Aller au contenu

Forums

  1. Partenaires AudiPassion - 4Legend.com

    1. 14
      messages
    2. Les liens de nos PARTENAIRES   (0 visite de ce lien)

      Tous les liens des sites de nos Partenaires du Forum

  2. AudiPassion

    1. Présentation - Votre Garage

      Il est "obligatoire", pour les nouveaux inscrits, de vous présenter ici dans cette section...

      Ce qui aura pour effet de valider votre accès provisoire en tant que Membre à part entière et de pouvoir poster où vous le souhaitez.

      156,1k
      messages
    2. Le Loft

      La section où on discute de tout et de rien...

      80k
      messages
    3. Les Concours Photos

      Venez participer aux divers concours photo autour de divers thèmes dont l'automobile.

      Merci de lire le "Règlement des Concours PHOTO", les conditions qui régissent cette section lors des concours photo.

       

      Concours_Photos

       

      L'Équipe d'AudiPassion tient à remercier Piero34 pour sa participation au concours photo de ce mois.

       

       

      Toutes nos félicitations à Piero34ainsi qu'à Etolip et Rabito pour la seconde ettroisième place...

       

       

      Le topic du prochain Concours PHOTO fera leur apparition ICI

      11,2k
      messages
    4. Les Informations Site et Forum

      Retrouvez ici toutes les informations, et nouveautés du Forum.
      N'hésitez pas à nous partager ici vos suggestions, évolutions, et idées pour AudiPassion.com et 4Legend.com.

      6,8k
      messages
    5. Les Manifestations

      La section unique où sont organisées toutes les sorties de l'équipe officielle et des membres du forum.

      113,8k
      messages
    6. Les Teams Affiliées

      Espace réservé pour les sections des Teams affiliées avec AudiPassion.

      27,8k
      messages
    7. Les Communiqués AudiPassion   (1 180 866 visites de ce lien)

      Section de communication :: L'équipe officielle d'AudiPassion communique sur le forum et son usage.

      Administrateur  -  Co-Administrateur  -  Opérateur admin  -  Modérateur global  -  Modérateur local

    8. Groupe Facebook AudiPassion (Officiel)   (1 174 451 visites de ce lien)

      AudiPassion (Officiel) sur FaceBook est le seul et unique groupe de la Communauté des 4 anneaux lié au Forum et au Site 4Legend.com.

       

  3. Général

    1. 8,9k
      messages
    2. Concessionnaires et Garagistes

      Le Site AudiPassion, incluant son dirigeant et ses bénévoles, décline toute responsabilité dans les avis donnés sur les concessions et garages. Chacun est libre de donner son propre avis. Nous veillons à ce que les avis soient objectifs et fondés. Chaque intervenant donnant son avis est responsable de ses écrits.

      14,4k
      messages
    3. Droit et Automobile

      Aide juridique - Conseils - Expériences - Appel aux "avocats" bénévoles - Sécurité Routière

      2,9k
      messages
    4. 56,4k
      messages
    5. Revue de presse

      Toutes les revues de la presse écrite publiant des articles au sujet d'Audi et de son Patrimoine.

      878
      messages
    6. Salons & Évènements auto

      IAA, Genève, Paris, Detroit, Tokyo, ...

      2,5k
      messages
    7. 8,3k
      messages
  4. Audi

    1. 93,3k
      messages
    2. A2

      De 2000 à 2005

      13,5k
      messages
    3. 4,5k
      messages
    4. 485,2k
      messages
    5. 383,6k
      messages
    6. 53,2k
      messages
    7. 247,2k
      messages
    8. 38k
      messages
    9. R4

      La future Audi R4 - un coupé entre le TT et le R8

      152
      messages
    10. 532,9k
      messages
    11. 257,8k
      messages
    12. Q4 e-tron - Q4 e-tron Sportback

      Les nouveaux SUV compacts et électriques Q4.

      46
      messages
    13. 95,2k
      messages
    14. 37,2k
      messages
    15. 95,9k
      messages
    16. 423,9k
      messages
    17. 95,7k
      messages
    18. Q6 e-tron

      Les nouveaux SUV compacts et électriques Q6.

