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A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

Les A6 et allroad (de 1997 à 2005)

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  7. peut ont faire réparer un module de boitier ABS ? URGENT / RESOLU

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  14. Tuto changement des supports moteur allroad 2,5tdi

    Par Ladurite,
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    Par Silentboun,
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  16. Pressostat de climatisation, il est situé où?

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  17. Emplacement boîtier confort qui se remplit d'eau....

    Par Dam7s,
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  18. Problème à venir au niveau des injecteurs?

    Par Silentboun,
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  19. dépose/repose et remise en état boite tiptronic 5hp19 1 2 3 4 5

    Par tomtom331,
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    Par Jeflo,
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  22. A6 soucis montage moteur issue tiptronic sur boite manuel

    Par Matou40,
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  24. Intérieur a6 c5 phase 2 avant compatible avec phase 1 berline ?

    Par M.rllt,
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    Par Tatchoum,
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  26. [C5]Changement pompe à eau obligatoire?

    Par claudiogolf,
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  30. Ventilateur tourne très vite dès le démarrage

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  31. PETIT BRICOLAGE ELECTRIQUE POUR FINIR, ELLE NE DÉMARRE PLUS

    Par Pitji,
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  32. Durite vase d expansion

    Par Carocé,
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  33. Date de péremption des airbags.

    Par Mascali,
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  34. 8 plaquettes au lieu de 4 ???

    Par jack341,
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  35. Remplacement de la pompe injection audi A6 2.5TDi

    Par melca,
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  36. [C5]Démonter accoudoir central avant

    Par Brabus70,
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    Par plombtiger,
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    Par Julian Day,
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  41. Pompe a essence 2.7T pour E85

    Par Blitzkrieger,
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    • Gardodraco
      Problème dump valve et sifflement TT mk1 180ch

      Par Gardodraco · Posté(e)

      Bonjour Yoann, merci pour ta réponse. Je me suis un peu renseigner, le son d'une DV d'origine c'est vraiment un "PSHIT" clair, le stututu c'est l'air qui n'est pas bien recirculer et qui tape entre les pales du turbo et le papillon, mais même faisceau simplifier ça le fais quand même. Si tu pense que c'est normal je te crois mais difficile de trouver des vidéos avec le son d'origine pour comparer... Avec une Autel ultra s2, pas de défauts, je n'ai pas tenter le vcds. Merci pour les liens (c'est bien ce kit la que j'avais trouver), il faudrait que je test les perfs mais je vais déjà tenter de trouver la fuite de suralimentation, peut être que ça résoudra mes problèmes ! Merci encore, a+
    • kiwi85
      S1 Sportback de Kiwi85

      Par kiwi85 · Posté(e)

      Hello tout le monde,   Je viens vous présenter ma mienne  que j'ai maintenant depuis 10 jours et déjà parcouru quasi 1000km     Tout est dans le le titre mais en long & en large c'est toujours mieux    Alors pour commencer entretien FULL Audi et à jour datant d'il y à deux semaines (vidange / filtres / Haldex effectué en septembre 2025 / amortisseurs avant et arrière / roulements avant et arrière / plaquettes + disques avant et arrière / quatre Michelin Pilot Super Sport neufs) Achetée dans un garage très sérieux avec un chef d'atelier passionné qui sait réserver un traitement adéquat aux véhicules. Contrôle technique : page blanche. Historique contrôlé, RAS ! Elle est dans un état clinique, intérieur comme extérieur. Et le plus beau dans tout ça, je suis le deuxième propriétaire.   Bref passons aux choses sérieuses     Audi S1 SportBack Année 2016 / 100.000km D’origine Française  Noir Mythique Boîtiers de rétroviseurs extérieurs style aluminium Pack Quattro extérieur Pack Quattro intérieur noir  Ciel de pavillon en tissu noir Volant méplat Advanced Key Régulateur de vitesse BOSE® Surround Sound  Pack Connectivité (Audi Music interface) Navigation MMI Plus Entourages de diffuseurs d'air style aluminium Audi exclusive avec anneau intérieur rouge Jantes 18" coulé style 5 branches à facettes (style S), noir mat, partiellement polies Étriers de frein laqués rouge avec inscription S1     Options manquantes : sièges chauffants / Park assist' plus / Audi PhoneBox   Étant possesseur du boîtier OBDEleven depuis de nombreuses années, c'est assez plaisant et très simple de modifier certaines fonctionnalités sur l'auto. J'en ai donc profité pour effectuer trois modifications qui sont, pour moi, indispensables.   Modifications effectués (matériel et logiciel) : - Pose d'un filtre à air K&N - Rétroviseurs se rabattant à la fermeture du véhicule / se déployant au démarrage — fait via OBDEleven - Clignotant avec 5 impulsions fait via OBDEleven - Coming Home / Leaving Home passé à cinq secondes via OBDEleven   Modifications à venir : - Pommeau de levier de vitesses en aluminium Audi exclusive (commandé) - Pose d'un boitier Carplay/ Android tout en conservant le système MMI Plus d'origine - Pose d'une caméra de recule type OEM (poignet de coffre) - Filet à bagages - Détailling complet extérieur avec pose d'une céramique fait par un professionnel - (à voir si je pose un kit d'admission type RacingLine, Eventuri, CTS, APR...)   J'ai des photos et vidéos, cependant elles ont été prises avec l'iPhone et, honnêtement, elles ne sont pas prises sous le meilleur angle. J'ai une DJI Osmo Action 6 qui fait très bien le boulot, donc d'ici ce week-end je vais en profiter pour lui faire un shooting, en prendre de plus belles et vous les partager comme il se doit.
    • Esquirou
      RS3 8V FL - Francis

      Par Esquirou · Posté(e)

      Ou alors cette gentil dame est allée se promener avec. Je sais je suis mauvaise langue  Sur la dernière photo, il y a une jolie triplette.
    • tic
      Site trèèèèès lent, voire inaccessible

      Par tic · Posté(e)

      Pour moi aussi  
    • Mtech 1
      Rs4 b7 berline sprint blue

      Par Mtech 1 · Posté(e)

      Salut à tous,   j’aimerai prochainement faire une révision complète sur titine histoire de repartir sur de bonne base et afin de suivre le carnet d’entretien,j’ai vladi6 qui m’a conseillé audi vire dans le 14 qui apparament et agrémenté S/RS donc top va falloir que je vois ça avec eux…   mais j’aurai voulu aussi refaire une gestion uniquement au 98 car pas fan de l’éthanol,et vu qu’il y a u pas mal de modifs de faite depuis la dernière gestion flex fluel en 2021 cher un préparateur au Luxembourg… ma question est:cher qui allé?   Ayant habité en île de France,le seul que je connais ses KSF. mais pour avoir parlé avec pas mal de perssonne beaucoup m’en ont dit pas forcément du bien et me l’ont déconseiller,vous en pensez quoi vous?

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