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A3 8L - (1996 à 2003)

Les premières Audi A3 (de 1996 à 2003)

6 822 sujets dans ce forum

  1. [Présentation] A3 1.8T Silvercross 1 2 3 4

    Par Silvercross,
    • 153 réponses
    • 20,3k vues

  3. Présentation A3 TDI 130cv 1 2 3 4

    Par Invité XLV,
    • 153 réponses
    • 9,9k vues
    • Invité
    • Invité

  4. audi a3 8l tdi 130 2002 by nitroxa3 1 2 3 4

    Par nitroxa3,
    • 151 réponses
    • 9k vues

  5. mon audi A3 1 2 3 4

    Par guess,
    • 150 réponses
    • 12,1k vues

  6. [tuto] Remplacement relais de clignotant 1 2 3 4

    Par totoa3,
    • 150 réponses
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  7. Présentation de mon A3 1 2 3 4

    Par Louis290,
    • 148 réponses
    • 29,7k vues

  8. La voici, la voila... 1 2 3 4

    Par Tataz,
    • 148 réponses
    • 16,5k vues

  9. A3 TDI 90cv phase 2 1 2 3 4

    Par Thomas02,
    • 147 réponses
    • 7k vues

  10. Présentation de mon A3 tdi 100 8L 1 2 3 4

    Par Clemdu0169,
    • 147 réponses
    • 26,5k vues

  11. Nouveau en A3 TDI90 1 2 3 4

    Par Matt42,
    • 146 réponses
    • 8,3k vues

  12. Présentation de Mon Old A3 110ch 1 2 3 4

    Par zizou81,
    • 146 réponses
    • 18,2k vues

  13. Présentation de mon Audi A3 TDI 130 1 2 3 4

    Par BabOu130,
    • 146 réponses
    • 18,1k vues

  14. Présentation A3 8L 1.6 1 2 3 4

    Par rockyR,
    • 144 réponses
    • 7k vues

  15. [8L]les old A3iste venez me voir svp 1 2 3 4

    Par Theo45,
    • 144 réponses
    • 14,6k vues

  16. Présentation A3 1.8T 180 1 2 3 4

    Par Zazalexx,
    • 143 réponses
    • 13,2k vues

  17. Presentation A3 TDI 130 1 2 3 4

    Par Furious73,
    • 142 réponses
    • 10,7k vues

  18. Présentation a3 1.8t 1 2 3 4

    Par rom'ss,
    • 141 réponses
    • 9,7k vues

  19. Mon A3 TDI 130 1 2 3 4

    Par EDYZNIGHT,
    • 140 réponses
    • 15,5k vues

  20. Nicolaas Achat Audi a3 8l tdi 130 1 2 3 4

    Par Nicolaas,
    • 139 réponses
    • 8,2k vues

  21. audi A3 tdi 110 sajapax 1 2 3 4

    Par sajapax,
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    • 12k vues

  22. Mon audi A3 1.9 tdi 130cv 1 2 3 4

    Par Latope,
    • 138 réponses
    • 15,3k vues

  23. [8L]Plafonnier 1 2 3 4

    Par jef,
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  24. [Tuto] Passage des câbles d'alimentation ainsi que les RCA pour branchement ampli et sub 1 2 3 4

    Par Burtin,
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  25. [ressayrs6] Présentation A3 8L 1 2 3 4

    Par ressayrs6,
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  26. voici (enfin) la mienne 1 2 3 4

    Par onedays,
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  27. A3 8L 1.9 TDI 130@170 Atila 1 2 3 4

    Par Atila,
    • 137 réponses
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  28. A3 phase 2 BLANCHE 1 2 3 4

    Par Marcus31000,
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  29. Présentation A3 TDI 110 8L 1 2 3 4

    Par schteler,
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  30. Et une nouvelle recrue de plus ! 1 2 3 4

    Par Carla,
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  31. Nettoyage turbo 1 2 3 4

    Par Pixel69,
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  32. Audi A3 Tdi 110 1 2 3 4

    Par gaetan07,
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  33. salut a tous les passionnés, présentation de ma nouvelle voiture 1 2 3 4

    Par guillaume 14,
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  34. nouveau possesseur A3 180cv 1 2 3 4

    Par ninin,
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  35. [Concours] Combien de kilomètre max avec un plein sur votre 8l ? 1 2 3 4

