Zazalexx

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À propos de Zazalexx

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    Homme
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    Alex
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    Dijon
  • Marque et modèle
    A8 D3 4.2 A3 8L 1.8T
  • Motorisation
    4.2 V8 / 1.8T

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  1. Salut, Niveau maladie pas grand chose, j'ai eu le bras d'essuie glace passager comme beaucoup de monde. 40€ chez Audi. Sinon à part ça c'est de l'entretien et de la modif perso. Acheté à 146 000km, aujourd'hui 168 000km et aucun soucis majeur à signaler. Pour info c'est le phase 1 de 2007 passé en phase 2. Équipé en 5 places, 4.2 V8 TDi Bientôt a vendre mais hors de ton budget, entre 20 et 21k Si besoin d'infos ou questions n'hésite pas Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk
  2. Zazalexx

    De retour en A8

    Je n’ai pas fais d’annonce c’est pour ça, quelqu’un me l’a réservé bien avant que je pense à la vendre ..
  3. Zazalexx

    De retour en A8

    Hélas non elle est partie mais reste dans le même coin [emoji56]
  4. Tout simplement parce que c’est bien plus réactif pour les soucis sur FB. Conversations en direct, instantanée, visio. Des personnes qui ont déposé et démonter des Q7 entiers, etc. Je ne dénigre pas le forum car j’y ai appris beaucoup de choses, pour son problème il a besoin d’expert et ici il ne viennent plus autant qu’avant apparement, également trop de généraliste. On ne parle pas d’une A3 ou A5. Qui est spécialiste Q7 ici ? Je le dirige là où il a besoin d’être c’est tout. Si la réponse est trouvé sur le groupe FB il viendra donner la solution sur le forum sans aucun doute.
  5. Va sur Facebook et recherche le groupe Suivant -> Audi Q7 France On va t’aider à résoudre ton soucis [emoji18]
  6. Les dégâts sont juste sur la carrosserie, je change le train complet car lorsque je lai récupéré il y avait une bielette de direction cassée net. Autant tout changer et repartir sur une bonne base du coup. Vu le tarif faut pas s'embêter Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk
  7. Oui il y a un bon nombre d'heures encore pour quelle retrouve un aspect parfait. Le résultat sera à la hauteur je l'espère. Ca a encore bien avancé hier. La suite lundi et après standby je dois retourner au boulot. Petit passage d'un collègue pour le lustrage de sa 316i Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk
  8. Petite photo avec le Q7 pour le transport de l'a3 au garage [emoji1783] Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk
  9. Pas mal de temps que je ne suis pas venu ici, voilà donc quelques photos et nouvelles de la malade. J'avais laissé un peu le projet de côté (d'autres véhicules à faire / déménagement/ boulot / etc..) Donc du coup gros travail de démontage effectué ce jour et préparation de la carrosserie. (Merci les congés de Noël !) On a pu voir l'ampleur des dégâts et au final ça aurait pu être pire. Les travaux à venir : Carrosserie complète + peinture Pare-brise Pare choc avant / arrière Joint de vitre arrière x2 Pneus x2 Tissus plafonnier complet Garde boue avant gauche Mécanique : Distribution + accessoires Vidange + filtres x4 Bougies Nettoyage moteur Train avant complet Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk
  10. Attention il me semble que l’entraxe n’est pas le même donc pour moi c’est pas possible . A vérifier
  11. Effectivement tu t’en sors très bientôt ce coup là ! Parfait ! [emoji41]
  12. Elle passe sans modif la ligne de s8 ? Effectivement c’est la ligne d’origine que j’ai, et toi tu veux la faire chanter un peu plus je pense [emoji41][emoji100]
  13. Salut Jerem, Au cas où il me reste mon ancienne ligne d’échappement d’origine [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Beau boulot Julien il a bien rajeunit le gros ! Tes boutons de fenêtres tu as pris sur Ali ? Moi ils sont séparé pour le verrouillage des vitres arrière. J’aimerai bien que mes phares soit comme les tiens déjà mdr. Je vais en commander ce sera plus simple
  15. Oui sauf la calandre sur eBay Allemagne