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paul18fr

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    Paul
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    France
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    audi A4 B8K2 (2011)
  • Motorisation
    2.0 TDI

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  1. paul18fr a commencé à suivre remplacement d'ampoules D3S bi-xénon et Erreurs TPMS A1 2016
  2. paul18fr
    Bonjour, J'exhume ce vieux sujet car je suis dans ce cas là: avec le retour du froid, j'ai ce genre de message lié au TPMS, au démarrage, mais pas à tous les démarrages (1 sur 3 ou 4) je réinitialise la pression via le MMI je crois savoir (même sûr) que la détection d'une perte de pression se fait via l'ABS et non une mesure directe (pas de capteur dans les pneus) J'aimerais savoir si c'est un problème logiciel, matériel, autre ... et surtout s'il faut consulter "Docteur" ? Nb: je dois dire que par 2 fois ça m'a évité de gros "soucis": une première fois avant d'entrer sur l'autoroute : le flanc d'un des pneus avait craqué (choc dans un trou ?) une seconde c'est sur la bande de roulement (2 marques différentes, pneus non encore usés et tout à fait fonctionnel) Merci pour vos retours
  3. paul18fr

    Huile boîte de vitesse

    paul18fr a répondu à un(e) sujet de tick44 dans Mécanique

    Personnellement j'ai fait la vidange il y a quelques mois sur une A4 B8 2.0tdi boite 6 à 310 000 km parce que la première (vitesse) avait tendance à "gratter" un peu par temps froid (le temps que l'huile chauffe - après pas de pb); il se peut aussi que des dépôts (ou agglomérats ?) apparaissent avec le temps, ce qui rend l'huile moins efficace . Mon garagiste (qui s'occupe de la voiture depuis plus de 10 ans) m'a conseillé de mettre une huile plus "grasse" sur des boites qui commencent à avoir des bornes; dit autrement, je conseille de discuter AVANT avec celui qui va faire le boulot. Je ne donne ici que mon propre retour d'expérience(s)
  4. paul18fr
    je n'ai pas la place pour passer mes grosses paluches de façon à accéder aux ampoules/leds. . Côté conducteur, j'aurais pu démonter la boîte à air (c'est ce que je pensais faire au début), mais côté conducteur, il y a un tuyau métallique + un bocal (huile direction assistée) ? pas non plus de "petites nenfants" avec des mains toutes fines Et puis sur la vidéo ça avait l'air si simple ... de les démonter
  5. paul18fr
    Bonsoir, Bon j'ai remplacé mes anciennes lampes xénon par des led, et je viens de les tester sur route et de nuit: ça fonctionne plutôt bien (donc à voir à l'usage). Par contre, si la dépose des optiques est simple, les remonter est une autre histoire car c'est monté au cordeau et il faut emboiter plusieurs parties qu'on ne voit pas, et le pare-chocs avant gêne (je pense que flo43 était dans le vrai si on veut faire ça proprement-rigoureusement; c'est ce que je ferai la prochaine fois si je remarque un problème ... même si je n'ai jamais fait). Merci pour les conseils
  6. paul18fr
    Comme dit la pub, "100% des gagnants ont tenté leur chance" ... à condition de jouer. L'ampoule xénon a tenu 10 ans au minimum, on verra ici J'ai commandé le produit conseillé par Ludovic (57€ le pack de 2 contre 114€ pour Osram original ou 200€ pour des Osram night breaker - les Philips ou Bosch sont un peu moins chères ); la commande est donnée pour arriver lundi (je serai en déplacement) et donc je m'en occuperai le WE suivant. Remarque: je me demande si l'alerte du VAG-COM disparaîtra ... je verrai le moment venu Je vous redirai merci quand ça fonctionnera (je ferai ici un retour)
  7. paul18fr
    @s4_ludovic ok tu m'as pratiquement convaincu (le prix est aussi l'autre bon argument); je ne sais pas combien de temps elles tiendront et si j'aurai bien la bonne interface ou la bonne fiche (au pire je les retournerai) ; depuis combien de temps utilises-tu les tiennes (pour mon information personnelle) ? Merci à tous pour ces échanges
  8. paul18fr
    @ludovic: ma ligne de led a bien cette forme en "S" que je ne retrouve pas ton l'image je me trompe à quel niveau ? ta référence est bien compatible avec un bi-xénon ? une cellule sur chaque face ? je n'ai pas FacedeBouk et je ne l'ai jamais eu ça ne m'intéresse pas
  9. paul18fr
    Tout est là, c'est plus simple que je ne l'avais imaginé ; j'imagine que si on ne touche pas à la vis de réglage du bloc, le réglage des phares reste sensiblement le même (que je ne vais pas éblouir ceux d'en face - qui me le diront assez vite )
  10. paul18fr
    @ludovic: je n'ai pas l'impression que ça soit équivalent à des bi-xénon (croissement + route) ou je me trompe ? Mes optiques ressemblent à l'image jointe ...
  11. paul18fr
    Je n'ai pas encore démonter l'ampoule, je ne sais pas encore quel est la marque exacte (d'origine je pense); de toutes les façons j'ai cette voiture depuis 10 ans et je doute que l'ancien proprio ait changé une des ampoules les 4 premières années ... Sinon côté pratique, des précautions particulières ? probablement déconnecter les fissibles de phare (?) Coté passager, il faut démonter la boîte à air pour avoir accès à l'optique côté conducteur, j'ai l'intuition que la bouteille correspond au réservoir de liquide de direction assistée (pas sûr, je ne sais plus où est ma RT et si je l'ai gardée depuis le temps) sinon ? Question subsidiaire: que valent les kits de conversion led? chez ledPerf on parle de la dépose obligatoire des ballasts.
  12. paul18fr
    Bonjour, j'ai une ampoule qui vient de claquer: je dois donc changer les 2, mais je suis un peu perdu sur quel modèle choisir: le modèle de base : OSRAM D3S ORIGINAL Xenarc qui semble conforme au modèle de base constructeur (60€ env par ampoule) un modèle plus évolué : Philips 4 xénon whitevision Gen2 (90€ env par ampoule) meilleur modèle du moment: OSRAM NIGHT BREAKER LASER 220 Xenarc + 220% (100€ env par ampoule) Là ce sont des références données par des vendeurs; je pourrais acheter via des plateformes de e-commerce bien connues (moins cher par lot de 2 - je gagne 30 euros env), mais je prends un risque car c'est la première fois que je dois faire ça, et je n'y connais rien en xénon (chez les professionnels, le type de culot est bien précisé:PK32d-5 ) . J'ai abandonné l'idée de convertir en LED. Des avis ? Merci par avance Paul
  13. paul18fr
    Pseudo : paul18fr Prénom : Paul Age : Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Centre Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : AUDI A4 B8 (K2) 2.0 TDi Sline Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? moteur de recherche Pourquoi y êtes vous inscrit ? obtenir des conseils Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
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