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Posté(e)

salut à tous

 

je sais que les forums baissent en fréquentation mais je reste oldscool :AP-Smiles_4:

 

après avoir tourné autour j'ai enfin franchis le pas,

élément déclencheur la vente de la blackbeast de Luc,

j'ai donc murit ça pour me lancer à vouloir changer ma Focus RS que j'avais depuis 3 ans pour revenir en force avec une RS4 B7

 

 

  • Adore 1
Posté(e) (modifié)

présentation de la bête

 

de novembre 2007 Allemande importé en France en 2008 pratique pour avoir le suivi kilométrique sur histovec

107000km en belle état

 

pack F1, impératif  :AP-Smiles_4: +inserts carbone

manque que les freins céramique dommage 

et le toit ouvrant mais ça ne me gêne pas du tout

 

bon full black mais trop de noir :AP-Smiles_15:

ça va pas rester comme-ça, le jonc de calandre les retros et les jantes vont repasser en alu histoire de mettre la en valeur

assorti à un peu de correction et un lustrage

 

seul modif actuellement une ligne milltek non-résonné mais en sortie double twin :AP-Smiles_71:

les ovals à souder sont déjà commandés :AP-Smiles_16:

 

la mécanique est saine et suivi sort de révision + deux cardan neuf semaine dernière juste avant que je la récupère,

je pense quand-même programmer un gros point zéro printemps voir été prochain qui passera par le décalaminage avec la petites modif du déshuileur, suppression des flaps,

modif admission, bougies, bobines, vidange moteur boite et pont

 

éventuellement un passage chez USS performance en Suisse après tout ça pour une petite carto sur mesure

 

 

RS4 1.jpeg

Modifié par "badboy"
  • Aime 1
Posté(e)

ce week-end premier check de la méca et geo

 

 

juste deux biellettes de barre stab à changer + les essuies glace commandé direct 

+ un filtre mousse pipercross

 

 

RS4 5.jpg

RS4 6.jpg

Posté(e)

nettoyage intérieur qui est dans un belle état 

ainsi qu'un lavage à la main histoire de ce rendre compte de l'état de la peinture

RS4 7.jpg

RS4 8.jpg

RS4 9.jpg

Posté(e)

le moteur est un peu poussiéreux mais clean,

bien sec, pas une goute nulle part :bien:

b7 12.jpg

  • Aime 1
Posté(e)

Bon retour !!

Belle trouvaille, ça commence à se faire rare avec peu de km.

Elle semble partie pour se refaire une jeunesse avec toi, enjoy !!

Posté(e)

Merci 

 

On va essayer d'en prendre soins 

Question de tranquillité et pouvoir en profiter 

Posté(e)

Le combo "toute noire" et ton pseudo sont complètement raccord ! :AP-Smiles_4:

Encore un modèle qui va être choyé :AP-Smiles_20::AP-Smiles_2:

Posté(e)

Elle est chouette ! Je suis d'ailleurs assez bluffé par l'état de l'intérieur après 100000 km.

Seule la place AR droite est un peu détendue au niveau de l'assise, mais ça peut se récupérer ou au moins s'atténuer !

Bonne "remise en valeur" ! ;) 

Posté(e)

merci, je suis assez content de l'état de l’intérieur, même pas de support tel sur la console pour une import :AP-Smiles_16:

le volant est nickel, pas de griffe, le met-plat parait neuf même le logo 

 

si il y a une technique pour atténuer la déformation de la place arr je suis preneur, il devait y avoir un siège auto :AP-Smiles_107:

Posté(e)

:AP-Smiles_34: j'ai trouvé la technique

 

un petit avent après

 

 

 

RS4 9.jpg

RS4 19.jpg

Posté(e) (modifié)

j'ai continué dans ma lancée

accoudoir avait deux creux, il n'en reste qu'un tout petit, pas pris avant c'est impressionnant

 

 

RS4 20.jpg

Modifié par "badboy"
Posté(e)

Quelle est ta technique :D  ?

