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AtOmiK77

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  1. Ha ouai effectivement c est pas donné
  2. Je peux pas te renseigner blast jamais fait cette opération encore J avais jamais vu jaquemin tuning [emoji85] Ça coûte combien chez audi ?
  3. Je pensai que les bi-xenon étaient d origine sur nos voitures... Jamais bien compris cette histoire de xénon bi ect...
  4. Chez audi ils vendent les faisceaux électrique entier, ça m étonnerai qu ils vendent la prise au détail
  5. Ça envoi [emoji108] ça à l air d éclairer fort par rapport à l origine
  6. OK je comprend pas de soucis [emoji6] C est clair que les personnes qui découvrent ce métier ont souvent un choc à l annonce du prix
  7. Oui désolé j ai eu un bug de connection au moment de l envoi, j ai du le récrire par erreur sur mon post [emoji28]
  8. Il faut plus deux jours quand le véhicule n a jamais été préparé.... Et je taf environ 10h/jour (ce qui change très légèrement la donne) Les céramiques que as indiqué coûtent effectivement beaucoup plus chère mais à ma connaissance pas accessible aux particuliers. Pour la pose j ai pris une fonctionne très bien à mon goût en mono couche. Meme si une deuxième couche peut être posée par dessus dans les 10mn après la première. Reste à voir dans le temps mais 6 mois après elle a pas bougé (après 6 mois pour Ce type de produit C est pas très représentatif)
  9. J ai demandé à eaton et audi les deux m ont dit la même chose Non, ça ne craint pas ça rrive souvent sur les voitures âgées. Soit ça reste dans le carter et ça partira à la prochaine vidange soit la crépine va l arrêter.[emoji1696] Quelqu un a le process Vcds pour régler l allumage des phares auto ? Je me souvient plus ou c est, les miens s allument pas quand le temps est très mauvais, ils s allument juste quand il fait très sombre. Je souhaiterai régler la sensibilité du détecteur
  10. Apparemment pas J ai demandé à eaton et à audi ils m ont dit la même chose car ça arrive assez souvent en fait quand les voitures sont âgées Soit ça reste en bas soit C est bloqué par la crépine Quelqu un a le process vcds pour le réglage allumage auto des phares ? les miens s allument pas par mauvais temps juste quand il commence à faire très sombre
  11. Yes les pièces sont pas excessives [emoji106] pour les freins disque rainu et pointées et plaquette semi sport 600euros prochain achat pour ma part... Après c est la main d'œuvre qui pique si tu fais tout faire par un garagiste et surtout par audi. Pour l entretien courant comme dit blast même par un garage ça restera similaire à des voitures lambda La question récurrente tu as passé ta voiture au diag pour contrôler tes valeurs de déphasage ?
  12. J avais joint des photos mais ca a pas fonctionné C est ça la tige ?
  13. Salut Petit conseil pensez à changer vos jauges à huile. Elle sèche avec le temps, normalement ça peut pas occasionner de dégât mais pour un peu plus de 10 euros chez audi ça vaut peut être le coût...
  14. T embêté pas si y en a une sur le topic de benj je vais chercher [emoji6] merci

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