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Clemdu0169

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Tout ce qui a été posté par Clemdu0169

  1. Clemdu0169

    RS3 8V

    très bien merci Audianne, préparée ne me dérange pas cela dépend cher qui !
  2. Clemdu0169

    RS3 8V

    Salut à tous, étant bien chaud pour prendre une rs3 8v1 de 2015/2016 voir 2017, je vise des auto entre 80000 et 120000kms grand maximum y a t-il des choses a surveillé en particulier mis a par les freins ? des soucis de chaine/tendeur de distrib comme le 8p ? merci à vous Clem
  3. Clemdu0169

    Ma nouvelle RS3

    les St classique sont l'équivalent des KW v1 et la version XA équivaut au v2
  4. Clemdu0169

    Ma nouvelle RS3

    Si tu veux une variante des KW tu as les St suspension qui sont pas mal et de mème conception que les KW, perso je les est depuis deux ans sur mon a4 quattro et j'en suis plus que satisfait. Bon a savoir que le s3 et le rs3 partage les mêmes suspate !
  5. Bien joué, pour l'avoir fait sur mon v6 245cv qui est exactement la mème base moteur que le bi tdi, je peux dire que c'est très fastidieux comme opération et pas donné a tout le monde, bien prendre son temps, tout repéré etc... Perso j'ai changé tout ce qui était a changé dans le Centre du V, vanne et joint échangeur, joint torique, nettoyage/décrassage de tout le collecteur d'admission etc... Voici un lien d'un forum russe qui ma bien aidé pour la commande des pièces et le changement de celle ci. https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/ @+ Clem
  6. belle auto, et beau boulot de détailing
  7. Bonne nouvelle si ton soucis est résolu, tu devrais avoir une facture a zéro si prise en charge avec les pièces changées normalement.
  8. Superbe, hâte de voir d'autres photos de l’engins
  9. Un autre tout aussi connu que Docteur-Bva mais tout aussi professionnel et compétant voir un cran bien au dessus quand mème c'est MTI Rhône a Lyon, d’ailleurs avec Docteurbva ils ce partage la distribution des reprog TVS engineering .
  10. j'ai donné la réponses plus haut, le radiateur Egr n'est en rien la cause du Ldr dans le centre du V !
  11. salut, exacte, moi sur Fb, moi sur lbc
  12. Pour enlevé le bip il faut appuyé sur le comodo de droite, sur le bouton de remise a zéro, pas d'autres solution . .
  13. apparemment kufatec vend un module pour ! https://www.kufatec.com/en/comfort-retrofits/tailgate-modules/tailgate-module-for-closing-the-tailgate-with-standard-remote-control-for-audi-vw-skoda-seat-33801-n
  14. Je confirme ! j'ai cette option sur mon a4 b8.5 et les commandes ont été modifié avec les internes d'une télécommande programmable a code tournant du coup cette option retrouve sont intérêt !
  15. Salut, je viens de voir ton post, ton soucis viens très certainement des joints du refroidisseur d'huile et vanne d'eau, problème bien connu sur le v6 tdi 245cv et le bitdi qui partage le même bloc moteur. je t'invite a regardé par ici : https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/
  16. Salut, tu est un cas très très rare alors, surement un quiproquo je ne sait pas. je ne compte plus le nombre de personnes que je lui envoi toutes plus que satisfaites les une des autres. Clément.
  17. je confirme très rare a trouvé en état fonctionnel et très chère, j'avais le mème soucis sur ma s3 8l, je l'ai changé pour un retro classique.
  18. salut a tous, je fait suite a ce post car j'ai fait partie aussi des voitures passoires fuite d'huile et eau sur mon v6 tdi 245cv, j'ai changé tout les joints de échangeur eau/huile et vanne. cela ma couté 300euros environs en le faisant moi mème. 150euros de pièces avec remise pro. au passage voici un lien d'un forum russe qui ma bien aidé pour les références et tuto https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/
  19. chapeau pour ces nouvelles modifs j'adore !
  20. sacré changement pour ta maison Antoine, jolie taf
  21. salut les gars, quelques new ! c'est décidé et acté elle reste en ma possession pour le moment . je continu donc les modifications, je viens d'installé des silencieux de s4 avec un diffuseur carbone On peut clairement dire qu'on est sur une réplique s4 mais mazout tampis pour les rageux c'est comme ça !
  22. toujours aussi belle ta S4 ! tu as pris les photos d’où ? des monts d'or non ?
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