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franck 68

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  1. franck 68
    Salut... voici une adresse et moins chère q'un CC https://www.mtirhonealpes.com/
  2. franck 68
    hello, tu dis des jantes en 18......étonnent demande leur si ce n 'ai pas les jantes hivers
  3. franck 68
    hello, c'est bien vrai MINERVE a bien raison un claver pour vendre une S/RS moi je fais appel a eu https://jevendsvotreauto.com/
  4. franck 68
    Bon courage
  5. franck 68
    Oui c 'est pour le reniflard
  6. franck 68
    Salut, Je constat une sur consommation d huile en faisans des petits trajet mais sur des longues distance....rien de chez rien Cela pourrait venir de la segmentation des pistons qui sur des petits trajet n aurait pas le temps d assurerait une étanchéité complète du cylindre. Rien de grave...la nouvelle génération de moteur fonctionnerait comme celà. Un pote qui fait des prépa moteur me la confirmée. Franck
  7. franck 68
    Salut, je rejoint certain commentaire.....il faut que tu fasse installer une prise sur ton attelage et la c'est une autre histoire. franck
  8. franck 68
    salut, il y a un second compartiment entre l'emplacement de la roue de secours et la banquette arrière
  9. franck 68
    Seb, tu pourrais faire l 'essai de dépose l 'arbre et le lui faire faire un demi-tour et le remonter ,si tu n'avais pas de vibration avant la dépose...
  10. franck 68
    Merci seb
  11. franck 68
    Salut Rodrigue, très jolie bolide
  12. franck 68
    Salut asdf, bravo, très beau travail,dis moi concernent la chaîne et les tendeurs,combien coûte les pièces? franck
  13. franck 68
    kit à 320€ avec frais de port direct US https://roc-euro.com/collections/intakes/products/b8-b8-5-intake-system
  14. franck 68
  15. franck 68
    Salut Joe Pike très jolie voiture,concernent le flexfuel aucun problème a noté, que dit AUDI?
  16. franck 68
    La pression de suralimentation est restée au-dessus de la plage normale pendant plusieurs minutes quand j'étais à plus de 200 ce qui a flingué le moteur. Il a eu une discussion chaude avec Sportec car selon lui cette approche est OK tant qu'on roule en Suisse car même avec une pression trop haute on y reste que quelques secondes puis on est obligé de lever le pied si on veut rester en-dessous de 120. En Allemagne sur une autoroute déserte c'est forcément différent.. très content pour toi,ta belle passera la nuit chez elle :) par contre je ne comprend pas cette histoire de programmation moteur typé " SUISSE " comme si un suisse ne pouvais pas dépassait le 120 KM
  17. franck 68
    salut chouffe, c'est le jour J. quant a la neige la CORSA a un grand coffre pour accueillir les jantes hiver .
  18. franck 68
    très bon dodos alors ;)
  19. franck 68
    IDEM :roi:
  20. franck 68
    hello chouffe c'est une très bonne nouvelle...plus que quelques semaines de patience ,mais combien? AUDI a des moteur en stock? courage
  21. franck 68
    hello, bon courage CHOUFFE
  22. franck 68
    Chouffe, Une adresse bien connus garage DE VINCY très pro,tous le monde Sera d'accord avec moi.Demande lui sont avis.
  23. franck 68
    Bonjour chouffe, un réalésage et remplacement des segments voir un piston si HS et voila.....mais je doute que une CC AUDI fonctionne de cette façon.IL vont vouloir remplacé le moteur en entier.
  24. franck 68
    Bonjour chouffe, désolé pour toi,avoir une auto HS c'est toujours chiant,mais un moteur de cette qualité faire un serrage je ne comprend pas. Nous sommes plus dans les années 70,la qualité de l'huile et son refroidissement moteur et surtout avec de électronique de partout. Il y a déjà un cas comme le tiens sur la forum.....je ne connais plus son nom,lui c 'était un problème de vilebrequin ou quelque chose comme ça. franck
  25. franck 68
    salut, quand j 'ai acheter ma S4 B8 elle était monté d 'une ligne MAGNIFLOW et j'ai récupéré la ligne d'origine avec un utilitaire prêté par un pote et la ligne et bien en une seule partie. pour info: longueur de la ligne 2.40m largeur de la ligne 1.40m
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