BenjiS4

Je suis assez tranquil de ce côté là aussi depuis un petit moment...

Je veux bien soutenir quelque chose... Ils ont quand même réussi à mettre un Evoque cabriolet dans la liste... [emoji2961]

Ah les moteurs arrières...

Ahhh je l'aime beaucoup cette Squelette!!! Avec une édition limitée je ne dirai pas non... Et non, je ne te taquine pas avec les série limitées. [emoji6]

Ah j'avais oublié ce petit détail... [emoji37] Merci Romu! [emoji847] Tu as quoi au poignet?

Ah donc ça existait déjà à l'époque dans le groupe VAG... Blanche 4RM ...

Bon alors Uruk, bientôt une 46mm?

+1 Ont ils remis de l'huile? Ou bien tout rebranché ?

Clio R27 avec aileron Cup, pas de série. Le becquet RS est beaucoup plus discret. C'est la Clio 3 RS qui va prendre!

Trouvé aussi!!! Bien belle bête que voilà! Je vois que tu n'es pas à ton premier tuning avec la Polo, les Triangular à déport de ce Syncro! Ce visco il est fiable dans le temps? Sur Range Classic c'est une cata... On les passe en blocage manuel dès que possible.

J'avoue que notre prof de math et notre mécano ont mis la barre haute!

Merci du retour! Mets nous des photos quand tu pourra. Tu sais ce qu'il fait avec tes déphaseurs?

Tout à fait, tu auras des billes pour "parlementer" avec ton assurance. Et pour une éventuelle revente, ça fait sérieux, même si ce n'est surement pas prévu.

+1 avec Alex pour l'assurance collection. Le Range est en assurance collection car sa valeur est ridicule auprès des assurances. +1 pour Tea cerede. J'avais demandé des devis et toujours très pro. Mais je n'ai passé aucun véhicule chez eux. La valeur du véhicule doit être supérieure à 20k. Une expertise paraît évidente pour RHCP. Sûrement une hausse de ta mensualité / annualité. Pour ce qui est de CG collection (30ans), attention pour l'instant cela parait intéressant mais il y a des fortes chances pour que cela change...

Et bon c'est bien beau tout ça!! Bon courage! Tu l'as la malette de réglage de distri? Tu aurai des photos des outils?