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Vinc'68

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À propos de Vinc'68

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 02/11/1983

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Vincent
  • Localisation
    Proche Mulhouse
  • Marque et modèle
    Audi SQ5
  • Motorisation
    V6 313 ch
  1. Merci pour le lien, effectivement ca ressemble bien au problème que j'ai eu d'après le diagnostic indiqué sur le devis (et au passage qu'Audi ne s'est jamais donné la peine de m'expliquer): fuite d'huile et de LDR dans le V. Mais quand je vois les réponses dans ce fil on dirait que chaque concession fait un diagnostic différent... J'espère que dans mon cas ce n'était pas juste un problème de joint comme pour toi. Je suppose que je ne le saurai jamais. Ce qui est sûr c'est qu'avec mes deux mains gauches je n'aurai jamais su tout démonter pour faire moi-même, même en y passant le double de temps
  2. De retour aux nouvelles: je n'ai toujours pas récupéré mon SQ5 qui est maintenant en concession depuis un mois 1/2... Pour rappel il s'agit pour un problème dont je leur ai fait part initialement par téléphone le 31/08! Après maintes aller-retours par email et une fois par tel en direct avec le directeur de la concession, avec bien sûr à chaque fois un temps de réponse de plusieurs jours de leur part, j'ai obtenu une prise en charge de 70% de la part d'Audi. D'un devis initial à 2185 euros je tombe donc à 1202 euros, alors que ma concession me proposait une remise commerciale exce
  3. Merci Seb pour l'info. Des avis sur cette histoire? Pour le moment tout ce que j'ai d'Audi en 3 semaines est juste ce devis par email...
  4. Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'un SQ5 de 11/2013 acheté d'occasion chez Audi Mulhouse en 07/2016 avec 45000 km et totalisant aujourd'hui 190000 km. Très content de cette voiture mis à part un rappel et les ampoules Adaptive light qui claquent en permanence, jusqu'au début de cette année où j'ai eu le droit de changer un injecteur vers 170000 km après panne au milieu de la rue (j'avais eu les symptômes des vibrations au démarrage en bas régime avant la panne brutale au milieu de la rue), devis 1700 euros, 700 euros pris en charge par Audi (je devais faire la révision, ca a c
  5. Ca fait plaisir de voir des photos de SQ5 dans l'Aubrac :malelovies: et je confirme c'est un plaisir d'enrouler les virages là-bas avec cette voiture, surtout avec boite en mode S ou bien en manuel! Pascal12: dans quel village as-tu fait tes photos? Ca me dit quelque chose (j'ai de la famille dans l'Aubrac, j'y vais 1 ou 2 fois par an).
  6. 1.22 par chez moi, coté allemand à 1 km de la frontière 1.17. En ville à Fribourg environ 1.10...
  7. Assez courant sur les modèles venus d'Allemagne, mon SQ5 qui est aussi un import d'Allemagne de 2013 a aussi un vieux MMI... Audi équipe mieux ses véhicules destinés à l'étranger que ceux pour son marché domestique (mais on y gagne aussi un peu niveau prix) PS: on s'est sûrement déjà croisés, j'habite le village voisin côté sud-est :)
  8. Je me demande surtout l'intérêt d'une reprog quand on a déjà plus de 300 ch d'origine? Autant investir alors dans une vraie voiture de sport!
  9. Effectivement, déjà constaté la même chose, me servant régulièrement du mode sport (démarrage feu rouge, insertion sur autoroute, montagne) en mode confort.
  10. Je vois que les choses n'ont pas tellement changé dans cette concession...
  11. Question bête, comment ca se fait que votre concession vous envoie son catalogue de tarifs? Vous avez tous acheté votre Audi neuve? Mon SQ5 est une occasion de la concession Audi de mon coin, et je n'ai rien recu.
  12. Idem ci-dessus, quand j'ai le temps je passe faire un plein d'Excellium chez Total Access, mais la station étant à 10 km de chez moi, par rapport à Super U qui est à 2 km, je n'y vais que quand j'ai 15 min à tuer en rentrant du taf... Donc plein d'Excellium tous les 5 à 10 pleins en moyenne. Jamais remarqué de différence notoire par rapport au gasoil de grande surface, peut-être un poil plus de pêche surtout lors du démarrage par temps froid. Mais c'est probablement psychologique... A noter que chez Total Access la différence de prix entre gasoil et Excellium est souvent trop dérisoire pou
  13. Sur mon SQ5 je trouve que ca commence un peu à secouer à partir de 230, pour peu que l'autoroute ne soit pas rectiligne et à 2x2 voies. Cependant je l'ai déjà poussé en ligne droite à plus de 240 sur une 2x3 voies bien droite, c'était tranquille. Limite l'impression de se trainer :race:
  14. J'ai un SQ5 bleu estoril avec les retros alu, aussi originaire d'Allemagne (mais moins bien optionné) ma femme adore, elle avait littéralement flashé dessus... Change de femme :malelovies:
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