regis58

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  1. regis58

    A7 BI TDI de TTfan

    bienvenue, a cette belle white A7 bien optionnée et très peu kilométrée.
  2. regis58

    Une a4 b5 de plus

    Quelle entreprise et quel beau boulot, on peut constater que tu as le souci du détail et que rien ne te résiste. C'est un plaisir de suivre cette rénovation dans les moindres détails. Mais quel sont donc ces produits miracles, j'en connait au moins deux: la persévérance et l'huile de coude mais les autres ? en tout cas bravo un vrai travail d’orfèvre.
  3. Bonjour, la prise rouge indique que ton véhicule est pré équipé pour recevoir un attelage. Pas de fausse joie, par pré équipement, il faut entendre, alternateur renforcé, et installation d'un cablage (prise rouge) qui assure la liaison entre le calculateur dédié à la gestion de l'attelage (à acheter) et liaison MMI et d'autres calculateurs pouvant apporter une information complémentaire. Si tu souhaites installé un attelage et que tu souhaites que celui-ci soit interactif avec le MMI et les autres fonctionnalités gérés par l'auto, comme par exemple le système de suspension pneumatique, il te faudra ce calculateur spécifique. cordialement
  4. Pour ma part, j'ai fait réparer les miennes sur clermont-ferrand, ils font ça sur la journée si besoin? Parfois ça peut rendre service.
  5. bonjour, il y a un sujet sur les elargisseurs de voie dans le forum A6C7, cela peu peut-être répondre à ta question.
  6. Bien vu, l'astuce du coffre, je ne connaissais pas, ça va bien me servir. Merki
  7. Bonjour, je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai cru comprendre que le changement de batterie nécessite un apprentissage via le VCDS. Au regard des informations communiquées on pourrait supposer que la batterie ne soit pas considérée comme totalement chargée et que l’alimentation de ces moteurs soit délestée. La batterie a t-elle été remplacée en concession Audi et dans la négative l'apprentissage a t-il été réalisé ? Tiens nous au courant
  8. Bonjour et bienvenue, super sympa la calandre. Je ne suis pas trop fan de la lèvre de béquet arrière, par contre le blanc lui va très bien. Joli jouet
  9. Tiens nous au courant si la panne persiste ou non, cela pourra éclairer les différents intervenants. En souhaitant que cela résolve ta panne. ce qui serait une bonne affaire pour ton porte monnaie
  10. Bonjour AL 49 , merci pour ton retour. Pour moi tout est réglé, prochaine étape maitriser AMI, je viens de me rendre compte que le véhicule en était équipé et activer la copie de cd. Bonne continuation
  11. Je ne connaissais ces astuces, je vais mettre celles-ci à profit prochainement, le nettoyage est fait, j'envisage maintenant une décontamination j'attend la météo idéale et la recharge d'hydro silex. a suivre
  12. Toutes ces voitures brillantes m'ont données envie, j'ai cependant besoin d'effectuer un bon lavage préalable dans le détail en amont. Quelques traces de résine et des moucherons à désincruster. Enfin, de quoi m'occuper
  13. Il est vraiment opérationnel ce Vrolland, il a toujours une bonne astuce en rayon, content que tu es pu solutionner ton problème.
  14. Jejesasuke, je viens de lire ton aventure et bien respect , toi tu ne fais pas les choses à moitié. je te souhaite de nombreux kilomètres avec cette A3 restaurée. Bonne continuation et bravo encore super taf !!!!!