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bspspirit

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jp
  • Localisation
    02
  • Marque et modèle
    tt flexfuel, eos tdi
  • Motorisation
    1800 turbo

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  1. bspspirit
    Passionné de tout ce qui roule , collectionneur d'autos , je viens ici pour partager mon expérience et apprendde de celles des autres J'ai 54 ans , je roule en tt 180 depuis peu , j'ai deja eu une 225
  2. bspspirit
    Oui reprog avec changement de la puce pourrissage a l'e85 , du coup des watts en plus !
  3. bspspirit
    Pompe a essence origine , je passe de 14l de sp98 a 16l de e85 , soit un gain de 10€ pour 100km! Investissement amorti en 8500 km
  4. bspspirit
    Quand j'ai acheté ma + , je me sui fait le pari que ça allait prendre de la valeur , auto rare et originale , la marque quattro ! , et le côté technique qui en fait une sportive toujours dans le coup . Juste la conso qui restait quand même un frein a une utilisation régulière Je tente la solution e85 , on verra bien , normalement j'amortis en 8000 kms , soit un an je pense
  5. bspspirit
    Ma s6+ a été estimé par l'expert 13800€ au début de cette année avec 170000 bornes et un carnet complet
  6. bspspirit
    Ça devient introuvable de la s6 c4 v8 J'ai eu un gros coup de chance d'en trouver une ce printemps , j'ai pas hésité très longtemps même si madame n'est pas fan du tout de la couleur ! J'ai la remarque aussi des ignares de ce modèle qui trouve ça trop voyant
  7. bspspirit
    Passage a l'e85 , j'ai amené l'auto chez gtech a brie comte Robert . Il a fallu deux visites , la première pour voir comment procéder , en fait il n'est pas possible de passer par la prise diag. Il a fallu démonter le calculateur qui est dans l'habitacle ,(avant droit) , l'ouvrir et voir que l'eprom n'était pas ré inscriptible . Commande de la bonne eprom et rdv 15 jours après . J'y suis allé avant hier , démontage des soudage , pose du porte eprom et programmation de la nouvelle eprom qui permet dorénavant l e85 en flexfuel ( en fait on peut mettre ce que l'on veut dans le réservoir , les lambda détectent et permettent avec les nouvelles plages agrandies de reglage. De fonctionner correctement . Bien sur la reprog qui va bien et qui optimise la decata et la ligne d'échappement libérée Bref je consomme 15l en mixte sans vraiment faire attention à 0.49€ le litre !!!!!!! C'est la seconde auto après le tt225 qui subit cette mutation et je suis fan
  8. bspspirit
    Merci keja , hier j'ai adapté deux silencieux centraux pour remettre un peu de contre pression , l'auto marche nickel !!!
  9. bspspirit
    Un des deux était bruyant , le pain se baladait et carillonnait , je l'ai vidé et du coup ,, j'ai vidé l'autre
  10. bspspirit
    J'ai donc deux choix , soit je trouve un gars capable de la reprog , soit je réadapte des catas noname , car ceux d'origine semble bien introuvable
  11. bspspirit
    Ben si justement , ça marche moins bien , je pensais remettre un central sur chaque ligne Ça suffira ou il faudra une reprog ?
  12. bspspirit
    Ça y est , je suis possesseur d'une s6+ nogaro de 1997 J'ai supprimé les catas et le central et le terminal est un super sprint inox , ça grogne
  13. bspspirit
    Ce n'est pas un boitier , mais uné reprog sur mesure qui permet de rouler full ethanol ou lorsqu'il n'y en a pas , du sp Et cette reprog a en plus donné des cv supplémentaires
  14. bspspirit
    Je possède une tt 225 que j'utilise occasionnellement , ma conso en mode platonique 2 de tension dans chaque bras me fais descendre a 9l/100 mais c'était juste pour me prouver qu une tt était raisonnable ! En fait ma moyenne est plutôt a 11.5 l en mode je ne me prive pas du turbo . J'ai testé le 50/50 e85 pendant un an ça rajout 1 l de plus en conso Et cette semaine j'ai fait reprogrammer le calculateur en flexfuel , ce qui me permet de pouvoir rouler en full ethanol ou de remettre du sp si je ne trouve pas d'e85 Cerise sur le gâteau , la reprogrammation a aussi remis des watts dans le moteur Premier plein avec disons pas mal de test full throttle Je suis a 16l , soit 8 pour 100kms !!!!!! Je suis super content
  15. bspspirit
    Bonjour a tous , je suis sur. Le point de racheter une s6+ de avril 1997 qui était auparavant dans le département 90 Elle est bleu , avant , jantes origine , 170000 kms et elle a un choc arriere mais roulante Est elle connue ici ?
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