Hello,
Petit retour après cette mise à jour du calculateur de batterie.
Après une recharge complète, l’autonomie en électrique affichait 73 km. Je l’ai noté tout en me souvenant qu’à la livraison de la voiture, neuve, j’avais la même valeur. Je me suis dit qu’il y avait eu une remise à zéro de ce calcul, basé sur l’expérience de conduite.
Et aujourd’hui, après une recharge à 100% cette nuit, je prends le véhicule et je fait un aller retour de 35 km, pour partie en ville 30 et 50 km/h, ainsi qu’en autoroute urbaine 70/90 km/h.
Voilà le résultat en image :
Le calculateur me donne encore 43 km d’autonomie alors que la jauge n’a pas atteint la moitié.
La consommation de 16,6 kWh n’est pas aberrante, je l’ai déjà eue à de nombreuses reprises.
Comme je doute beaucoup que le concessionnaire ait effectué un changement de batterie pour installer une neuve de 20kW/h, je m’oriente vers une optimisation de la partie onduleur et Bms.
Prochaine étape, partir à 100%, rouler jusqu’à 0% et recharger de manière à vérifier la quantité d’énergie chargée. En effet, je me demande si cette mise à jour n’aurait pas libéré le buffer. Auquel cas, il faudra que je soit plus vigilant.
Gilles, as-tu remarqué le même comportement ?
Armand