Posté(e)

Alors savon noir et eau, tu imbibe la zone,

tu masse le cuir en douceur puis tu l’essuie et massage en chauffant tout doux au sèche cheveux 

 

deux à trois fois, en douceur et pas de surchauffe ça reviens :AP-Smiles_16:

Posté(e)

dans la lancée cet après-midi je me suis occupé de traiter le cuir

massage encore pour appliquer le produit histoire de faire pénétrer et assouplir le cuir

sa fait un peu moche brillant mais pas de stress :AP-Smiles_4:

 

au bout de deux de repos le cuir a bien absorbé un bon coup de micro fibre

et voila un beau cuir satin et propre

 

RS4 31.jpg

RS4 32.jpg

RS4 33.jpg

RS4 35.jpg

Posté(e)

petite livraison, déjà là les sorties oval 

il va falloir que je trouve un moment avec mon tuyauteur pour vite changer ça

 

 

RS4 37.jpeg

RS4 36.jpg

Posté(e)
il y a une heure, "badboy" a dit :

Alors savon noir et eau, tu imbibe la zone,

tu masse le cuir en douceur puis tu l’essuie et massage en chauffant tout doux au sèche cheveux 

 

deux à trois fois, en douceur et pas de surchauffe ça reviens :AP-Smiles_16:

C’est exactement ça !

Et en plus ça coûte pas grand chose. 😉

Posté(e)

Merci pour l'astuce ,ca peut être utile :AP-Smiles_20: 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

petit dépoussiérage et nettoyage à sec du compartiment moteur

 

remplacement du filtre à air par un mousse pipercross

 

RS440.thumb.jpg.f7c9367bb55b597e84505909f498f783.jpgRS439.thumb.jpg.3025287335bb174186faa886eed12ea4.jpg

Modifié par "badboy"
Posté(e)

Toi tu n'aimes pas la couleur :) Blanc ou noir :AP-Smiles_4:

 

Je te rejoins parfaitement sur les rétros et jantes en gris alu :bien: C'est prévu bientôt ? Je crois que le père noël en a en stock en ce moment ....

 

Ces sièges F1 sont d'une beauté... :AP-Smiles_46:

 

Posté(e)

:AP-Smiles_4: pour le coup oui

c'est un peu le hasard qui a fait les choses, une bleu, rouge ou jaune ne m’aurai pas dérangé

 

j'étais à deux doigt de racheter celle de Befa mais mon acheteur avec qui tout devait être planifié c'est poliment retiré :AP-Smiles_7:

je me voyait déjà avec sa rouge misano full F1 et freinage intégrale céramique

 

bref je n'était pas spécialement parti pour une noir mais je préfère les vrai black avec les barres et tour de fenêtres mais les détails en titane  

ou pour le coup les détails en alu

 

pour te répondre ce sera fait ce printemps je pense, les jantes irons chez un spécialiste pour être refaite à neuf

je vais attendre mon chantier décalaminage pour profiter de retirer le parechoc et le jonc de calandre pour le laisser avec les coques de rétro chez le carrossier

j'ai l'intention de retirer le radiateur additionnel pour faire la modif de l'admission également :AP-Smiles_75:

 

cette hivers elle va pas beaucoup rouler j'ai ma golf 4 variant v6 pour affronter la neige :AP-Smiles_45: 

Posté(e) (modifié)

petit moment vagcom

 

affichage RS4 sur le GPS

et correction d'un truc étrange, la porte droite affichait quand j'ouvrais la gauche, module 46 / codage / j'ai retiré 128 (RHD conduite à droite) et hop

 

RS4.thumb.jpg.2338dc7afb26e94ca468c860744d12ca.jpg

Modifié par "badboy"
Posté(e)

housse sur mesure sortie du pressing :AP-Smiles_4:

toute propre pour protéger la bestiole cette hivers

plus que le cordon de chargeur de maintient à installer RS441.thumb.jpg.5c73010f28215861fc311001f54caf93.jpg

 

Posté(e)

Sympa tu l'a commandé ou la housse. Car je serais intéréssé

Posté(e)

aucune idée,

c"est l’ancien propriétaire qui me l'a donné, elle était poussiéreuse et on aurai dit qu'elle avait et plié parterre dans le garage

du-coup passage au pressing

 

photo chez l'ancien proprio

 

RS42.thumb.jpeg.efa2a8fd2c2c79ce8c415761b446dea4.jpeg

Posté(e)

De retour aux anneaux, félicitations pour cet achat.