      2
      messages
    19. 17,1k
      messages
    20. 3,5k
      messages
    21. 29,9k
      messages
    22. 75,2k
      messages
    23. 16,7k
      messages
    24. 15,7k
      messages
    25. Q8 / SQ8 / RSQ8

      Le gros SUV coupé

      148
      messages
    26. 427
      messages
    27. 2,3k
      messages
    28. 950
      messages
  5. Audi anciennes - Patrimoine Audi - Auto Union - NSU

    1. Audi - Horch - DKW - Wanderer - Auto Union - NSU : Patrimoine

      Auto Union, Horch, DKW, Wanderer, Audi avant 1965 et NSU - le Patrimoine des 4 anneaux

      299
      messages
    2. Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant

      Les premières Audi Type F 103 d'après-guerre (de 1965 à 1972)

      674
      messages
    3. 50 / Polo 1 Type 86

      Les Audi 50 (de 1974 à 1978) et les Polo 1 (Type 86)

      568
      messages
    4. 100 Coupé S / 100 C1 berline / 100 C1 coach

      La première Audi 100 Type C1 (de 1968 à 1976)

      532
      messages
    5. 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2

      Les Audi 80 et 90 (B1, B2, B3, B4 de 1972 à 1995), le Coupé le Cabriolet et l'Audi 4000 US

      71k
      messages
    6. 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus

      Les sportives sur base d'Audi 100 (de 1991 à 1997)

      8,3k
      messages
    7. 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000

      Les Audi 100 (de 1976 à 1994) et l'Audi 5000 US

      6,1k
      messages
    8. 2,3k
      messages
    9. 4,2k
      messages
  6. Groupe Volkswagen

    1. 103
      messages
    2. 393
      messages
    3. 455
      messages
    4. 2k
      messages
    5. 19,1k
      messages
    6. 2,6k
      messages
    7. 1,7k
      messages
    8. 20,6k
      messages
  7. Préparation & Technique

    1. Astuces, documentations, outillages

      Tout ce qui permet de faire des réparations comme des manuels, des revues techniques, des conseils, pour acheter des outils, et des astuces pour entretenir sa voiture et faire des réparations...

      2,3k
      messages
    2. Carrosserie

      Conseils, réparation, restauration, ...

      25,8k
      messages
    3. E85 Bio Ethanol

      Tout ce qui touche à l'E85 Bio Ethanol moteurs, boitier de gestion et/ou reprogramation...

      3,3k
      messages
    4. Electricité / Electronique

      Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.

      58,6k
      messages
    5. Entretien extérieur

      Nettoyage carrosserie, chromes, lustrage, polish, rénovation de la peinture via des produits, retouches, nettoyage moteur, pneus, embouts d'échappements ...

      7,3k
      messages
    6. Entretien intérieur

      Tissu, cuir, plastique, moquette, plafonnier...

      2,3k
      messages
    7. Equipements divers

      Sièges auto, sièges bébés, barres de toit, coffres de toit, remorques, crochets d'attelage, ...

      1,3k
      messages
    8. Mécanique

      Tout ce qui touche la mécanique moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...

      28k
      messages
    9. 72,7k
      messages
    10. Pneus - Jantes

      Toutes les informations pour choisir de bons pneus et des jantes adaptées.

      8,7k
      messages
    11. Rappels Audi

      Tous les rappels connus faits par Audi sur différents modèles depuis quelques années

      806
      messages
    12. VAG-COM

      Conseils, astuces, codes pour utiliser cet outil de diagnostic Audi, VW, Seat, Skoda.

      7,4k
      messages
    13. Petites Annonces   (116 145 visites de ce lien)

  8. Auto Photo & Vidéo

    1. 111,2k
      messages
    2. 5,8k
      messages
    3. 15,7k
      messages
    4. 567
      messages
    5. Les Videos

      Retrouvez les videos présentes sur la toile

      1,9k
      messages
  9. Petites Annonces

    1. Les offres groupées

      Proposer des achats groupés pour des accessoires (jantes, audio, GPS...), des miniatures, des brochures, ...
      AudiPassion décline toute responsabilité sur les objets ou services proposés via cette rubrique ainsi que sur la légalité de ces objets.

      5,7k
      messages
    2. PA :: Générales, diverses et variées

      Section des Petites Annonces Générales, diverses et variées.

      17
      messages
    3. 9,3k
      messages
      • Aucun message
      • Aucun message
      • Aucun message


