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Salut Alain, Désolé de ne pouvoir t’aider mais vas voir sur les autres sections par exemple A6 où certains regorgent d’ingéniosité pour améliorer leur précieux. Bonnes modifs

Salut, Pour ma part, j’ai un 7 places donc je ne peux te dire pour la place gagnée en 5, par contre, une chose est sûre, à la revente y’a pas photo, le 7 sera toujours plus recherché que le 5 et tu le sentiras dans le prix également. Bonnes recherches à toi

Merci les gars, je vais regarder cela tranquille, ce we, le tout doit être dans la trappe du coffre, je vous tiens au jus

Ah y’aurait des caches ? Je les trouvais gros aussi je vais vérifier cela ce we

Salut les Qistes, Quelqu’un connait la dimension des goujons, necessaire pour demonter les roues de nos Q7, j’ai essayé du 22 et que nenni et je n’ai pas plus gros... si je dois racheter une douille adaptée, je préfère être sûr. Merci de vos retours

Jolie bestiole Seb il est vrai qu’il est chouette en Gris Daytona, ce n’est pas moi qui vais te dire le contraire

Salut Ludo, Pourquoi pas de facture en cas de revente, Doc BVA est un pro, non ? Donc il est en capacité de prouver son intervention via la facture qui va bien

Normalement, au vue de ton moteur, tu dois être en Tip Tronic, si je ne m’abuse c’est le cas avec ces puissances, donc pas de vidange préconisée par Audi, mais mieux vaut la faire, à partir de 100000/120000 kms de mémoire, mais les specialistes te diront.

Salut Jeff, Va voir sur le site Audi, tu as les tarifs forfaités pour ces interventions, de mémoire les plaquettes avant sont à 300 € et quelques, etonnant pour tes disques à si peu de kms... Spyman à raison, vérifies avant pour être sûr qu’ils ont dépassé la côte de tolérance.

Salut, En effet beau carrosse avec un combo très sympa, par contre changement des disques à 45000 kms, soit l’ancien proprio se prenait pour Schumi à sa grande epoque, ou il roulait le pied sur le frein, mon Q7 a 93000 kms, les disques ne sont même pas à la moitié et le poids n’est pas le même.

1 ou 2 photos de la bestiole en question Verdict : Madame aime bien, elle le trouve plus dynamique que le Q7, plus joueur, sûrement dû au rapport Poids/Puissance qui doit être à son avantage. Il a quelques options, mais rien de transcendant non plus, mais pour moi il a l’essentiel : - Finition Avus - Toit Pano - Banquette Plus - Apple Car Play - Pack ambiance, c’est joli de nuit ( mais gadget. ) - Barre de toit Audi 18 500 kms

Salut Alain, Oui moins spacieux mais pas moins confortable, mon fils est en conduite accompagnée et l’an prochain, il aura sa propre voiture, donc plus besoin d’avoir aussi grand à 3 et nous ne nous sommes jamais servi des 2 places arrières supplementaires... donc 5 suffiront amplement. J’ai suivi durant une quarantaine de bornes ce matin sur la 4 voies, un new Q5 Noir et franchement, je le trouve très dynamique. Nous verrons bien le verdict de madame ce soir, qui passe à la concession, le recupérer pour un essai plus long et en famille.

Salut à tous, Des news du « gros » qui se porte comme un charme et qui a passé récemment le cap des 90000 kms, donc je pense à le changer avant qu’il ne decote trop et que le nouveau voit le jour. J’ai essayé un Q5 2.0 TDI Avus de 190 cv, et j’ai été agréablement surpris par son silence et sa vivacité même avec un 4 cylindres. Ma femme va l’essayer demain soir afin d’avoir son avis, on verra en fonction de son retour. Je n’ai pas été dépaysé par l’intérieur, quasi le même que le Q7. La reprise du Q7 me semble correcte chez Audi Rennes, je voulais mettre un attelage rétractable d’origine mais le prix m’en a dissuadé (2000€ monté), on verra pour un adaptable là où j’avais fait posé celui de la Mercedes. La suite au prochain épisode

Bel achat Seb la finition S Edition est tres sympa, j’ai fait une simul pour un Q5 cette semaine en Blanc, elle claque bien, mais le souci est qu’il n’y a plus de 3.0, donc je pense que je ferai comme toi lors du changement l’année prochaine sûrement.

Salut MM, Pas commun comme prenom Pour ma part, devis de 800€ mais avec prise en charge par Audi de la soupape, le reste que de la MO et c’est tout, là ils chargent la mule coté tarif...