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damienleo

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À propos de damienleo

  • Date de naissance 29/05/1972

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    didier
  • Localisation
    St Aygulf
  • Marque et modèle
    Audi RS3
  • Motorisation
    2.5 Tfsi 400cv

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  1. damienleo

    RS3 8V

    ah merde j’avais cru un blacklist du à une reprog 😅 Si maintenant ils ont les crocs de perdre un client, à moins qu’ils ne souhaitent pas perdre la face dans une autre concession, peut être des trucs à cacher! ceci dit, ne perds pas espoir, cette caisse est vraiment sympa! J’ai eu un peu des soucis similaires chez Bmw avec mes 2 ex M2 sous garantie
  2. j’avais testé sur ma précédente 8v1 pendant 15 jours et ras. ceci dit, elle sortait 387 cv d’origine! D’ailleurs, ma 400 actuelle ne me donne pas l’impression de mieux marcher. Je trouve même le moteur plus creux que la 8v1, avec ce trou à l’accélération avant que ça parte comme une balle! C’est peut être lié au fait que j’ai eu 2 Bmw M2 pendant 6 mois entre mes Rs3 qui me donne ce ressentie…
  3. damienleo

    RS3 8V

    en cas de reprog, c’est souvent le problème, si tu es blacklisté, nombre de concessions ne veulent plus rentrer les voitures, ou font traîner. Même si tu payes, ça reste pénible et quand tu tombes sur des guignols, c’est compliqué!
  4. ceux qui ont rencontré le soucis de perte de puissance suite aux valves débranchées avaient des 8v2. Apres je ne suis pas sûr que l’on puisse sentir 20 cv de perte!
  5. damienleo

    RS3 8V

    malheusement, les concessions n’appartiennent à Audi, elles sont gérés par des indépendants. Le service client sert à gérer les conflits et à faire des prises en charges sous garantie et des fois hors garantie. Pas de bol car c’est un véhicule assez fiable, peut être qu’en atelier, tu n’es pas tombé sur les meilleurs😅
  6. bonjour et bienvenue à toi et ta belle, un Varois de plus? pour les clapets, ça provoque une perte de puissance uniquement sur la 400, pas sur la 367. Pour une prépa, si je devais en faire une, j’irai directement chez Ksf!
  7. Je suis passé dans ma concession, ils sont distributeurs Abt, ils peuvent monter un boîtier pour augmenter « la puissance », vendent des accessoires etc etc… Par contre, si gros soucis de moteur, ils ne savent pas si il y aurait prise en charge.. Du moins, ils ont de gros doutes sur le maintien de garantie. Je parle de pièces montées après achat de la voiture
  8. j’ai eu aussi les leds sur mes M2, je trouve pas que les matrix soient moins bien, je les trouvent même un cran au dessus
  9. salut pour avoir eu les 2, spb et berline ( que j’ai toujours d’ailleurs), je confirme que la sporback est plus pratique! Pour tout le reste, je préfère la berline @AutoMat😍😍 Je serai aussi assez réticent sur une prépa en cas de soucis moteur, voire d’assurance.. même si clairement, cela peut apporter, mais je respecte les choix de chacun! C’est impressionnent le nombre de caisses reprog sur le marché. Si je devait vendre ma Rs3 Aujourd’hui, je ne saurai pas quoi prendre dans le même genre!
  10. félicitations, belle Rs3, profites en bien, au volant, ce n’est que du plaisir👍
  11. ok merci pour l’info, je te confirme que j’ai les rebords à l’arrière
  12. si je dis pas de bêtises, j’ai bien le rebord à l’arrière aussi, je vérifierai ça demain. Je les trouve très correct en tenue de route, sur ma 8v1, j’étais en Dunlop sport max et c’était très correct. J’ai cru lire ça et là que les Michelin étaient mieux, mais perso pas de retour d’expérience. 350€, c’est pas cher, j’avais trouvé 420 sur le net sans la pose.
  13. 🤣🤣 c’est le correcteur, c’est bien les R02
  14. Pirelli Pzero en 255/30/19 marquage Ao avec rebord de protection
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