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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. Les deux dernières pub sur les Range sont exceptionnelles !
  2. Souvent la vis radiale des bras supérieurs est un enfer à sortir...
  3. Sur Oscaro (par exemple!), les bras sont moins chez et c'est la même qualité que chez AUDI. C'est du Lemförder, le logo est juste meulé.
  4. Il me semble que Blast cherchait cette info sur le groupe Facebook il ny a pas longtemps. Perso lorsque j'ai fait refaire une des miennes, le carrossier s'est débrouillé.
  5. Moi j'ai rien compris...
  6. Salut, Alors normalement le calculateur est avec la sirène donc dans l'aile arrière droite (sur les break). Effectivement, les radars arrières peuvent être en option en fonction des pays. Sur ma 406 coupé, j'ai mis une bande magnétique qui permet d'avoir un système de recul. Sur ton S, j'ai un doute que tu puisse récupérer les capteurs existants.
  7. Et en sortie de concession ça tournait autour des 37/42k€. Le reste n'est que spéculation lors de la fin de production de cette emblème de la marque.
  8. La position de conduite des Série, Land Rover et pour finir des Defender est assez semblable et surprenante. La conduite "coude à la fenêtre" est obligatoire. Sur les derniers avec moteur Ford ils ont fait un effort de "confort" mais ça reste rustique. Après c'est une des meilleurs tout terrain d'origine au monde (avec le Classe G) avec un volume intérieur très intéressant pour l'amenager. Et puis cette gueule !!! [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7] Hier soir, j'en ai vu un 90 en Heritage Edition, complètement d'origine. Sublime.
  9. Car d'origine ils sont sans peinture et j'aime assez bien comme cela.
  10. BenjiS4

    X3 Xdrive35d Pack M

    Hormis que ça soit un X, c'est clair que le couple doit être sympa pour un daily. Comme quoi on ne dit pas de conneries des fois. [emoji16] Bon bichonnage de ce bébé !
  11. Désolé pour la sirène, je ne me suis pas encore penché sur le soucis...
  12. De visu, tu ne vois rien sur les composants de ta sirène ? Fait que je fasse le point sur ma sirène et celle que j'ai acheté l'occasion (qui ne marche pas non plus).
  13. Pour ta sirène, tes piles ont bien coulé n'est ce pas? Ça n'aurait pas cramé un ou des composants électroniques ? Hâte de voir ta nouvelle config de FIS.
  14. Que de vérités dans ces derniers messages [emoji23]
  15. C'est un signe, garde la ! [emoji6]
  16. C'était ma deuxième question, le cache Audi ! Top si c'est possible de le remettre.
  17. Comment tu sais [mention=142058]FrancisYam[/mention] ?
  18. C'est impeccable tout cela !!! Température et pression sont sont données par le couvre filtre à huile?
  19. Parlons en du Z d'ailleurs [emoji23] Début de la série? [emoji8]
  20. Aïe... Pas de chance. Désolé pour toi. L'achat date de quand ? Ils ont trouvé la cause de cette grosse fuite d'huile ? Il y a effectivement sûrement que qu'une bielle...
  21. C'est ce voyant que tu avais ? Celui ci est celui du niveau d'huile. Pas trop grave si tu as coupé desuite. Celui de la pression d'huile c'est une autre histoire... Après pour ce qui est de tes vacances vendredi, vu la charge des garages en ce moment, ça sent mauvais.
  22. BenjiS4

    406 Coupé V6

    Oups j'avais pas vu ta réponse Antoine. Possible aussi. Bon vu la rigidité du soufflet OEM Peugeot, je pense être tranquil. Le félin en bonne compagnie :
  23. BenjiS4

    Le jacky Tuning en Audi !

    Y a pas une RS4 b7 sur le forum qui aurait sa place ici ? Rotor 20" Ligne de S4 Fausse Exclusive [emoji23]
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