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À propos de pimplelap

- Date de naissance 31/08/1980
Méthode de contact
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Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
gregory
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Localisation
12000 rodez
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Marque et modèle
Rs4 b7
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Motorisation
4.2
Visiteurs récents du profil
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RS4 B7 de mich13 pack exclusive
pimplelap a répondu à un(e) sujet de mich13 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je n avais pas encore lu les modifs de duke ! -
RS4 B7 de mich13 pack exclusive
pimplelap a répondu à un(e) sujet de mich13 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Belle auto ! Je n ai jamais essayé le freinage céramique sur nos modèles. Ton montage 2022, VNE , Brembo et plaquettes DS2500 ne t'on pas satisfait ? Le céramique est forcément un gros plus mais pour avoir du mordant sur nos b7 il faut forcément cette option ? j'ai toujours été perplexe sur l'efficacité du freinage "standard" par rapport a d'autre voiture de ce genre ou alors il faut être une très gros bourrin. Avec le céramique, les durites sont différentes ? -
Merci a tous pour votre aide!
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Je vais etre patient ... Mais vraiment dingue de trouver ce modèle dans toutes les tailles ( même en 1/8 en gris pour la modique somme de 1795€) mais pas en 1/12.
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les seules prods trouvées en 1/12 datent de 5 ou 6 ans. je sais qu'il y a moyen de précommander et/ou de suivre les modèles qui vont arriver sur le marché dans les prochains mois. Les collectionneurs, comment faites vous pour suivre le marché et sur quels sites ?
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Merci pour ta réponse. Je ne suis pas du tout collectionneur, je n'ai qu'une alfa roméo 33 stradale 1967 au 1/12 de chez Premium classixxs payee environ 250€ il y a quelques années ( certains en demandent 800€ aujourd hui). Moi c est putement décoratif et je n achete pas ça pour spéculer, d ailleurs la boite est partie direct a la poubelle le jour de son ouverture... Pour répondre a ta question, la 964 turbo n est pas la plus mythique des porsche et des modèles bien plus recherchés se trouvent bien plus facilement en miniature. Si des passionnés ont des tuyaux pour une 964 turbo noire en 1/12 neuve....
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Salut a tous. Question de néophyte, pourquoi est ce si compliqué de trouver certaines séries au sein d'une marque alors que d'autres sont sur représentées. Je m explique: je suis a la recherche de 964 turbo au 1/12 . On trouve de la 930, 993, 991... mais de la 964 neuve a moins de 400 €, aucune si ce n est de l'occasion dépassant mon budget. Avez vous une idée sur le pourquoi de la rareté de certains modèles?
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Merci pour ces précisions. C est donc un produit a utiliser en préventif. A quelle fréquence l utilises tu ?
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J ouvre ce sujet concernant ce produit cité en titre. @jean-jacques MAIWURM, tu l as mentionné plusieurs fois au fil du temps dans plusieurs sujet. Quel type de Bardhal est ce ? Cela ce rajoute au carburant? Et même si j'imagine que cela fait partie d un entretien préventif et non curatif comme un décalaminage mécanique/manuel sur un moteur bien calaminé, je ne comprend pas comment ce produit peut nettoyer le collecteur d admission d air , les queues de soupapes etc..? Concernant l'endoscope ,après avoir démonter la boite a air, on accède facilement aux soupapes avec un flexible "standard" ?
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Mesure compression
pimplelap a répondu à un(e) sujet de Grizzus dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Le decalaminage préconisé sur nos autos concerne - comme dit daniel-l'admission d air et uniquement l admission d air . On peut avoir un defaut d'étanchéité (lié a de la calamine) sur les soupapes d'admission d'air et ainsi créer un défaut de pression de compréssion. Le problème c est que le décalaminage qu on préconise en démontant uniquement le collecteur d admission d air ne nettoie pas les sieges de soupapes . -
Mesure compression
pimplelap a répondu à un(e) sujet de Grizzus dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Un defaut de pression de compréssion peut etre lié a un problème de segmentation mais le plus souvent a un défaut d étanchéité d un ou plusieurs sièges de soupapes. A voir . Un déculassage est de toute facon nécéssaire si tu veut en avoir le coeur net. -
Mesure compression
pimplelap a répondu à un(e) sujet de Grizzus dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut. Le décalaminage ne sera pas un luxe c'est sûr mais cela n'a rien a voir avec tes compressions et le delta de pression. -
RS4 B7 2007 Dans l'Aveyron
pimplelap a répondu à un(e) sujet de pimplelap dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
👍. Merci. -
RS4 B7 2007 Dans l'Aveyron
pimplelap a répondu à un(e) sujet de pimplelap dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
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RS4 B7 2007 Dans l'Aveyron
pimplelap a répondu à un(e) sujet de pimplelap dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut a tous. J envoi ( enfin) mon auto chez mon carrossier. Pour infos ,lors du devis il m avait proposé de cacher la misère de mes baguettes alu d'entourage de vitres en essayant une peinture de la meme teinte. Depuis, il a tenté cette cascade et , ça ne tient pas, ca se décroche meme parfois en enlevant le masquage... Je suis par contre a la recherche des codes couleurs des coques de rétros du tour de calandre couleur aluminium et des baguettes de tour de vitres. Je vais voir pour un covering des baguettes "leches vitres" dans la teinte d origine. Par avance merci.
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