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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je suis présent sur quelque forum mais aujourd'hui je ne poste pas pour moi mais je fais le messager.

Je m'explique, j'ai une personne dans mon entourage qui n'est pas du tout adèpte des forums et ne se sert d'Internet que pour le minimum vital :D

 

Voici la question qu'il m'a pausé a laquelle je n'ai pas su répondre (la personne est consciente que l'on ne peut y répondre avec certitude, mais aimerai avoir des avis).

 

Selon vous, d'ici Juillet 2017 (environ), il souhaiterait savoir si des Audi RS3 8v avec 25 000kms et un budget d'environ 50 000 € serait disponible dans les Audi Occasion plus ? Je ne connais pas du tout le segment des RS ni même des S , je ne connais pas les décotes, et je n'ai donc pas su quoi répondre. Il regarde en ce moment mais ne voit que deux RS3 8v à 70k sur audi occasion plus... Pour ça, selon moi, c'est parce qu’elle est commercialisée depuis peu si je ne me trompe pas.

 

Pourquoi ce projet a si long terme ? Il a toujours eu des diesel, et aimerai se faire plaisir avec une sportive, mais le projet qu'il a est-il réalisable (économie + voiture disponible) ? Ou faut-il même pas compter dessus d'ici 2017 et regarder un autre modèle de type S3 (qu'il prendrai peut être neuve pour le coup).

 

Merci d'avance

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Posté(e)

Oui certainement avec le FL et la décôte.

 

Tout comme les 1M qui, peu kilométrées, gardent une excellente côte avec un tirage plus limité mais peuvent s'acquérir à 50000 entre particuliers.

 

En effet, en raison de la faible production et de la future demande il est fort probable que le propriétaire préfère la vendre plutôt qu'une reprise en concession afin de limiter la perte.

 

Ce raisonnement est simplement le mien.

Posté(e)

en plus neuve avec qq options sympas (LED, TOE, sièges sport, keyless, étriers rouges, ACC)...

Posté(e)

Il,faut rajouter la taxe malus plus la marge du mandataire qui va la faire venir c est plus près des 55K€ voir plus

Posté(e)

techniquement il faut rajouter 1% de TVA (car la TVA en Allemagne est à 19 et en France 20 et donc il faut la payer en France quand on l'importe neuve) ou rajouter 20% au prix HT, le malus et les frais de CG sont un calcul indolore car il faut les payer en France aussi.

les frais du mandataire ne sont pas obligatoires car on peut aussi aller la chercher et faire les démarches soi même !

Posté(e)

Il faudra attendre un VO déjà immatriculé en France pour que cela soit vraiment intéressant ; à mon avis pas avant 6 mois...

Posté(e)

En Belgique, chaque propriétaire doit payer une taxe de mise en circulation de 4957 € ... Autant dire qu'ils se font des couilles en or sur ce genre de véhicule.

Posté(e)

Plus la taxe annuelle en Belgique qui est plus élevée qu'en france.

Posté(e)

En france 160 euros de taxe annuelle si options pneumatiques en 255 avec un taux de co2 supérieur à 190 grammes.

Posté(e)

Si il n'y avait pas toutes les taxes j'aurai signé le bon de commande pour la Rs3... Mais bon, 5000 pour la s3 il y a même pas 1 an plus la mise en circulation de la Rs3 ça commence à faire beaucoup...

Posté(e)

Ah oui là je comprends tu peux attendre le FL tu es pardonné.

Posté(e)

En france 160 euros de taxe annuelle si options pneumatiques en 255 avec un taux de co2 supérieur à 190 grammes.

Ça c'est vraiment abusé quand même !

Pour ça que le 255 attend au chaud dans le garage..!

Posté(e)

Ah oui là je comprends tu peux attendre le FL tu es pardonné.

J'attends la version berline de toute façon :-P

Posté(e)

Hello, pour ceux que cela intéresse, j'ai fait un petit mémo sur le malus et taxe Co2 (y compris pour l'import) ici

Posté(e)

Merci pour le mémo. Donc en fait acheté neuf en France ou d'occaz en Allemagne revient au même niveau taxe co2

Posté(e)

Oui, c'est Idem pour la taxe Co2 mais le malus est fonction de l'année (abattement de 10% par année entamée).

Posté(e)

salut remsmith,

 

Je suis un peu comme ta connaissance, j'attend debut 2017 histoire d'en choper une pas trop cher par rapport au neuf.