Enjoy.

:AP-Smiles_2:

Posté(e)

Merci, j'ai eu Noël un poile en avance :AP-Smiles_29:

 

Quand on est piqué c'est pire qu'un aimant 😁

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Et ben, j'arrive en retard !

Belle acquisition, elle a aire proprette!!!

Les détails alu vont la mettre en valeur, c'est une certitude.

 

Pourquoi la vente de la mienne t'a décidé ?!

Celle de Fabe est toujours en vente, c'est incroyable d'ailleurs.

Posté(e)

Salut 

J'ai toujours aimé l'RS4 B7 pour son côté wide sexy

 

La vente de la tienne  qui était pour moi une  des plus soigné m'a donné envie de changer, j'avais tenté de convaincre mon fils qu'on l'achète à deux 

 

Celle de fabe je me voyait carrément au volant de sa misano, vente de ma Focus RS fixé après des échanges et des coups de fils etc, tout était planifié je reçois un message qu'on ne fera pas la transaction alors qu'il voulait tellement :AP-Smiles_84:

Bref ce n'était pas une punition de garder ma Focus mais je m'étais avancé au prêt de Fabe, j'en ai encore honte d'avoir été tant crédule 

Moi aussi je ne comprends pas pourquoi elle n'est pas encore vendu alors que des douteuses ne sont plus en vente 

 

J'ai même appris que ptiboy aurait vendu aussi sa perle rare :snif:

 

Celle que je vous ai présentée est venue à moi, une proposition d'échange, l'RS4 n'était pas en vente sur les sites, à  proximité de chez moi, on a pu se rencontrer pour discuter devant les voitures et prendre le temps pour réaliser l'échange 

Plusieurs propriétaires mais historique de la voiture claire, j'ai même pu échanger avec deux anciens proprio sur le groupe Facebook 

 

Je vais prendre le temps de la bichonner je mettrai des nouvelles à mesure ;D

 

Pour le moment elle est dans sa chambre en pyjama avec son chargeur de maintien 

20241228_163134.jpg

Posté(e) (modifié)
Il y a 4 heures, Goodwood a dit :

Celle de Fabe est toujours en vente, c'est incroyable d'ailleurs.

Rien d' étonnant ! :AP-Smiles_u1F604:

 

Il aurait plus de chance de la vendre en la remettant à la hauteur d' origine....et dessous çà doit pas être joli,

 

joli....traverse de boite rappée, ( photo retirée à l'  époque ), les tresses échappement ne doivent pas être dans

 

un état concours.....

 

Enfin bonne vente, quand même.

Modifié par Daniel
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

les commandes fuses en ce moment pour préparer le taff

 

l'admission type RS246 made in "Allan laforge" est déjà là

:AP-Smiles_46:  belle pièce c'est déjà ça :AP-Smiles_4:

 

le pistolet de sablage et le sac de 25kg de coquilles de noix aussi à la maison

RS4 42.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

petit chantier pour passer le temps

rénovation des carbones moteur

 

merci Luc pour les stickers ;D

 

technique longue mais résultat satisfaisant, la première couche se décolle bien, puis ponçage, nettoyage, ponçage, nettoyage etc :AP-Smiles_77:

vernis 2K deux couche et devinez quoi ponçage, pose des stickers, encore deux couches puis poli-lustré

il reste des reflets ambré mais c'est vraiment plus beau que d'origine qui étaient brun complet, pas encore décollé pour les miens

 

RS4 46.jpg

RS4 47.jpg

RS4 51.jpg

  • Aime 1
Posté(e)

Quand on voit le travail intermédiaire, j'aurai jamais pensé voir ce résultat final...

 

C'est franchement magnifique ainsi :AP-Smiles_46:

 

Va falloir mettre un capot transparent désormais :)

 

Posté(e)

Ne pas en mettre est une autre solution... :AP-Smiles_4:

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