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nemesis45

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  • Date de naissance 22/04/1974

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  • Localisation
    Orléans
  • Marque et modèle
    AUDI 80 BERLINE V6 2L8 1992
  1. nemesis45
    Bonjour à tous, Possesseur d'une vieille 80 2.8, je n'irais plus faire aucun travaux chez Pillon. Manque de rigueur, frolant la malhonnêté. De plus des surprises, lors d'achat de pièces... Je prendrais le temps de faire un post plus détaillé ;)
  2. nemesis45
    Les AZEV type A en 17" ça le fait aussi sur une 80 :bien:
  3. nemesis45
    Berline 80 2L8 de 1992 200.000 kms rien à signaler
  4. nemesis45
    Fait un post dans les petites annonces
  5. nemesis45
    Elle a été remplacée par ça chez la personne qui m'a vendu la 80 V6.
  6. nemesis45
    Salut jpm33, effectivement pour moi c'est trop tard J'ai déjà la mienne. En voici quelques photos:
  7. nemesis45
    J'ai fait un peu plus de 450 Kms ce weekend, c'est un plaisir 10L5 au 100 en trajet mixte...
  8. nemesis45
    ça y est je l'ai... Elle à 185.000 kms elle tourne nickel. Je vais faire des photos. La distri se fait tout les combiens d'années ou de kms sur ce modèle?
  9. nemesis45
    Non c'était la recherche de docs sur la 80 V6 2L8 La voiture j'en ai une en vue : 1992 170.000 kms pas d'options. Toute d'origine.
  10. nemesis45
    Merci
  11. nemesis45
    Combien tu en voulais, si il y a un lien vers l'ancienne annonce je suis preneur.
  12. nemesis45
    Le top pour les plastiques et la peinture ternie c'est le Polytrol. On le trouve dans les grandes surfaces de bricolage Le lien du producteur pour les infos techniques: http://pro.rustol.com/
  13. nemesis45
    Oui c'est clair qu'un coupé S2 est hors du budget que je souhaite mettre. C'est du simple au double.
  14. nemesis45
    J'y ai bien pensé au 2L3 ou au S2 mais ça côte combien par rapport à une 80 V6 de 1992 ?
  15. nemesis45
    Merci pour l'info
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