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Nothebest

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À propos de Nothebest

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    Homme
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    Noe
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    Montbenoit
  • Marque et modèle
    Audi Avant S4 B8
  • Motorisation
    3.0 333 TFSI

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  1. Yes tout à fait, je vais faire ça 👍🏽
  2. Yes. Je n'ai pas le différentiel sport, donc je n'avais uniquement que le pont à vidanger (photos). J'en ai profité pour faire le Torsen aussi, dont j'ai pu me procurer la procédure complète si ça intéresse. Bonne route
  3. Aucune notion pour le volume d'huile, voici les vues à ce sujet...
  4. Bonsoir, Merci pour l'info et précisions. Du coup vous avez la procédure de vidange de ce Torsen, avec un schéma pour les bonnes vis (vidange et remplissage)? J'imagine qu'il y a une procédure au Diag, comme après la vidange de la boîte (que j'ai si quelqu'un la souhaite pour la Stronic S4B8). Merci, et bonne route!
  5. Bonsoir, Pouvez-m'indiquer la localisation du torsen (boite de transfert) d'une audi S4 B8, et la localisation du bouchon de vidange et de remplissage ? Merci par avance, bonne route!
  6. Hello, Sûr à 100%? J'ai une facture Audi pour où seulement deux litres sont facturés. Car là ouverture de la vis de purge en remplissage par débordement. N'est ce pas la quantité au remplissage initial les 3,2 litres ? Merci pour la viscosité. Merci et bonne route.
  7. Bonsoir, Je vais réaliser cet été la vidange de la boîte de transfert et du pont de mon Audi S4 B8 de 2011. Bonne vidéo instructive: Kit avec les références des deux huiles et vis : https://www.fcpeuro.com/products/audi-rear-différential-service-kit-genuine-audi-vw-g052145s2kt?utm_source=youtube&utm_medium=description&utm_campaign=mps audi b8&utm_content Pour le Pont pas de souci, 0,9 litre environ. Mais pour la boîte de transfert, quelle est la quantité ? Impossible de trouver la bonne info, de tout est de rien, surtout pour anticiper et acheter le volume suffisant. Merci par avance, et bonne route.
  8. Merci, impeccable 👍🏼 Bonne route.
  9. Bonsoir, Du coup pour la vidange de la boîte de transfert, sur une S4 B8, quelle est la quantité d'huile ? Pour le Pont arrière c'est 0,9. Merci et bonne route.
  10. Merci pour le retour. Les feux sont bien en place, les joints aussi. Pour le cache plastique, merci pour l'info. Peut-être bouché ou perforation du tuyau, ce qui peut expliquer que le liquide lave glace sorte brun s'il coule dans la garniture. En tout cas, auto 3 jours dans le garage et le coffre remonte au max.....Contact de ce liquide avec la serrure qui est alimentée provoquant un "beug"? Quoi qu'il en soit je dois régler ce problème... Quelqu'un a un schéma des vis pour la garniture du coffre si je dois la retirer ? Ça semble être bien fixé.... Bonne route.
  11. Bonjour, En complément, voir s'il est possible selon vous de libérer le dispositif électrique pour une ouverture manuelle, sans à avoir à forcer. Merci par avance, et bonne route.
  12. Bonsoir, Propriétaire d'une belle S4 B8 de 2011, j'ai un problème d'ouverture du coffre électrique. Jusqu'à maintenant aucun souci. Juste avant le premier hic d'ouverture, une heure environ, j'ai actionné le lave glace arrière, sans que le produit n'arrive, bizarre car à l'avant ça fonctionne, produit à niveau max. Puis ouverture du coffre, qui s'arrête à mi-course. Je retente, rien n'y fait. Le forcer jusqu'à position haute a été difficile, j'ai évité de trop forcer. Il se referme bien et se verrouille. Sur le troisième essai, j'ai vu du liquide brun s'écouler en bas de coffre. Lave glace qui fuit à l'intérieur, en lien avec ma manip un peu avant? Huile ? Vieille eau stagnante suite infiltration par les joints ? Pas une grosse quantité. Pouvez-vous me dire où se situe le moteur de coffre? En tout cas impossible à le faire monter plus haut (bouton télécommande, bouton de coffre ou bouton à l'avant), il n'est même pas à 50% de course. Bonne route. Merci.
  13. Merci beaucoup !
  14. Pseudo : Nothebest Prénom : Eric Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : MONTBENOIT 25 DOUBS Métier/Etudes : FONCTIONNAIRE Vos voitures actuelles : S4 B8 2011 AVANT Vos anciennes autos : KIA PROCEED GT 2029, INSIGNA OPC TOURER Des passions : BIATHLON ET VOITURE Comment avez vous connu ce forum ? RECHERCHE D'INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LA MARQUE Pourquoi y êtes vous inscrit ? POUR ME RENSEIGNER, PARTAGER, ET M'INFORMER Votre première impression ? BELLE PRÉSENTATION, INFORMATIONS BIEN FOURNIES ET FACILE À TROUVER, BIEN INTUITIF Autres (texte libre)... : AU PLAISIR D'ÉCHANGER. MERCI À TOUS ET BONNE ROUTE
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