McFly Assistance

Titine a 227Mkm Merci pour les infos, je vais essayer de me pencher dessus ce week-end

J'ai une perte de liquide de refroidissement J'ai fait 2000 km pendant les vacances (fin avril, début mai), aucun problème. Mardi 9 j'ai utilisé le sac à dos pour aller à la gare et rentrer le soir (14 km au total). Vendredi matin, j'ai pris la voiture et à peine démarré et sorti du garage que j'ai eu le message au tableau de bord qu'il manquait du liquide de refroidissement. J'ai vérifié sur le sol du garage, RAS pas de présence de liquide de refroidissement au sol. Heureusement j'ai un bidon dans le garage, je fais l'appoint (environ 30 à 50cl) et je pars à la gare. Dans l'après-midi je fais une course avant de rentrer (36 km environ). En début de soirée je vérifie le niveau et il est légèrement en dessous du mini, mais toujours ras au sol. Je refais le niveau (un peu près la même quantité). Je fais un vingtaine de bornes, je vérifie, pas de baisse de niveau. Après quelques heures, avant de rentrer, je vérifie, RAS. Je rentre (vingtaine de bornes) et je vérifie le niveau, RAS. Ce matin je vais vérifier le niveau, il est au mini. Je me penche sous la voiture et surprise, présence de liquide au sol Visiblement je perds du liquide à l'arrêt

Bonjour @minot, oui j'ai réalisé la dépose du mécatronique et j'ai remplacé les pièces du kit "VEMO V10-86-0004-XXL Kit de réparation, mécatronique (boîte automatique)". Réalisation notée > ICI < Mais je n'ai pas touché aux deux bobines où vous avez eu les rondelles posées à l'envers. Je pense que tu as changé plus de pièces que moi. J'ai eu comme toi, le message comme quoi la procédure a été arrêtée pour des raisons de sécurité pour les vannes d'embrayage mais le processus a bien été réalisé pour les capteurs de distance. je suspecte l'embrayage en fin de vie. Peut-être je vais devoir réaliser le remplacement de l'embrayage, et là c'est une autre histoire. Depuis les travaux, je n'ai pas encore fait de grands voyages. Je pars cette semaine avec mon sac à dos pour aller au pays Basque, ce sera le moment de vérité. Et de ton côté, comment se porte ta BVA depuis ?

Malheureusement FlexTa ne s'est plus connecté au site depuis le 10 mai 2021. Je pense que c'était ceci : > Nettoyant injecteur Essence Bardahl 1L < Sinon tu as un sujet sur le MECA-RUN > ICI < et > ICI <

Bonjour Sofiane et bienvenue à toi et ta belle

Lundi j'étais de sorti avec le sac à dos (pas encore remplacé la A3) et stationnement dehors. Une grosse averse est tombée juste avant mon retour. En arrivant je m'aperçois que de l'eau a coulé à l'avant côté passager. Je me doute que cela vient du toit panoramique, mais il ne s'ouvre pas (ni le rideau) depuis un moment. Je pensais à de la mauvaise graisse mise par l'ancien proprio mais une code défaut est sorti lors du remplacement du mécatronique (le 23 mars au soir). Voici les codes erreurs relevés, la voiture était sur le pont en mode changement de roue (suspension pneumatique) : Je sais qu'il y a des spécialistes pour l'interprétation des défauts, dont je ne fais pas parti Que me conseillez-vous ?

Vues éclatées > ICI < Un autre > ICI < Et encore un autre > ICI <

Merci Sofiane pour les compliments, le partage, c'est le principe du forum

Bonjour @So77240, une présentation de ton Q5 avec beaucoup de photos serait un plus Une vidange est à effectuer, ça c'est sûr. Si tu n'as aucun défaut au VCDS, alors je te conseille de réinitialiser ta BVA. Je ne suis pas loin de chez toi, si tu veux on peut se rencontrer autour de ton Q5 pour te donner toutes les infos que j'ai En MP si tu veux

Tu n'as vraiment pas de chance C'est pour cette raison que moins les garages verront la voiture, mieux je me porterais Mais parfois impossible d'y échapper, comme dans ton cas de figure. Courage, cela ne sera plus que de vieux souvenirs

Bonjour @jenesaispas, merci pour le compliment @Frix a répondu à ta question

Merci Ludo

Bonjour Nicolas, merci, pour le moment ça roule Jusqu'à la prochaine panne

Il me semble qu'électroniquement cela suffit

J'ai le support moteur côté droit qui a lâché, deux des trois vis cassées côté moteur Je n'ai malheureusement pas le temps de sortir le moteur pour extraire les vis. Je pense que je vais la vendre ainsi. Le moteur n'a que 210 000 km Je suis donc à le recherche d'une A3 8l 110ch moteur ASV, je suis ouvert à toute discussion