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AtO

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    Homme
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    AtO
  • Localisation
    France
  • Marque et modèle
    Audi S4 B8 Avant
  • Motorisation
    V6 3.0 TFSI

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  1. AtO
    @Daredabeille Tu as trouvé la source de ton bruit. Je te dis ca car quand il fait très froid la mienne fait exactement ce bruit quidisparaît a chaud. Je ne m'en été jamais rendu compte car jusque a présent elle dormait dans un garage ce qui n'est plus le cas. Ca ressemble a un moulin a café et pour moi le bruit vient du compresseur. J'ai un moment mis en doute le niveau d'huile mais vu que je l'ai vidangé et remis un poil plus d'huile que ce qu'il y avait.
  2. AtO
    06E115611H
  3. AtO a commencé à suivre Calibration Embrayages Stronic, Porte fusée A4/S4 et S4 B8 Avant noire
  4. AtO
    Par expérience tu gagnera du temps de chercher un 1/2 train avant. Les vendeurs n'aiment pas détailler et tu ne paiera pas forcement plus cher
  5. AtO
    En ville je respecte, l'autoroute tu te mets a 160 tu risques pas granche moi mon gros probleme c'est les départementales 75% de mes trajets ou tu prend 150 pour 80 et la c'est permis et voiture que tu perds.
  6. AtO
    Je sors avec waze et CamSam. Sans forcement appuyé (car avec nos auto si tu appuis tu es largement au dessus des 50 autorisé) mais tenir 80 sur une ligne droite il suffit de pas grand chose pour etre a 110-120 et sans meme t'en apercevoir. En fait ce qu'il manque cruellement sur cette auto c'est le limitateur que je trouve bien pratique. En fait il y en a un mais tellement peu pratique a utiliser (le mien est réglé sur 200 pour m'avertir d’arrêter les conneries ) J'ai eu essayé coyote mais entre les radars fixes, les zones de contrôles, les radars de tronçons ça sonnait tous le temps
  7. AtO
    @RABITODe quel appareil tu parles ca m’intéresse... 108 pour 80 va me falloir 2 ans pour recuperer mes points... et hier j'ai bien failli perdre le permis (merci les appel de phare)
  8. AtO
    super rendu cet intérieur. Du coup quel mouche t'as piqué pour la PCV et la poulie ?
  9. AtO
    Spritmonitor aussi
  10. AtO
    Je remonte ce sujet car en cette période de confinement/couvre feux je roule bcp moins et je suis passé du max au mini en 2000km (sur 8mois) mais avec uniquement des petits parcours (moins de 50km). Chose étrange je me suis retrouvé au mini sur l'odb (barre totalement vide) sans aucune alerte. C'est en démarrant un matin voiture en pente que j'ai constaté que ca "gratté" au niveau moteur genre moulin a café. Pas rassurant ni très fiable ce capteur. C'est deja arrivé a quelqu un ?
  11. AtO
    J'avais la marche arriere qui sautait parfois a froid. J'ai contacté MTI a lyon et pour eux cela venait probablement de l'embrayage et ou mecatronic. J'ai zero default au diag. Dans le doute j'ai fait une réadaptation de la boite avec la méthode du pied a fond et depuis plus rien.... et les changements sont plus doux.
  12. AtO
    La mienne est aussi de 2009 mais si je roule a la vitesse des autobahn c'est pas 12,91 que je fais. Alors es ce que la taille et l’état des pneumatiques peut jouer ?
  13. AtO
    J'ai cru voir un moment les photos de mon auto dans mon garage et moi entrain de corriger toutes ces F##king microrayure. Ce noir pour le tenir propre et sans micro rayure c'est une galère. Si en plus t'es maniaque. J'adore ton intérieur bicolor noir/blanc très bon choix et très rare. Tu parles de la consommation d'un V10 je confirme, ceux qui sont a 10-12l peuvent être content en se moment je tourne a 15... Il a réussi a combiner les écran alpine avec la sono d'origine ou ça fonctionne totalement indépendamment ?
  14. AtO
    Je vais pas parler de mon expérience de changement de par-brise chez audi alors.... Retro interieur cassé, porte accroché et vehicule non lavé.
  15. AtO
    Alors personne pour répondre ? Je vais vidanger et je me pose la même question
  16. AtO

    [AtO] S4 B8 Avant

    AtO a répondu à un(e) sujet de AtO dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)

    Effectivement j'avais vu cet outil merci
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