    Par Jordan73,
    • 132 réponses
    • 18,3k vues

  36. [AirToNN] Présentation Audi A3 1.9 TDI 130 1 2 3 4

    Par airtonn,
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  37. Presentation De Ma Petite A3 1.6 ! 1 2 3 4

    Par a3du68,
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  38. anthony41 presentation a3 1.8t 1 2 3 4

    Par Anthony41,
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  39. VAG FEST 2K11 1 2 3 4

    Par Hybrid.A3,
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  40. Autoradio OEM concert 2, manque des fiches dans ma 1.8T ? 1 2 3 4

    Par Lachemou,
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  41. [Tutoriel] montage facelifts sur phase 1 1 2 3 4

    Par laulo38,
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    • firesun
      [Résolu] - Verrouillage centralisé défectueux

      Par firesun · Posté(e)

      Salut, Merci William pour ta réponse que je trouve très pertinente. Alors comme tu me l'as dis le test des tuyaux est très clair, il n'y a aucune fuite au niveau de la pompe! L'ouverture et la fermeture avec la télécommande se fais fait bien de manière brève et rapide. Il me reste 2 éléments qui pourraient nous apporter une réponse un peu plus claire  que je dois préciser. La première c'est qu'il faut savoir que le même problème m'est déjà arrivé et j'ai réparé en intervenant seulement au niveau de la malle (sur le barillet et le solénoïde en question) et non sur les tuyaux eux-mêmes tout autour du véhicule Deuxième chose bonne à savoir le problème que je rencontre actuellement et qui me permet d'être à peu près sûr que la tuyauterie n'est pas en cause c'est que mon défaut se trouve local à la serrure de la malle qui lorsque j'actionne la télécommande en ouverture ou en fermeture ne change pas d'état Elle reste fermée Après quelques vérifications il se trouve que je n'ai aucune alimentation (12v) lorsque que j'appuie sur les boutons de la télécommande. Le boitier électronique de centralisation ne recevant aucune confirmation de la part du système ouverture/ fermeture de la malle, relatif à son changement d'état. Ce qui provoque, sachant que la serrure de la malle reste fermée en permanence et que les autres portes s'ouvrent et se ferment toutes correctement, elle donne une info à la centrale qu'il y a probablement une fuite dans le circuit d'air mais on sait que la serrure du coffre ne possède aucun circuit d'air Sachant que je n'ai pas 12v sur ma solénoïde cela nous permet alors de conclure que le solution sera un dépannage électrique.
    • Quattro2a
      Audi connect avec Smartphone comme routeur

      Par Quattro2a · Posté(e)

      Je crois que malheureusement il n’y a pas possibilité de faire un partage de connexion sur les MIB2H 
    • moi-meme
      De retour en Q7 ... TFSI !

      Par moi-meme · Posté(e)

      Filetage sauvé grâce au taraudage. Je ferai une vérification dans 100 kms puis tous les 500 mais je pense que c'est bon J'ai ai profité pour passer le taraud dans 2 des autres et en fait le problème principal est qu'ils finissent par rouiller un peu et accumuler pas mal de m**de avec le temps et les conditions de roulage (chaleur disques, sel etc ...) ce qui les encrasse. Le fait de les nettoyer n'est donc pas un luxe ! Je verrais pour tous les faires lors de mon prochaine passage en pneu neige histoire d'être tranquille.    
    • Cedric16
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Cedric16 · Posté(e)

      Pour tes durites silicones regardes sur eBay chez création Motorsport  tu divise par 2 quasi par rapport à du forge  mtc aussi est très bien c est ce que j avais sur la mienne ca a jamais bougé  les poussoirs faut juste les laisser tremper dans l huile  et si ils se réamorcent pas poubelle 
    • Bap33
      Skoda Kodiaq TDI200 4x4 DSG7 L&K

      Par Bap33 · Posté(e)

      La satisfaction du week-end : ma conso la plus basse depuis que j'ai mon blue bear. 6,34l/100km avec presque 950km d'autonomie. ` Il faut dire que les températures de ces derniers jours, combinées à une conduite un soupçon "éco" ont bien aidé... :D:  Habituellement, je tourne plutôt à 7,3l/100km et 850-880km, mais 10l de moins de volume de réservoir comparé à mon ex-baleine, ça se sent sur l'autonomie...

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