"badboy"

Pareil C'est exactement ce que je voulais dire Ça déglingue

ça dégaine vite

il me semble que de A4 B6 et B7 sont identique

Humm Ça avance Elle va être toute belle

Niiickel

Merki Oui On dirait pas mais ça m'a occupé persque le week-end Après j'ai trouvé la majorité des infos sur rs246 nos copains britanique Et le codage et calibrage sur ross tech Du coup un peu de recherche en amont

Merki

petit reportage de l'avancé du week-end dernier "la pose de mon volant" une fois tout rassemblé j'ai enfin attaqué ce changement sur le quel je m'étais cassé les dents comme une bonne recette il vous faut un volant trois branche un airbag ref 8E0880201AT un capteur d'angle ref 1J0959654M (modèle sans can bus) une connexion t5h ref 4B0 973 605 un peu de fil elec + gaine + cosses mal outillage rien exceptionnel juste à prévoir un torx de 12 pour le volant on y va l'origine multi fonction démontage simple couper la baterie deux torx à l'arrière pour enlever l'airbag qu'on débranche en déverrouillant la secu puis torx de 12 pour desserrer le volant un petit repère du centre sur l'axe de la colonne voila les deux au milieux du changement maintenant on s'occupe du changement du capteur d'angle démontage des caches de colonne deux petites vis cruciforme dessous et une torx sous la manette de réglage du volant et deux petites cruci juste devant après déplissage en douceur pour enlever le haut en premier puis le bas et le cache de dessous on vois enfin tout ce qu'on a besoin le capteur est crocheté deux en haut et deux en bas, trois connexions l'airbag le capteur d'angle et le canbus (celui qui va disparaitre) ensuite il faut trouver le modul 618 photo pourri, mais lui il faut le tirer il ne servira plus petit bricolage pour fabriquer un cordon qui va ce piquer d'un coté sur le port de notre module et de l'autre sur la petite prise t5h perso je n'avais pas de vert pour faire comme dans le capteur ( vert, bleu, rouge) j'ai fait noir, bleu et rouge voici les liaisons à faire module -> t5h broche 7 -> pin 1 broche 2 -> pin 2 broche 11 -> pin 3 ça va nous servir pour le passage tiptro aux palette en image le port du module avec les cosses branchés où il faut la prise t5h prête au montage plus qu'a tout remonter le capteur avec les trois connexions capteur d'angle, airbag et notre t5h qui prends la place du canbus attention que le capteur soit bien au centre avant de mettre le volant les caches le volant l'airbag et la partie bricolage est fini plus qu'a remettre le jus et là normal sapin de noël au tableau de bord je vais mettre ce qui m'a permis enfin de tout coder et recalibrer mais j'y ai mis un temps fou, certains sont doué pour ces manip mais c'est pas si évident et un peu flippant de faire une connerie bref pas mal de tentatives avec des défaut codage et défaut calibrage voici ce qui fonctionne d'abord il faut un peu de place autour, surtout devant et derrière ensuite sur le vcds codage du block abs pour nos grosses select module 03 abs freins 11 login entrer 07197 07 codage entrer 06697 puis calibrage du capteur G85 avant de commencer il faut démarrer, reculer un peu et tourner le volant à gauche de 30° 08 block de mesure group 005 là on constate le "30°" puis callé sur 0° gauche à fonds attendre 5 secondes puis droite à fond 5 secondes j'ai recommencé gauche 5 sec puis droite valid retour 11 login entrer 40168 (mode calibrage) 04 réglages de bases group 001 "ok" (ouf) valid retour 02 code défaut plus riens (enfin) valid retour j'ai bien cru que je n'y arriverai pas avec tout les défaut j'ai fait le montage deux fois car je soupçonnais le capteur d'occasion défectueux en remontant l'origine même défaut du coup j'ai tout monté correctement et j'ai refait les manip avec patience pour enfin tout avoir en ordre de marche et plus de défaut voici un aperçu du résultat le trois branche alcantara avec son levier font beaucoup plus sport et surtout les palettes plutôt que des boutons tiptro il manque le petit logo qui n'est jamais arrivé puis remboursé et commandé de nouveau donc j'espère bientôt là

Mouais rono a fait des voitures qui ont marqué et pas qu'une iu deux Mais velsatis et avantime désolé mais elles sont affreuses Les chiffres de vente en sont temoin Je suis même surpris à chaque fois que j'en croise, je me demande si son proprio est fier de la conduire et ce qui l'a fait choisir cette auto

elle est propre et bien-sur la petite retouche qui va bien sur le siège

Belle état c'est vrai au vu du compteur

La beauté est en pleinne forme

Mince Pas kool la nouvelle Bon courage pour le "re"démontage

aller une deuxième tournée pas trop non plus sinon je ne tiendrai pas le choc