  • Sujets

  • Messages

    • Bonjour à vous,   Un petit feedback un mois après ma vidange. Ça n'a finalement pas été de tout repos! Déjà, je n'ai pas fait de photo sur le moment mais mes aimants étaient presque aussi sales que sur les photos de @Hugo du Nord en haut de cette page. En les reprenant plus tard j'ai vu que j'avais également (un peu) de limaille.                                 j'ai fait ma vidange un dimanche et j'ai eu droit le vendredi suivant à l'apparition d'un lockup shudder. Disons une grosse vibration, genre bourdonnement, donnant l'impression de rouler sur la ligne de droite sur autoroute avec les bandes rugueuses pour maintenir l'attention des conducteurs. C’était particulièrement à chaud, un tout petit peu en fin de 3eme mais surtout entre 1800 et 2000 Trs/min en 5eme, en roulant sur le couple. Bien pire en montée.   Du coup j'ai tenté un reset des paramètres de la boite (canaux 0,1 et 2 dans adaptation). Bien vérifier que les canaux 73 à 77 passent à 0 dans Meas. blocs. J'ai regretté de ne pas avoir relevé les valeurs avant la vidange. J'ai senti un léger changement suite à cette réinitialisation mais on ne pouvait pas non plus parler d’amélioration.   J'ai hésité entre le coup de l'additif anti vibration et une nouvelle vidange complète en repassant à l'huile OEM ZF Lifeguard 8. N'importe qui se déciderait facilement entre une opération de 10 minutes et 40€ et une nouvelle vidange complète et 200€ d'huile. N'ayant pas eu envie de faire de chimie dans ma boite et voulant discriminer un problème d'huile ou de boite, j'ai choisi l’option chère et compliquée  Je me gardais l'idée de l'additif au cas où la nouvelle vidange ne résolve pas mon souci.   Je me suis quand même dispensé de changer la crépine et donc d'ouvrir le carter. Ça évite aussi d'enlever la traverse. J'ai refait sortir 4L par la durit du convertisseur en visant 800mL à chaque fois plutôt qu'un litre. Cette fois j'ai plus insisté sur le remplissage de la boite pendant la montée en température. J'ai lu un témoignage (je crois sur ce forum?) ou quelqu’un a fait faire sa vidange chez un point ZF et le mécanicien lui a fait faire la séquence P/R/N/D/S un grand nombre de fois. J'ai donc pris mon temps. De la même manière Elsawin préconise de faire tourner le moteur à plus de 2000 Trs/min pendant au moins 60 secondes. Je l'ai fait 2 fois. J'ai trop pris mon temps pour aller contrôler la température de l'huile avant de finaliser le niveau. quand j'ai regardé elle était déjà à 52°. Du coup j'ai été obligé de faire une sieste pour laisser refroidir mon affaire. Dans la soirée, j'ai fini le boulot sans problème.     Depuis je n'ai -même en cherchant- pas réussi à faire réapparaitre cette vibration. Ça soulage!   Je pense qu'on peut dire qu'avec 11 puis 9 litres ma boite a été bien rincée!!! Par contre le budget initial a été plus que doublé!   Bien entendu, de mon côté, pour la boite en tous cas, la Mannol, c'est fini. Le tarif est très intéressant, sur le papier elle répond à la norme mais manifestement seul Zl a la recette pour l'huile qui va dans leurs boites...    Pour finir voici les valeurs relevées dans les canaux 73 à 77 à différents moments :   -Après que la vibration soit apparue, une semaine et demie après la vidange -Après avoir remis les paramètres à 0 et laissé rouler 2 semaines toujours avec la Mannol -Après avoir remis l'huile ZF, fait un reset des paramètres et laissé rouler une semaine     Canal ÉTAPE 1 : Mannol (Sans RAZ) ÉTAPE 2 : Mannol (Après RAZ) ÉTAPE 3 : ZF Lifeguard 8 (Actuel) 073 (A) -220 mbar / -20.0 ms (66 c) -210 mbar / -30.0 ms (10 c) -160 mbar / -12.0 ms (1 c) 074 (B) -200 mbar / 0.0 ms (142 c) -200 mbar / 0.0 ms (14 c) -140 mbar / 4.0 ms (11 c) 075 (C) -130 mbar / 0.0 ms (128 c) -90 mbar / -10.0 ms (12 c) -70 mbar / -6.0 ms (5 c) 076 (D) 0 mbar / 0.0 ms (255 c) -30 mbar / 0.0 ms (11 c) 20 mbar / 0.0 ms (8 c) 077 (E) -220 mbar / 0.0 ms (53 c) -300 mbar / 0.0 ms (6 c) -290 mbar / 0.0 ms (2 c)     Les étapes 2 et 3 sont les plus comparables. On voit que la boite a un peu moins besoin de compenser avec l'huile ZF.     Ça m'intéresserait de savoir quelles valeurs vous avez dans ces canaux. Ça pourrait nous donner une idée de l'état de nos boites ou bien de la performance de telle ou telle huile. Pour info la mienne a 207500 Kms, produite mi 2010, repère KJD et n'avait jamais été vidangée.          
    • Il faudrait avoir les schémas électriques pour être sûr...
    • Tu n'arrives pas à faire tourner le moteur avec une clé sur la poulie damper ? Je fais comme ça pour caler le V6TDI au PMH quand je fais la distrib.
    • 😉 J'aime bien aussi cette finition,j'avais commencé a regarder mais il semblait compliqué d'avoir la bonne taille...  
    • J'ai ajouté 25cl il y a 5000km et la c'est pareil je vais regarder de plus près demain matin 
  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      189 418
    • Maximum en ligne
      9 245

    Membre le plus récent
    Azertox67
    Inscription
  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      201,6k
    • Total des messages
      4,1m
×
×
  • Créer...