Aller au contenu

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

RS3 8V - (2015 à 2020)

2015 à 2020

522 sujets dans ce forum

  1. RS3 8V Bleu SEPANG...mon rêve devient réalité ! 1 2 3 4 5

    Par damien76,
    • 166 réponses
    • 27,5k vues

  3. Un de plus : RS3 8VFL 400 blanc et noir 1 2 3 4 5

    Par Skynet,
    • 164 réponses
    • 14k vues

  4. Échéance entretien RS3 8v 1 2 3 4 5

    Par TC 01,
    • 163 réponses
    • 50,5k vues

  5. Pièces "customs/performance" Audi RS3 1 2 3 4 5

    Par JulienS3nice,
    • 161 réponses
    • 24k vues

  6. Ça y est !! Rs3 FL 1 2 3 4

    Par Lesuk,
    • 157 réponses
    • 17,6k vues

  7. Rs3 oliveMPS 1 2 3 4

    Par OliveMPS,
    • 146 réponses
    • 15,4k vues

  8. Prise USB Audi FL 1 2 3 4

    Par Invité,
    • 143 réponses
    • 21,1k vues

  9. RS3 8V FaceLift 2016 1 2 3 4

    Par My_RS,
    • 143 réponses
    • 15,6k vues

  10. Lignes d'échappements RS3 8V 400 1 2 3 4

    Par Etolip,
    • 142 réponses
    • 57,6k vues

  11. Bientôt en RS3 FL ! Tarif 2018 1 2 3 4

    Par mike1234560,
    • 127 réponses
    • 8,2k vues

  12. RS3 8V FL Nardo Pack Black de Ririm 1 2 3 4

    Par dakrim,
    • 121 réponses
    • 13,7k vues

  13. Délais de livraison de la RS3 FL 1 2 3 4

    Par Etolip,
    • 120 réponses
    • 16,2k vues

  14. Reprogramation les chiffres de nos RS3 1 2 3 4

    Par mk77,
    • 120 réponses
    • 28,3k vues

  15. RECHERCHE RS3 8V 367 1 2 3 4

    Par BUBU38,
    • 120 réponses
    • 9,9k vues

  16. moi aussi je risque de basculer 1 2 3

    Par damienleo,
    • 119 réponses
    • 7,6k vues

  17. Ca y est ! La recherche est lancée ! 1 2 3

    Par zorgouille,
    • 118 réponses
    • 11,3k vues

  18. Futur achat Audi rs3 1 2 3

    Par alban61,
    • 116 réponses
    • 10,3k vues

  19. [TUTO] Installation du module ASR de controle des valves d'echappement 1 2 3

    Par mobitz,
    • 112 réponses
    • 30,1k vues

  20. Assurance RS3 1 2 3

    Par SparK74,
    • 107 réponses
    • 32,7k vues

  21. Vos remises en pourcentage sur RS3 chez CC 1 2 3

    Par cedricc973,
    • 106 réponses
    • 14,7k vues

  22. Audi RS3 8V Occasions - Prix - Année 1 2 3

    Par remsmith,
    • 103 réponses
    • 11,6k vues

  23. Bashing malus 2017 1 2 3

    Par fastlane,
    • 102 réponses
    • 12,5k vues

  24. Les histoires de mon Audi Rs3 Sportback Black Mythic 1 2 3

    Par Xta,
    • 101 réponses
    • 17,5k vues

  25. huile moteur rs3 ? 1 2 3

    Par Ale3391,
    • 100 réponses
    • 40,4k vues

  26. Claquement roues (problème freins) 1 2 3

    Par RS3-911,
    • 98 réponses
    • 12,4k vues

  27. Bienvenue chez les Ch'tis Jolie RS3 ! 1 2 3

    Par peterbrady,
    • 97 réponses
    • 11,1k vues

  28. Yet A Other RS3 Sportback 8v FL Daytona Grey 1 2 3

    Par wuger91,
    • 97 réponses
    • 13k vues

  29. Bibi en RS3 facelift blanc glacier 1 2 3

    Par Maniak75,
    • 96 réponses
    • 14,3k vues

  30. Projet RS3 facelift 1 2 3

    Par BlueS3,
    • 95 réponses
    • 12,5k vues

  31. Encore une berline 1 2 3

    Par AutoMat,
    • 94 réponses
    • 8,6k vues

  32. Kilométrage de vos RS3 1 2 3

    Par Mimil rs3,
    • 94 réponses
    • 19,9k vues

  33. Entretien Longlife 1 2 3

    Par rouminet,
    • 93 réponses
    • 12,6k vues

  34. RS3 SB Rouge Misano 1 2 3

    Par Filipe-s3,
    • 92 réponses
    • 12,9k vues

  35. Rs3 Couleur Exclusive 1 2 3

    Par k-lowlockhart,
    • 91 réponses
    • 11,5k vues

  36. Bio carburant E85 1 2 3

    Par Vivien03,
    • 90 réponses
    • 22,2k vues

  37. Problème vibration freinage RS3 8 V 1 2 3

    Par denisk69,
    • 89 réponses
    • 23k vues

  38. My Audi connexion par Ordinateur 1 2 3

    Par Invité,
    • 88 réponses
    • 12,5k vues

  39. RS3 8V vs M2 1 2 3

    Par RS78,
    • 87 réponses
    • 13,9k vues

  40. RS3 8V Gris Daytona 1 2 3

    Par Skeet3r,
    • 86 réponses
    • 14,5k vues

