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wuger91

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À propos de wuger91

  • Rang
    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 27/08/1962

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Michel
  • Localisation
    92
  • Marque et modèle
    RS3 8V FL Daytona
  • Motorisation
    2.5 TFSI

Visiteurs récents du profil

470 visualisations du profil
  1. Génial, tu a deux voitures avec, Une pour tous les jours : ville, grands trajets... Une quand tu veux rouler sport
  2. wuger91

    conseils import / immat

    Sur le malus de l'année de mise en service
  3. wuger91

    RS3 8V gris Daytona de Mimil Rs3

    Bravo Belle configuration même couleur que la mienne
  4. wuger91

    Projet RS3 8v

    Du moment que tu ne fait pas de sur régime, je ne vois pas où est le soucis !
  5. wuger91

    rs3 berline avec MR - louvoiement en accélération

    Pas de soucis non plus Sur ma Sportback FL
  6. wuger91

    Projet RS3 8v

    KSF m'a dit que pour la reprog boite c'est : - Une plus grosse pression sur l'embrayage pour passer le couple - Un passage des vitesse à 7000 T/min à la place de 6500
  7. wuger91

    La Panthère noire à Deadpool .

    Merci
  8. wuger91

    La Panthère noire à Deadpool .

    DeadPool Avec quoi entretiens tu ton cuir gris clair ?
  9. wuger91

    Yet A Other RS3 Sportback 8v FL Daytona Grey

    Vu qu'il attend + 60 Cv sur les FL, la tienne en stage 3 devrait tourner vers les 600 CV
  10. wuger91

    Yet A Other RS3 Sportback 8v FL Daytona Grey

    Bien vu Audi Anne
  11. wuger91

    Projet RS3 8v

    Si tu as gardé les pièces d’origine qui ont été changées, fournis les en même temps que la voiture.
  12. wuger91

    Yet A Other RS3 Sportback 8v FL Daytona Grey

    Petit passage chez Frank (KSF) aujourd'hui. Juste une remap 484 CV à 6387 T/min Couple 659 à 4066 T/min Il m'a dit que la reprog à l'éthanol arrive bientôt avec des valeurs autour de 540 CV
  13. wuger91

    Projet RS3 8v

    Il faut l'informer et lui faire signer un papier ou un double de la facture
  14. wuger91

    Hésitations et Recherche RS3

    Perso je n'ai pas pris le pack Rs car les liserés rouges madame en a horreur Pas de To non plus car aucun usage personnellement Après quand on achète une occasion il faut faire quelques compromis sinon on achète neuf. Et même dans ce cas il y a un compromis à faire entre le prix final et les besoins réels Le plus important est la transparence et les preuves de bon usage que peut t'apporter le vendeur
  15. wuger91

    Hésitations et Recherche RS3

    La DSG 7 carter sec de l'A1 est hyper fragile. Ton vendeur peut avoir roulé normalement avec et ça a pu cassé comme ça sans raison apparente. C'est comme les premiers THP de Peugeot où la chaine prenait du jeu et ça finissait par casser le moteur. Ce sont des défaut de conception et non un mauvais usage de l'auto.
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