Roccomon

Tu as une perte de performance ?

Le démarreur est actionné par un relais par exemple...

Les 2 boites à air, les faisceaux des bobines et pour les 2 bougies du fond ça reste galère ! Sur une gallardo il y a peut-être plus de place vu que le moteur est dans le coffre lol.

2 heures pour remplacer les bougies du V10 par exemple... Et je ne suis pas manchot.

Tu en as trop dit...

Un truc qui n'est pas fait souvent donc merci pour ces photos.

Ton moteur monte à 90°C ?

Perso je conseille celui-là https://gromaudio.co.uk/products/grom-mst3p-bmw-volvo-mercedes-audi-fiber-optic-kits/grom-audio-mst3-integration-kit-for-audi-mmi-2g.html Il fait les mêmes choses mais il lit aussi à partir d'une clé USB TOUS les types de format de musique (dont le .flac) Je n'ai pas lu de retour de ce produit par contre...

Si la crépine est sale alors le filtre à huile ne doit pas être en forme non plus... Fais une vidange avec remplacement du filtre !

Ca lui va comme un gant !

Le passage vers l'E85 est franchement nécessaire si tu roules tous les jours avec ! Perso je ne sais pas encore pour ma S8 qui ne fait que 5000km/an...

Vas en section A8 il y a plus de monde. Perso j'en ai aucune idée, pas encore été confronté...

Coooooooooolllllllllllllll Au plaisir de te lire !

Oui très ! Tu avais bien retirer le film plastique autour du filtre avant de l'installer ?