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Clemdu0169

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Tout ce qui a été posté par Clemdu0169

  1. Clemdu0169
    Bizarre, peu être un oubli de branchement de prise électrique !
  2. Clemdu0169
    oui je te confirme, mème base de bloc !
  3. Clemdu0169
    plus fou que moi je ne pense pas, mais passionnés c'est sur ! je n'ai jamais eu de nouvelles donc tout doit bien ce passé !
  4. Clemdu0169
    Antoine tu ne veux pas nous en dire plus sur ton RS4 ?
  5. Clemdu0169
    Merci les gars ! pour vous donner des news, la belle a été vendu il y a un an environs, j'ai migré quelques mois sur un Rs3 8v1 que j'ai revendu pour un T-roc R300 !
  6. Clemdu0169
    Perso je trouve les jantes de la Performance parfaite !
  7. Clemdu0169
    exactement, c'est la plus grosse arnaque que j'ai vu cher Audi cette histoire de plaquette Avant sur Rs3 et autre qui partage les mèmes étrier. J'ai payé mes plaquettes Ferrodo type origine 75euros avec port sur Yakarouler, quel a été ma surprise au démontage de voir exactement les mèmes plaquettes ferrodo avec la mème référence monté cher Audi quel temps plus tôt et facturé plus de 500euros..... Désolé mais moi j’appel cela de escroquerie pur et simple.
  8. Clemdu0169
    tu ne fait de vidange tout les 10/15k ?
  9. Clemdu0169
    très bien, tout comme moi alors, je suis a environ 410cv avec la carto flex.
  10. Clemdu0169
    je m’interroge sur quelque chose, quand on est sur la Map Flex, donc mélange e85/sp98 doit-on être modéré avec l'accélération ?
  11. Clemdu0169
    A quel agence c2 est tu aller ?
  12. Clemdu0169
    aucune idée, c'est l'ancien proprio qui a fait la prépa cher C2, bobine et bougie ( + Gapping ) ont été fait au moment de la prépa cher C2. moi je pense plus pour que étant donné que je ne roule pas beaucoup avec, le carburant dans le réservoir est vieux et que je ne suis pas encore passer sur le E85 d'hiver donc plus adapté au temps d'hiver et au démarrage a froid. sinon Ras la voiture tourne comme une horloge pas de coupure, témoin ou autre. je viens de repassé en carto Flex ce Week-end avec un plein de sp98.
  13. Clemdu0169
    intéressant cela ! quel est ce préparateur ? pour ma part je suis en multimap sur ma 8v1, et effectivement ne roulant que le weekend avec le rs3 on ma conseillé de faire un plein de 98 de temps en temps. le démarrage en full e85 avec ces temps très froid est un peu capricieux.
  14. Clemdu0169

    Avis RS3 367

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de galette-55 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    idem pour moi, j'adore l'option TO mais quand j'ai recherché mon rs3 c'était niette vu le nombre de soucis rencontré !
  15. Clemdu0169

    Volant RS3

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de AAD_09 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    regarde la référence sur le volant cela peu donné une idée du modèle ou il aurait pu ètre installer .
  16. Clemdu0169

    Volant RS3

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de AAD_09 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    peu être une configue Audi Exclusive !
  17. Clemdu0169

    RS3 8V

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    très bien merci Audianne, préparée ne me dérange pas cela dépend cher qui !
  18. Clemdu0169

    RS3 8V

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Salut à tous, étant bien chaud pour prendre une rs3 8v1 de 2015/2016 voir 2017, je vise des auto entre 80000 et 120000kms grand maximum y a t-il des choses a surveillé en particulier mis a par les freins ? des soucis de chaine/tendeur de distrib comme le 8p ? merci à vous Clem
  19. Clemdu0169

    Ma nouvelle RS3

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    les St classique sont l'équivalent des KW v1 et la version XA équivaut au v2
  20. Clemdu0169

    Ma nouvelle RS3

    Clemdu0169 a répondu à un(e) sujet de John_rs4 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Si tu veux une variante des KW tu as les St suspension qui sont pas mal et de mème conception que les KW, perso je les est depuis deux ans sur mon a4 quattro et j'en suis plus que satisfait. Bon a savoir que le s3 et le rs3 partage les mêmes suspate !
  21. Clemdu0169
    Bien joué, pour l'avoir fait sur mon v6 245cv qui est exactement la mème base moteur que le bi tdi, je peux dire que c'est très fastidieux comme opération et pas donné a tout le monde, bien prendre son temps, tout repéré etc... Perso j'ai changé tout ce qui était a changé dans le Centre du V, vanne et joint échangeur, joint torique, nettoyage/décrassage de tout le collecteur d'admission etc... Voici un lien d'un forum russe qui ma bien aidé pour la commande des pièces et le changement de celle ci. https://www.drive2.ru/l/494588368793894991/ @+ Clem
  22. Clemdu0169
    peu être ksf !
  23. Clemdu0169
    belle auto, et beau boulot de détailing
  24. Clemdu0169
    Bonne nouvelle si ton soucis est résolu, tu devrais avoir une facture a zéro si prise en charge avec les pièces changées normalement.
  25. Clemdu0169
    Superbe, hâte de voir d'autres photos de l’engins
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