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yacco71

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  1. J’ai fait faire une géo chez Audi quand j’ai eu la voiture, les pneus avant étaient usés sur l’extérieur. Depuis ils s’usent uniformément, pas de soucis de ce côté là Si soucis il y a c’est plutôt sur les routes empruntées comme le suggère Goodwood : une grosse moitié de mon kilométrage se fait pour aller au boulot : je pars à 900m d’altitude, je passe un col à 1400 puis je redescends à 300, et la même chose en sens inverse au retour. Alors forcément il y a des épingles et des freinages sur du bitume pas tout lisse qui n’aident pas à prolonger la durée de vie des pneus. Daniel si je te dis la conso moyenne depuis que j’ai la voiture je pense que tu me diras aussi que je ne respecte pas la mécanique, pourtant je t’assure que j’en prends soin
  2. Nouvelle du jour, on est reparti pour 2 ans avec un CT tout neuf ! 49.980 km depuis le précédent il y a 2 ans moins 2 jours J’ai monté pour l’occasion 4 Pirelli PZero à la place des Continental qui ne faisaient pas plus de 13-14.000 km. On verra si les Pirelli font mieux. J’ai pu passer sous le pont pour voir les dessous de la belle, ça confirme que ma ligne d’échappement est en fin de vie. Il va falloir que je surveille le boncoin pour trouver une ligne d’occasion, ça va devenir urgent ! Un peu de corrosion aussi sur le train AR et le berceau, je profiterai du changement de l’échappement pour traiter ça avant l’hiver. Sinon à part un antibrouillard règle trop bas, RAS
  3. Petit week-end dans la chaleur du sud, la clim ne me semble plus aussi fraîche. Quelque chose de spécifique à savoir ou c’est une recharge classique qui peut se faire chez n’importe qui ?
  4. Je dois être bouché aussi, j’ai eu droit au filtre sport l’an dernier lors de mon passage à De Vincy, mais je n’ai pas entendu de nouveau comme vous en parlez ici Je l’ai nettoyé la semaine dernière en même temps que la vidange, il n’était pas ultra sale.
  5. Et voilà, huile et filtres neufs, on est reparti pour un tour !
  6. Quelques nouvelles par ici À deux jours de partir en vacances, l’anglaise qui nous y emmène dans le calme et le confort s’est déclarée incontinente au LDR… Pas la peine d’essayer de commander la durite fautive, changement de plan et on part avec l’allemande ! Il a juste fallu mettre les pneus été à la frontale sous la pluie (j’étais toujours en jantes noires et pneus neige pour les finir) et jouer un peu à Tetris pour que tout tienne dans le coffre 3025 km plus tard, on en a bien profité et les quelques soirées décapoté dans les montagnes en surplombant le coucher de soleil sur la mer valait le coup ! J’ai fait mon premier plein à plus de 500 km, merci l’autoroute un peu chargée à 120… Reste à lui donner un bon coup de propre et faire la vidange des 140.000 et on sera parti pour fêter 2 ans et 50.000 km en sa compagnie en Septembre !
  7. Ah oui elle est sérieusement posée sur les 20´´, ça claque !!
  8. Génial, c’est exactement ce que j’ai ressenti l’année dernière avec le même programme au même endroit
  9. Ah oui belle bête ! J’ai toujours adoré les Z3 coupe avec leurs hanches bien marquées Ça doit pas mal marcher avec le 3,2 ?!
  10. 44eme semaine de 2011, effectivement ils ont un peu d’âge. Meme si tu les as conservé dans de bonnes conditions je vais partir sur de la gomme plus fraîche pour l’hiver prochain, merci quand même pour ta réponse
  11. Salut, quelle est la semaine/année du DOT pour avoir une idée de leur fraîcheur ? Et accessoirement dans quel coin sont-ils à récupérer ?
  12. Ah ouais joli trio bien coloré ! Le jaune et le rouge encadrent bien le noir (mat ?)
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