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remsmith

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Tout ce qui a été posté par remsmith

  1. http://mib-helper.com/index.php?train=MHIG_EU_AU_K1555
  2. Oui j'ai un toit ouvrant, et je confirme ca vient de la vitre, quand j'appuie sur la vitre en roulant, le bruit d'air s'intensifie
  3. Bon je viens de faire le test des rétroviseurs. Ca vient pas de la
  4. Non je n'ai pas essayé ca, j'ai même essayé de re-hydrater les caoutchoucs mais rien...
  5. Bonjour à tous, Après un moment d'absence, je vous présente le jouet du moment, à l'époque la présentation était obligatoire, c'est peut etre toujours le cas J'ai eu une A1 1.6TDI Sline, A3 Sportback 8v bleu sepang, Golf 7r Stage 2 blanc oryx et maintenant une Audi RS3 8V1 gris nardo Options : MMI plus Bang & Olufsen Siege diamant Siege chauffant Phare full led Echappement RS Toit Ouvrant Pack extérieur noir Ajouts/Modif - Reprog moteur + boite stage 1 FlexFuel - Pompe HP Loba - Filtre a air BMC - Eclairage d'ambiance (https://www.youtube.com/watch?v=dLwv1j5fCGg) - Etrier de frein Bleu Perf Foliatec - Paramètre XDS sur Hard - Diffuseur Maxton - Spoiler Maxton - Boitier SST (Contrôle valves échappement) A venir : - Echangeur gros volume Airtec - Peux être KW V3 avec réglage châssis ou ressorts court - Cale 12mm a l'avant et 18mm à l'arrière
  6. Bonjour à tous, J'ai pu voir d'autre sujet traitant de ce problème mais 0 solution, ou alors un début de solution puis le poste est tombé aux oubliettes. Certains ont peu être connu mais ancienne, Audi A1, Audi A3 (bleu sepang) entre temps je suis passé par une 7r stage 2 mais maintenant, et depuis octobre 2020 j'ai une RS3 8v1. Depuis quelques jours j'ai une impression de fenêtre mal fermé, et cela j'ai l'impression que c'est des deux coté (le pire c'est coté conducteur). J'ai posé des déflecteurs d'air toujours pareil, j'ai découpé des joints adhésif que j'ai mis sur le bord du déflecteur (dans la fenêtre), mais rien... J'en viens même à me demander si je regarde au bon endroit.... En dessous une petite photo de la bestiole
  7. Bonjour, As-tu installé le kit ? Si oui, as-tu des photos et conseils ?
  8. La finition est quasi aussi bonne, bruit de portière pas remarqué, venant d'une A3 8V bleu sepang (il y a un sujet existant). Après oui certain petit truc à repenser, du style l'emplacement des commandes de vitres électriques... a chaque fois je descend celles de derrières, habitué à mon A3 surement. Mais c'est petit truc ne justifie en rien un tel écart de prix. La golf r est revenu à environ 52k clé en main ! Donc carte grise + malus + prix de la voiture. Ce n'est que mon avis mais environ 5k plus ou moins de différence serait justifiable pour une S3 et 10 a 15k de différence avec une RS3 je comprendrais mais la.... Meme la différence de prix entre s5 / rs5 et 440i/m4, C43 AMG/C63AMG, a équipement équivalent, car je trouve les audi pas mal dépouillé, la différence de prix est pas mal ! rs5 95 000 / m4 87 300 manuel 91k en automatique, ca fait une bonne différence, surtout quand on connait le nombre d'option a rajouter... Audi a le vent en poupe et le savent :/ temps mieux pour eux, pour l'instant...
  9. Je te confirme la différence entre vw et Audi. C'est pour ca que je suis passé d'une A3 à une Golf (pas n'importe laquelle... mais quand même). J'ai une Golf 7 R DSG. Avec les équipements qu'elle a, si je veux la même chose en S3 c'est entre 10 et 15k de plus !!!! Alors que ceux sont : les mêmes suspensions, même moteur, même boite, même châssis, même freins etc. Et je ne sais pas si vous êtes déjà monté dans une Golf 7 r mais elle n'a pas du tout a rougir face à sa cousine S3. Donc pour moi on paye entre 10 et 15k le blason Audi... Humm ça fait mal.