  41. Et une RS3 de plus 1 2 3

    Par Diabolix,
    • 83 réponses
    • 9,7k vues


  • Sujets

  • Messages

    • vladi6
      Site trèèèèès lent, voire inaccessible

      Par vladi6 · Posté(e)

      J'ai la même chose.
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      Merci 😉    Ce soir une petite heure et demie de travail, j'ai fini de serrer la pompe de DA, reposé le compresseur de clim, le refroidisseur d'huile, les flasques des pompes et la courroie accessoire 😉 un petit peu chaque soir et ça devrait aller 😁       
    • yobo
      Problème dump valve et sifflement TT mk1 180ch

      Par yobo · Posté(e)

      Bonsoir Nino,   Cette short vidéo (avec un casque audio) est correcte pour le son classique avec une DV d'origine (Gros sifflement du turbo puis Pshiit au changement de rapport).   Pour identifier des soucis de boost sinon, ce tuto de Parrot Bro's est top: How To Fix A Boost Problem Audi TT 1.8T Problèmes / symptômes N75 : Problèmes de suralimentation intermittents, mode dégradé, aggravation à chaud Problèmes / symptômes N249 : - Perte de puissance - Enregistrement d'un code d'erreur - Coupure de la suralimentation en plein changement de vitesse  Problèmes / symptômes MAF / Amm : - Manque de puissance - Fluctuations de puissance sur toute la plage de régime - Enregistrement d'un code d'erreur Problèmes / symptômes DV : - Bruit de vibration au lieu d'un sifflement d'air, perte de suralimentation, coupure de la suralimentation, enregistrement d'un code d'erreur   Tests simples : Maf(Débimètre)/Amm - Débrancher le capteur et rouler ; si les symptômes s'améliorent, le problème provient probablement de là N75 - Débrancher, rouler ; si le problème est résolu, le capteur est probablement défectueux N75 - Mesurer les tensions au niveau de la prise du N75 ; la broche 1 doit être entre 11 et 14 V, la broche 2 entre 3 et 5 V N75 : mesurer la résistance de la vanne à chaud et à froid - elle doit être comprise entre 25 et 35 ohms   A+ --Yoann  
    • mikaï
      Audi Q7 3.0 tdi 240cv demarre et s'éteint directement

      Par mikaï · Posté(e)

      Bonjour  tous le monde  ,   En roulant  mon audi Q7 tdi 3.0 240cv de 2009  a eu une perte de puissance  et le voyant  préchauffage  s'est mis à  clignoté  , j'ai  roulé  même  pas 2 kilomètres le moteur c'est  éteint  , j'ai branché mon mini odb  résultat defaut P0087    pression rail carburant  niveau trop bas / système  B1 ,  impossible  de redémarrer  , véhicule remorqué  par dépanneuse  direction garage  ,  déposé chez un  dieseliste  il savait que la pompe à injection  venait  de lâcher  , defaut  connu sur le 3.0 tdi 240cv  , la pompe  lache et à  90% c'est  limaille  dans tous le circuit  de gasoil  , il y avait  le demi plein  , ils on Remplacé la pompe injection par une neuve  prix 1000 euros , et ils on refait les 6  injecteurs et les ont vérifié enfin je pense  ,  ils n'ont pas nettoyer le réservoir et vider le gasoil  qui devait sûrement  être  remplis  de limaille  , ils sont restés  deux jours dessus  pour me dire à  la fin  il faut l'amener chez un mecano   nous on y peut rien , je l'ai  amené  chez un mecano   il à  Remplacé  les 6 injecteurs  et la pompe injection  , nettoyer  tous le circuit  et le réservoir   , maintenant  elle demarre  et elle s'éteint  , ça  fait plusieurs  semaines  il bloque dessus , un collègue  à  passé  son diagnostic  ça  donne capteur pmh ,  je recherche  une solution  on sais  jamais  si un professionnel Q7 4L tdi peut me conseiller  , merci  à vous 
    • kiwi85
      [Présentation] - kiwi85

      Par kiwi85 · Posté(e)

      Merci 

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      189 599
    • Maximum en ligne
      9 245
    Augustin_Wallon
    Membre le plus récent
    Augustin_Wallon
    Inscription

  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      201,6k
    • Total des messages
      4,1m
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...