Perso je pense qu'on peut tabler dans les 40000 km en 2017, enfin ce qui est sur c'est inférieur à 50 000km car actuellement (et ceux pour regarder tous les jours) les occasions récentes sont à 54 - 55k euros francais ou allemande, passer la première année et avec l'arrivée du FL c'est sur qu'elle va décotée sec ! de toute facon moi je me suis tjr dis, gros prix = grosse décote surtout dans les premieres années...

rien qu'a voir les S3 elles sont dans les 30 000 euros avec des fois des kilométrages inférieur à 30 000 km pour une valeur de voiture neuve supérieure à 50 k euros.

Posté(e)

Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi quant à la forte décotte de la RS3 suite au FL. La loi sur l'interdiction des échappements sport pour les véhicules neufs vendues à partir du 1er Juin 2016 ne jouera pas en faveur de la nouvelle RS3. La sonorité du 5 cylindres couplé à un l'échappement RS font le charme de cette RS3.

Je pense donc que les futurs acheteurs préfèrerons acheter une RS3 8V d'occasion plutôt que la FL avec une sonorité de A3. Etant donné que l'actuel RS3 n'a été produite qu'à une centaine d'exemplaire (340 en France selon mon CC), elle décotera beaucoup moins que prévu.

Posté(e)

Bonjour Znix,

 

54-55 kf française ? As-tu un lien stp ?

 

Pour les allemandes il faudra rajouter le malus et le certificat d'immatriculation.

Posté(e)

La sortie de la nouvelle rs3 a fait augmenter l ancienne actuellement elles valent plus chères que ce que j ai vendu la mienne il y a 2 ans les rs tiennent bien la côte

Posté(e)

30000€ une S3!

Ou en a tu vu à ce tarif?

j'ai dis DANS les 30000 €

 

Bonjour Znix,

 

54-55 kf française ? As-tu un lien stp ?

 

Pour les allemandes il faudra rajouter le malus et le certificat d'immatriculation.

Je n'ai plus de lien la mais j'avais un exemple certe un, après ça se vend rapidement à ce prix. et pour info http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29046471.html un peu au dessus de la fourchette que j'avais dites certe !

 

 

Les FL on ne sait même pas qu'elles tronchent ils auront, quel puissance ils auront, ni le bruit qu'ils feront, donc moi personnellement je peux pas dire que des personnes préféreront acheter l'ancienne génération plutôt que la nouvelle, sachant tout de même que ceux qui aiment le cokpit numérique devront y passer...

Par expérience on sait tout de même qu'Audi s'arrange toujours pour avoir toujours un petit plus qui fera que tu poseras la question " ah mais oui, mais la nouvelle elle a ça, ça, ça de nouveau"

Posté(e)

Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi quant à la forte décotte de la RS3 suite au FL. La loi sur l'interdiction des échappements sport pour les véhicules neufs vendues à partir du 1er Juin 2016 ne jouera pas en faveur de la nouvelle RS3. La sonorité du 5 cylindres couplé à un l'échappement RS font le charme de cette RS3.

Je pense donc que les futurs acheteurs préfèrerons acheter une RS3 8V d'occasion plutôt que la FL avec une sonorité de A3. Etant donné que l'actuel RS3 n'a été produite qu'à une centaine d'exemplaire (340 en France selon mon CC), elle décotera beaucoup moins que prévu.

1er juin 2016, la news RS3 sortira juste avant je pense

Posté(e)

1er juin 2016, la news RS3 sortira juste avant je pense

 

impossible

Posté(e)

j'ai dis DANS les 30000 €

 

 

J'ai bien lu ce que tu avais marqué!

Mais DANS les 30000, ce n'est plus une fourchette, mais un râteau!

Parce que tu peux regarder un peu partout, pour une S3 8V correcte, les prix commencent plutôt en se rapprochant des 40000€ que des 30000€

Après je te demandais juste ça par curiosité! :jap:

Posté(e)

D'où sort tu ton info? En tt qu'à si le qu'à suis heureux!!!😊

Posté(e)

Effectivement Znix pour ce modèle certes peu équipé. ..mais rare en France tout de même.

Posté(e)

Un face lift même pas un an après la sortie et les livraisons pas terminées !!! Ce serait une première mondiale ,ce serait la première fois qu ils sortent les rs en même temps que les mazouts je suis de l avis de kingpine 2017 pour la Sb peut être le berline en 2016 et encore on sera mieux fixes au salon de Genève j imagine.

Posté(e)

RS78 ... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29203420.html

 

Perso sur la RS3 j'ai besoin que de l’échappement sport radar de recul, gps à la limite et ca me va, après si il y a le magnétique ride pourquoi pas !

J'ai eu une A3 avant j'avais ses options la j'ai pas besoin du siege éjectable et de futilité d'options....

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