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Lulu972

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À propos de Lulu972

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    Ludray
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    Audi a3 8l quattro
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    1.8T 180

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  1. Salut Super propre tes pièces maison, beau boulot!!
  2. Oki je vois effectivement ça fera pas de mal quelques litres en plus
  3. Waaaw ça à super bien avancé c'est cool ça L'echangeur est bien plus gros que le hf series, les iat étaient élevés avec l'autre ou c'est en prévention pour le boost supplémentaire?
  4. trop bien, c'est déjà un très beau résultat ça promet pour la suite !!!
  5. C'est le kiff à regarder quand c'est tout propre comme ça!! Niveau soupapes tu es resté en oem ?
  6. Grâve ça lui fera que du bien
  7. Bonjour, Merci beaucoup !! Plus qu'à faire l'autre côté pour être bien !!
  8. Plutôt propre je trouve ton bloc à part les coussinet effectivement mais rien d'anormal
  9. Salutations!! Un peu de news j'ai été bloqué avec la pluie et les silentblocs neuf ne sont toujours pas monté au complet Week-end dernier, remplacement des bougies, vidange (toujours en shell helix 5W40) + 180ml de p18 Aujourd'hui, montage des silentblocs sur le côté droit. Les deux côtés étaient prévu mais c'était très long... vraiment pas conseillé de le faire tout seul et sur chandelles on est moins alaise. Les barres c'est rapide à faire mais ceux de la fusé une vrai galère et le pire c'est le remontage..pour aligné les barres côté hladex grosse galère mais bon c'est assimilé et l'autre côté sera plus rapide Pour les silentblocs de la fusée, la bague centrale à été fragilisé avec le dremel, la partie caoutchouc au forêt et la dernière partie métallique à la scie à métaux pour éviter de creusé la fusée. Les silentblocs des barres, beaucoup plus facile, une fois le caoutchouc percé autour de la bague ça sort "tout seul". Un petit coup de brosse métallique rotative et dégraissage avant de mettre la graisse fournis pour le montage Mise en place des nouveaux silentblocs ( la seule partie cool à faire ) et remontage des barres Des que possible j'attaque l'autre côté, dans la semaine ou ce week-end Grosse satisfaction tout de même, le bruit de vieux sommier à enfin disparu et le plaisir de conduite est de retour
  10. Ah ben c'est pas très loin je suis à l'ouest collé au 76
  11. Je suis dans l'Oise
  12. Impecc alors j'ai des fraises en plus Ah ça me fera bien gagné du temps si les bagues sortent toutes seules c'est les silentblocs d'origine ils ont déjà travaillé avec un peu de chance ce sera le cas au moins pour le côté qui grince j'espère Pas de soucis pour ton TT tu peux la ramener mais tu auras de la route
  13. Oui SIL m'avait expliqué la méthode c'est comme ça qu'il à fait les siens moi je vais pas trop m'embêter..dremel et go
  14. D'accord il y a des kits complets c'est sûrement du full rouge Grâve l'avantage de pas avoir besoin d'une presse pour le montage c'est vraiment bien pensé. Le truc embêtant sera d'enlever les vieux silentblocs
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