Quelques photos avec une comparaison avec l'A7. désolé, pour l'intérieur je n'ai pas pu faire de photo mais c'est exactement celles postées. Bonne journée.

Bonjour a tous, Ayant été dans la section A8 il y a quelques années puis passé dans la section A7, me voici possesseur, depuis 1 mois, d'une E-tron GT RS gris Daytona Nacré totalisant 7100 km. Après un peu plus de 1300 km en électrique je la trouve très plaisante a conduire et très confortable. C'est une E-tron GT RS S Extended full options. - Toit carbone + pack carbone Pack RS Design - Rouge Moulure en carbone sur les seuils de porte, éclairée Encarts décoratifs carbone mat, effet de soie Ciel de toit en Dinamica, noir - Audi Ceramic Composite Brakes (ACCB), étriers de frein rouges - Direction intégrale - Sièges sport pro surpiqure rouge, massant, ventilé, chauffant - Garniture de siège en cuir perforé avec nid d'abeille - Phone Box - Affichage tête haute - Virtual cockpit - Régulateur adaptatif, prédictif Phares LED Matrix avec Audi laser et clignotants dynamiques à l'avant et à l'arrière+scénarios de lumière dynamiques Phares LED Matrix avec Audi laser et clignotants dynamiques à l'avant Feux arrière LED avec jeu d’éclairage dynamique et clignotants dynamiques - Vision infrarouge Bref!! Je ne peu pas énumérer toutes les options... Il y en a de trop Je vous mettrai des photos dès que possible, en attendant si vous avez des questions n'hésitez pas. Une bonne journée à tous

Une bonne et heureuse année à tous. Waouh!!! Super bolide! Une merveilleuse année avec ton nouveau jouet.

Chapeau!!!! très belle modif

Bonjour, De très belles photos. Merci pour le partage, ça fait rêver...

Bonjour, Peut-être le joint spi sortie de boite vu l'endroit ou ça fuit. J'ai eu ce problème sur mon A8... Il à été remplacé 2 fois. A voir si ça peut aider. Il me semble que c'est au niveau du différentiel et l'huile n'est pas celle de la boite mais un contenant a part. Je ne sais pas si c'est pareil mais moi ça fuyait quand le véhicule était à l'arrêt. Bonne journée.

Bonsoir, j'ai fait poser le miens par mon concessionnaire Audi 1750 euros TTC. Bonne soirée et bon réveillon.

Bonjour, J'ai eu ce genre de bruits "d'écoulements d'eau" sur mon ancienne A8 pendant des années. En concession on m'a dit que c'était normal et effectivement jamais eu de problèmes de ce côté là... Même après recharge de la clim. Sur l'A7 des petits bruits de temps en temps mais pas inquiet. La remise à neuf de ton volant est très réussit... Félicitation!!! Bonne journée.

:bienvenue: Très belle A7.

Merci pour ton retour d'expérience... Bonne route avec ta belle A7!!!

Bonjour, Retour après remplacement de 4 pneus: D'origine équipé de pneus Pirelli 265/35/20 Remplacé par Michelin sport 4S 265/35/20 Avec les Pirelli j'avais des problèmes d’aquaplaning même au début, avec les Michelin plus ce genres de sensations, de plus la direction est plus précise dans les courbes, sans compter que l'A7 accroche le bitume... digne d'un karting. Je trouve qu'ils sont moins bruyant et très esthétique (très important aussi). J'ai toujours monté des pneus Michelin sur tous mes véhicules et pour moi c'est un gage de sécurité et jamais été déçu... Mais un peu plus cher Après je ne dénigre pas les autres marques, que je n'ai pas essayé, et je pense qu'il doit y en avoir des équivalentes voir mieux, le tout est d'essayer, mais une fois j'ai été guidé par le prix sur une autre marque et j'ai dû les remplacer aussitôt car le ressenti ne c'est pas avéré très sécuritaire. Voilà pour mon retour. Bonne journée.

Bonjour, Essai hier des différents réglages sur 600 km (Eco, moyen, intense) avec une température extérieur de 35°, le mode Eco semble bien adapté et suffisant. En réglant la température à 22° et en restant sur Auto, ça ne souffle pas de trop et le refroidissement est suffisant. Bizarre que vous n'ayez pas le réglage de la clim??? :reflexion:

Super rendu, je trouve le look super sympa. Magnifique.... Félicitations. Peux-tu nous faire une photo avec les feux allumés avant/arrière? Merci pour le partage. Bon dimanche.

Merci mathieu, Effectivement j'ai vu qu'il y avait un réglage au niveau du MMI. Peut-être faire les réglages en fonction de la saison?? Merci et bonne route.