  10. Petit message pour dire au revoir à Audi pour le moment. Cela fait 4 mois environ que je me dis, il faut que je clôture ! Mon A3 a été vendu, mais elle n'est pas partie bien loin ! C'est une personne de ma famille qui l'a ! Sa remplaçante : Golf 7 R DSG avec en option DCC, Blanc Oryx Nacré, caméra de recul. Contrairement à nos Audi elle est déjà très bien équipée de série. Petites photos des deux belles :
  11. Petite vidéo, qui date un peu mais que je n'avais partagé https://www.youtube.com/embed/5gd2N2LdxoM
  12. http://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/11-audi/213-a3-a3-berline/4350-8v-mk1-2012-2016/4353-1-8-tfsi/
  13. Br perf, Mtech j'ai jamais eu de mauvais écho sur ces deux la
  14. L'audi TTRS 2016 : http://www.autobild.de/artikel/audi-tt-rs-2016-vorschau-5751268.html
  15. Merci pour ces réponses. Oui apparemment c'est possible maintenant mais la personne ne peut pas maintenant. Mais si peu cher à l'étranger, il y a anguille sous roche ? Il y a Club Auto GMF qui fait 15 % aussi http://www.clubauto-gmf.com/modele.php?marque=AUDI&gamme=RS3%20SPORTBACK&mod=170650|FR|0
  16. Bonjour à tous, Je suis présent sur quelque forum mais aujourd'hui je ne poste pas pour moi mais je fais le messager. Je m'explique, j'ai une personne dans mon entourage qui n'est pas du tout adèpte des forums et ne se sert d'Internet que pour le minimum vital :D Voici la question qu'il m'a pausé a laquelle je n'ai pas su répondre (la personne est consciente que l'on ne peut y répondre avec certitude, mais aimerai avoir des avis). Selon vous, d'ici Juillet 2017 (environ), il souhaiterait savoir si des Audi RS3 8v avec 25 000kms et un budget d'environ 50 000 € serait disponible dans les Audi Occasion plus ? Je ne connais pas du tout le segment des RS ni même des S , je ne connais pas les décotes, et je n'ai donc pas su quoi répondre. Il regarde en ce moment mais ne voit que deux RS3 8v à 70k sur audi occasion plus... Pour ça, selon moi, c'est parce qu’elle est commercialisée depuis peu si je ne me trompe pas. Pourquoi ce projet a si long terme ? Il a toujours eu des diesel, et aimerai se faire plaisir avec une sportive, mais le projet qu'il a est-il réalisable (économie + voiture disponible) ? Ou faut-il même pas compter dessus d'ici 2017 et regarder un autre modèle de type S3 (qu'il prendrai peut être neuve pour le coup). Merci d'avance
  17. Bienvenue et belle config ! Si tu veux voir le rendu bleu sepang sur une A3 check mon post http://forums.audipassion.com/topic/161131-audi-a3-sportback-14tfsi-cod-s-tronic-ambition-luxe-bleu-sepang-de-remsmith/?p=2989689&do=findComment&comment=2989689 Il y a des photos un peu partout, page 3 par exemple ^^
  18. Personnellement a la meme époque j'aurai le possibilité de conduire une rs3 le weekend... donc je me contenterai du TT TDI^^
  19. Et pourquoi pas ? Car je fais trop de kms, je suis actuellement en essence. Et je l'utilise plus une A4 TDI que mon a3 TFSI
  20. Ah ! et bien moi j'ai franchi le pas, et franchement boite auto en ville, pour s'amuser j'ai les palette au volant ! le top.
  21. Air Jordan j'ai vraiment envie de prendre une essence, étant déjà en essence, mais j'ai fais tout les calculs possibles. Si j'écoute la voix de la raison, je part sur un TDI. Et puis normalement je pourrais utiliser une s3 8v le weekend à ce moment la... Ca compensera :) Lepev ah bonne nouvelle ! Peut-être la Stronic ?^^ Si tu as d'autres informations n'hésite pas à partager ;) !
  22. Je reviens sur le sujet car je regarde quasi tout les jours. Pensez-vous qu'un TT TDI Stronic est dans les tuyaux ? Se serait super quand meme. Je ne comprend pas cette impasse de la part d'Audi, le quattro pourquoi pas ne pas le mettre mais en 2015 faire l'impasse sur la boite auto je comprend pas.
  23. Après les photos la vidéo d'un TT ABT https://www.youtube.com/watch?v=vp5t9ADPCw0
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