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100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus

Les sportives sur base d'Audi 100 (de 1991 à 1997)

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  1. Petites Annonces   (59 808 visites de ce lien)

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    Par jujutte24,
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  4. Problème de démarrage 1 2 3 4

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    Par michdav,
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  6. [présentation mycki] S6 2.2l turbo 1 2 3 4

    Par mycki_78,
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  7. Audi 100 Avant S4 Quattro V8 4.2L 1994 1 2 3 4

    Par Djoul,
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  8. [GARYCOOPER42] futur proprio S6 2.2T 1 2 3

    Par garycooper42,
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  9. 100 S4 AAN repro Hamon Motors 1 2 3

    Par Invité buggysebs8,
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  10. [présentation MRC78] S6 2.2 TQ 1 2 3

    Par MRC78,
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  11. S6 Plus noir à vendre 1 2 3

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  12. Remise en état d'une 100 S4 V8 1 2 3

    Par Djoul,
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  13. le cachalot est à vendre 1 2 3

    Par Mamat,
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    Par NikoThor,
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  15. [sedonou75]mon audi 100 s4 1 2

    Par sedonou75,
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  16. Ayéééééééééééééééé ! 1 2

    Par Mamat,
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  17. avis achat s6 2.2t ou 4.2 v8 1 2

    Par arnovw,
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  18. S6 4.2 V8 1994 boite mannuel : restauration 1 2

    Par moumouch,
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  19. **C4 S6 Avant...c'est beau** 1 2

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    Par Bentley,
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    Par H2G,
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  22. combien de s6+ sur ce forum? 1 2

    Par yvma,
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  24. Présentation de ma S6 1 2

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    Par FUELPOWER,
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    Par H2G,
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  32. Mon audi 100 S4 et ma re-présentation 1 2

    Par virgule972,
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    Par H2G,
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    Par canardrageux,
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    Par luciano08,
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  36. Grave problème dans le monde des S6 plus 1 2

    Par Mamat,
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    Par Lydie,
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    Par skiiv,
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    Par H2G,
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  40. Des chaînes pour le S6 plus ?

    Par Mamat,
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  41. que faire pour grapiller quelques chevaux .

    Par florent33,
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    • Aleximpreza
      Audi A3 2.0 TDI 150 quattro sportback

      Par Aleximpreza · Posté(e)

      Bonjour, je confirme qu'elle est très propre pour son âge (11 ans). 190 ch c'est plaisant, même si on en voudrait toujours plus mais j'ai assez investi d'argent dans les voitures par le passé. Il y a quelques éclats de peinture sur les coques des rétros, j'ai fait des retouches au pinceau + vernis mais ça ne me convient pas. Pour ne pas être déçu il faudrait que la remplaçante fasse aux alentours de 200 ch, l'idéal serait une BMW Active Tourer 220i. Quoi qu'il en soit, dans les circonstances actuelles je la garde
    • s4_ludovic
      Remplacement de ballast

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      je pencherai plus sur l'ampoule tout de même, le test ne coute rien en plus.
    • Frix
      Nouvelle arrivante

      Par Frix · Posté(e)

      Décidément les concessions ne sont pas meilleures en Suisse qu'en France... Maintenant qu'elle est tienne elle recevra le soin dont elle pourrait avoir besoin 
    • Florian79
      ne demarre plus

      Par Florian79 · Posté(e)

      Bonjour,   Je me suis lancer dans la suppression des clapet d'admission avec un kit que j'ai commander sur internet, j'ai au passage mis une plaque pour boucher l'entrée de la vanne EGR (elle fuyait au niveau de l'axe). C'est une A8 3.0TDI moteur ASB de 2008. j'ai tout fait dans la matinée et lors du demontage j'ai forcement du enlever les deux tuyaux haute pression de gasoil (alimentation des deux rampes)  maintenant elle ne demarre plus, elle veux au premier tour de demarreur ensuite elle lance pour rien, j'en ai vidé la batterie en insistant meme au star pilot. je n'est pas de VCDS mais je viens de validé la commande je devrait donc le recevoir dans la semaine (j'ai hate) sinon j'ai une valise pas cher zero defaut enfin je m'en douter vu la valise a 50e........ est-ce que quelqu'un a deja fait la suppresion des clapet et n'a plus re-demarrer ? je pense que vu que j'ai ouvert le circuit de GO qu'il faut que je reamorce le circuit avec la valise j'espere que c'est juste ca ! ci quelqu'un peux me fair un retour d'info ca serai cool  merci a vous 
    • Frix
      Remplacement de ballast

      Par Frix · Posté(e)

      Merci de confirmer mon idée première  Reste à passer commande.. Des conseils pour la mise en œuvre peut-être ??     Cela m'a paru inutile au regard de l'ensemble des symptômes : - Allumage plus tardif du côté incriminé.  - Couleur un peu plus jaunâtre du même côté   

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