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Clemdu0169

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À propos de Clemdu0169

  • Rang
    Drogué du forum
  • Date de naissance 11 mai

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    clément
  • Localisation
    Ain (01)
  • Marque et modèle
    Audi a4 b8 avant
  • Motorisation
    v6 tdi 245 Stronic

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5 770 visualisations du profil
  1. Clemdu0169 a commencé à suivre SQ5 perte liquide de refroidissement, TUTO démontage de l'admission, de la vanne EGR et de la vanne de régulation LDR A6C7 2014 3.0 TDI 313 cv, Rs6 C8 livrée fin 2020 et 4 autres
  2. Clemdu0169
    Bien joué, pour l'avoir fait sur mon v6 245cv qui est exactement la mème base moteur que le bi tdi, je peux dire que c'est très fastidieux comme opération et pas donné a tout le monde, bien prendre son temps, tout repéré etc... Perso j'ai changé tout ce qui était a changé dans le Centre du V, vanne et joint échangeur, joint torique, nettoyage/décrassage de tout le collecteur d'admission etc... Voici un lien d'un forum russe qui ma bien aidé pour la commande des pièces et le changement de celle ci. https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/ @+ Clem
  3. Clemdu0169
    peu être ksf !
  4. Clemdu0169
    belle auto, et beau boulot de détailing
  5. Clemdu0169
    Bonne nouvelle si ton soucis est résolu, tu devrais avoir une facture a zéro si prise en charge avec les pièces changées normalement.
  6. Clemdu0169
    Superbe, hâte de voir d'autres photos de l’engins
  7. Clemdu0169
    Un autre tout aussi connu que Docteur-Bva mais tout aussi professionnel et compétant voir un cran bien au dessus quand mème c'est MTI Rhône a Lyon, d’ailleurs avec Docteurbva ils ce partage la distribution des reprog TVS engineering .
  8. Clemdu0169
    j'ai donné la réponses plus haut, le radiateur Egr n'est en rien la cause du Ldr dans le centre du V !
  9. Clemdu0169
    salut, exacte, moi sur Fb, moi sur lbc
  10. Clemdu0169
    Pour enlevé le bip il faut appuyé sur le comodo de droite, sur le bouton de remise a zéro, pas d'autres solution . .
  11. Clemdu0169
    apparemment kufatec vend un module pour ! https://www.kufatec.com/en/comfort-retrofits/tailgate-modules/tailgate-module-for-closing-the-tailgate-with-standard-remote-control-for-audi-vw-skoda-seat-33801-n
  12. Clemdu0169
  13. Clemdu0169
    Je confirme ! j'ai cette option sur mon a4 b8.5 et les commandes ont été modifié avec les internes d'une télécommande programmable a code tournant du coup cette option retrouve sont intérêt !
  14. Clemdu0169
    Salut, je viens de voir ton post, ton soucis viens très certainement des joints du refroidisseur d'huile et vanne d'eau, problème bien connu sur le v6 tdi 245cv et le bitdi qui partage le même bloc moteur. je t'invite a regardé par ici : https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/
  15. Clemdu0169
    Salut, tu est un cas très très rare alors, surement un quiproquo je ne sait pas. je ne compte plus le nombre de personnes que je lui envoi toutes plus que satisfaites les une des autres. Clément.
  16. Clemdu0169
    je confirme très rare a trouvé en état fonctionnel et très chère, j'avais le mème soucis sur ma s3 8l, je l'ai changé pour un retro classique.
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