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eldedez

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    Homme
  • Prénom
    remy
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    Lyon
  • Marque et modèle
    Audi S4 B8 phase 2
  • Motorisation
    V6

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  1. eldedez
    J'ai le même problème sur la mienne depuis plusieurs mois, voire années. Elle fait ce bruit environ cinq secondes sur un cold start puis ça s'arrête.
  2. eldedez
    Au final ce n'est "que" le catalyseur qui est cassé. Il faut quand même déposer la boîte pour pouvoir y accéder et le ressouder... Possible que cela soit à cause de mes ressorts KW HAS + pneus runflat et jantes en 19" qui rigidifie beaucoup la caisse est crée des vibrations... car c'est vrai que c'est un vrai bout de bois
  3. eldedez a commencé à suivre Problème bruit métallique à l'échappement. , Suspicion de collecteur d'échappements cassé ou fissuré! et Suspension réglable en hauteur sur une RS4 B9 ?
  4. eldedez
    Salut à tous, mauvaise nouvelle sur mon S4, on suspecte une fissure ou casse de collecteur d'échappements car elle fait un bruit d'échappement libre et ne sort plus de gaz d'échappement au côté droit des sorties de celui-ci. On à enlever les caches de protection mais rien est visible hormis les catas et la ligne du coup un peu plus d'inspection demain par mon mécano il me dira ce qu'il en est mais il faudra certainement déposer le bloc. Est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
  5. eldedez
    Salut à tous, j'ai actuellement une S4 B8 sur lequel j'ai posé des ressorts réglable en hauteur KW HAS pour l'abaissée de environ 4cm les raisons esthétiques. En revanche ce véhicule est un daily est ce n'est pas agréable du tout, Il faut tout le temps être attentif sinon cela touche de partout et la voiture est un bout de bois étant donné en plus que j'ai des pneus runflat . J'envisage l'acquisition d'une RS4 B9 pour la remplacer et je ne voudrais pas reproduire les mêmes problèmes. Je voudrais une voiture polyvalente car je vais parfois sur des chantiers avec des chemins peux carrossable. J'aurais voulu savoir s'il était possible d'avoir en option une suspension réglable en hauteur comme sur les A4 Allroad ou si on peut le faire en afterMarket de manière facile et discrete sans avoir une bonbonne d'air dans le coffre et une installation complexe tunin. le but n'est pas de poser le véhicule par terre, juste gagner en confort d'utilisation et surtout en polyvalence. Merci :-)
  6. eldedez
    Salut à tous, j'ai un problème de bruit métallique qui vibre à l'acceleration des 1ers rapport comme si une petite pièce métallique ce baladées à l'intérieur. Ma ligne est d'origine j'ai juste fait supprimé les 2 baby resonators en revanche sur le pont mon mécano à vu qu'il y avait une légère fuite au niveau d'un collier de serrage, pensez vous que cela peux provenir de cela et comment régler ce pbm ? merci
  7. eldedez
    Pour info j'ai reçu et installé les nouveaux ressorts arrieres et tout est rentré dans l'ordre
  8. eldedez
    Mais où s'arretera t'il ? le mec est fou concernant t'as ligne je te déconseille fortement vittorelli, si tu te souviens celle que j'avais acheter d'occas' venait de chez eux... son avec des drones de fous insupportable à rouler mais vraiment. Et la qualité tu travaille etait franchement pas top surtout si tu l'achétes plein pot (sans mauvais je de mot) dans les 2500€ de mémoire neuf... Pour le rsnav si ça t'interesse je pense changer le mien pour un S3 je pense le vendre au moins à -50%
  9. eldedez
    question con mais tu n'aurais pas inverser l'avant et l'arriere ? je ne pense pas que ce sois possible mais bon...
  10. eldedez
    Voilà la reponse de KW, apparement entre le kit 25310078 prevu pour les break et 25310075 pour les berline seul les ressorts arrières change. bonne nouvelle car c'est bien moins chiant à changer :-)
  11. eldedez
    Ah mince du coup on à fait la même erreur :-(
  12. eldedez
    J'ai commandé la Ref: 25310075
  13. eldedez
    Quitte à faire ça je peux acheter un booster mais faut penser à le recharger etc... je pensais tirer un cable et mettre un connecteur rapide type fenwick et le laisser à dispo dans la trappe boite à fusible
  14. eldedez
    Salut à tous, je dois alimenter un treuil electrique sur une remorque seulement il tire entre 15 et 200A donc je ne vais pas tenter de le brancher sur la prise allume cigare du coffre au risque de faire fumer le fusible ou les fils. Car je crois que cette prise est limitée à 20A max si je ne dit pas de bêtise.... Du coup je pensé me raccorder en direct sur la batterie avec des cables grosses section et metre une prise rapide à l'autre bout pour le coté pratique mais est-ce que celà ne risque pas de generer des problemes de code defaults ou autre de faire celà ? merci ;-)
  15. eldedez
    salut à tous , j'aurais voulu avoir l'avis de possesseurs de kit KW H.A.S car surma S4 j'ai du remonté à bloc l'arriere pour eviter que celà ne touche mais ce qui m'étonne c'est que même sur cette position au plus la caisse est assez basse. Pourtant j'ai même mis quelque filets de la bague de reglage violette hors de la partie fixe noir, pensez pour que celà pose probléme ? voici quelques photos:
  16. eldedez
    Salut à tous, je voudrais savoir s'il est possible de monter un attelage en seconde monte car mon frére n'a pas pris l'option et souhaiterais l'installer pour un porte velo ? je ne trouve pas le numero sur l'etka. Merci
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