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franck 68

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À propos de franck 68

  • Rang
    Nouveau
  • Date de naissance 25/07/1971

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    franck
  • Localisation
    alsace
  • Marque et modèle
    AUDI S4 B8
  • Motorisation
    GOLF 1 OETTINGER

Visiteurs récents du profil

202 visualisations du profil
  1. franck 68

    filtre à air

    Oui c 'est pour le reniflard
  2. franck 68

    consommation huile s4 B8

    Salut, Je constat une sur consommation d huile en faisans des petits trajet mais sur des longues distance....rien de chez rien Cela pourrait venir de la segmentation des pistons qui sur des petits trajet n aurait pas le temps d assurerait une étanchéité complète du cylindre. Rien de grave...la nouvelle génération de moteur fonctionnerait comme celà. Un pote qui fait des prépa moteur me la confirmée. Franck
  3. franck 68

    Craquage RS4 B8

    Salut, je rejoint certain commentaire.....il faut que tu fasse installer une prise sur ton attelage et la c'est une autre histoire. franck
  4. franck 68

    Les Questions d'AtO

    salut, il y a un second compartiment entre l'emplacement de la roue de secours et la banquette arrière
  5. franck 68

    S4 B8 révision embrayage et moteur

    Seb, tu pourrais faire l 'essai de dépose l 'arbre et le lui faire faire un demi-tour et le remonter ,si tu n'avais pas de vibration avant la dépose...
  6. franck 68

    Ro2rigue : S4 B8 Avant, gros projet.

    Salut Rodrigue, très jolie bolide
  7. franck 68

    S4 B8 révision embrayage et moteur

    Salut asdf, bravo, très beau travail,dis moi concernent la chaîne et les tendeurs,combien coûte les pièces? franck
  8. franck 68

    filtre à air

    kit à 320€ avec frais de port direct US https://roc-euro.com/collections/intakes/products/b8-b8-5-intake-system
  9. franck 68

    filtre à air

  10. franck 68

    La S4 B8 de Joe

    Salut Joe Pike très jolie voiture,concernent le flexfuel aucun problème a noté, que dit AUDI?
  11. franck 68

    La S4 de chouffe

    La pression de suralimentation est restée au-dessus de la plage normale pendant plusieurs minutes quand j'étais à plus de 200 ce qui a flingué le moteur. Il a eu une discussion chaude avec Sportec car selon lui cette approche est OK tant qu'on roule en Suisse car même avec une pression trop haute on y reste que quelques secondes puis on est obligé de lever le pied si on veut rester en-dessous de 120. En Allemagne sur une autoroute déserte c'est forcément différent.. très content pour toi,ta belle passera la nuit chez elle :) par contre je ne comprend pas cette histoire de programmation moteur typé " SUISSE " comme si un suisse ne pouvais pas dépassait le 120 KM
  12. franck 68

    La S4 de chouffe

    salut chouffe, c'est le jour J. quant a la neige la CORSA a un grand coffre pour accueillir les jantes hiver .
  13. franck 68

    La S4 de chouffe

    très bon dodos alors ;)
  14. franck 68

    La S4 de chouffe

    IDEM :roi:
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