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SafraV6ine

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À propos de SafraV6ine

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    Forumiste sénior
  • Date de naissance 06/12/1980

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    86
  • Marque et modèle
    A4 B6 Quattro
  • Motorisation
    1.9TDI 130

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  1. Bonjour Damien, Si c'est au ralenti avec des consommateurs, c'est une manque d'électricité... Donc souci d'allumage... Je ne sais pas combien elle à de kilomètre mais tu peux t'orienter vers les bobines et les câbles d'allumage.
  2. Bonjour Pierre-Yves, Ah dommage, elle peut encore aller loins ta B6... Je vois que tu es également de Poitiers et je ne me rappel pas t'avoir croisé... Au plaisir.
  3. Bonjour Patrice, le turbo a été changé avant le souci ou après?
  4. Si tu n'as pas roulé, cela explique l'alarme ABS.
  5. Bonjour José, As-tu roulé avec après avoir branché la batterie?
  6. Salut Louis, Les laves-phares sont d'origines ou de seconde monte?
  7. Je ne suis pas spécialiste des cabriolets mais déjà sans parler du cabriolet, il a un sacret chantier pour la remettre en état... De plus, toutes les pièces spécifique au cabriolet qui fera monter la note... mais tout est faisable et ça peut être un challenge... Ensuite, passage au contrôle technique... Une chose est sur, je ne mettrais pas plus de 1 200 €, même en Nouvelle Calédonie mais c'est à toi de voir.
  8. Ça peut l'être car les connectiques de l'airbag du volant passent par ce boitier G85. S'il est défectueux, il faut le changer et le programmer. Le code défaut: P0716 Capteur de vitesse d‘arbre de turbine – problème de performance/de limites Il doit y avoir un capteur de vitesse de la turbine de turbo qui est visiblement HS, ce qui t'allumerai ton voyant moteur.
  9. Salut Julien, Bizarre car on ne peut pas désactiver l'éclairage du conteur lorsque les veilleuses sont allumées... Affichage combiné d'instruments: Trouver le module [17 - Instruments] Aller dans [Adaptation - 10] Sur le [canal 19], spécifier les options d'affichage qui conditionnent les 5 chiffres: XXXX0: Heure radio synchronisée non active XXXX1: Heure radio synchronisée active XXX0X: Temperature extérieure non affichée, illumination off XXX1X: Temperature extérieure affichée, illumination on XX0XX: Système d'Information du Conducteur (SIC) 1 XX1XX:
  10. C'est bien ça Thibaud, C'est le calculateur de de colonne de direction G85 qui est en défaut. Il faut dans une premier temps, le reprogrammer et si ça recommence, le changer et programmant le nouveau, selon la méthode qu'indique Patrick juste au dessus.
  11. salut Ludovic, En effet, bon courage pour en trouver une et pas loin de chez toi...
  12. Bonjour Luis, Houla... C'est quoi ce travail... Sur cette photo le vert n'est pas relié avec l'autre bout vert... Il serait bien de remettre chaque câble avec sont cousin soudé et isolé à la gaine thermo
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