zunyite

elle vient d'Allemagne à l'origine ?

techniquement à part le silencieux, seul le moteur de la valve avec son ressort peut être changé sinon le câblage...

je suis d'accord !

Effectivement, 23k tu ne roules pas ! moi c'est ce que je lui mets tous les ans quasiment sans la prendre daily... oui le RS4 est beau mais est carrément aphone et manque du coup de charisme ! seuls les news RS3 avec le nouveau bloc alu et un potentiel de préparation intéressant +- 500cv peuvent être une option envisageable effectivement elles brillent bien ! tu n'as pas eu de problèmes de freins ?

Salut Fred Content de voir que tu as toujours la RS ! Je n'ai pas de réponse pour ta question mais je pense que certains pourront te répondre si pas en vacances !

et si pas de prise en charge (normalement la nouvelle ref de disques rond est installée) un rectifiage à la procut est une solution peu onéreuse et viable

oui matrix uniquement à partir des FL avant, xénon ou LED

+1 un souci sur le capteur de l'ACC et c'est un billet de 1500 rarement pris en garantie un souci sur un amortisseur MR et c'est 1000 e la pièce si pas pris en garantie

pas de barres de toit dispos en 2013 ?? par contre en 2013, pas de MR sans 19 sortie d'usine !

pas de barres de toit non plus !! et puis pas de 19' donc pas de MR ?

pas toujours ! (je crois qu'Audianne peut confirmer) et parfois, l'intervention au vag-com au niveau des paramètres de la centrale électrique désactive l'option cochée dans le MMI...

après le rodage, plus de zone rouge !!!!

1 quand tu enclenches la marche arrière ? c'est un paramètre qui se règle dans le MMI 2 je ne crois pas qu'il existe une option de fermeture automatique des vitres et TOE lorsque l'on verrouille les portes. Par contre, il est possible de paramétrer leur fermeture/ouverture via un appui long sur la clé (dans le MMI, potentiellement besoin du VAG-COM aussi) 3 paille de fer 0000 et n'importe quel produit d'entretien

oui j'adore la forêt d'Aitone et du Niellu, mais il faut faire attention aux cochons !

toutes celles que j'aime ! cet été j'ai fait notamment ile rousse St florent par le désert > super route mais un peu "platte" ; Luri - Pino >> que de la bombe ! la route de calacuccia jusqu'au col et celle du défilé de l'Inzecca et bien sûr le col de Bavella en montant de Solenzara mais il y avait beaucoup de monde et pas mal de gendarmes j'aime beaucoup aussi la monté sur Evisa en partant de Porto j'ai fait une fois la nationale en passant par le col de Vizzavona mais si c'est une belle route, elle est beaucoup trop roulante si on veut rester dans des vitesses "raisonnables" la seule route que j'ai trouvée longue c'est Ghisoni Concata...