I_Phil_Good

Ah oui, et pour le bluetooth, avec ce vieux bidule pas tactile, pas ergonomique etc... Je vais tout virer pour mettre un carplay 2U. En attendant, j'ai mis un émetteur fm bluetooth pour écouter Deezer. https://www.amazon.fr/gp/product/B07QX48CQ2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 Le jour où je me separe de ma a6, je recup le carplay pour la suivante et remets le vieux cro-magnon navigon Et comme mes voisins du dessus, les 100Kkm de plus, les doigts dans le nez si tu en prends soin, increvable ce moulin !

Salut, Pour commencer, le commodo de phare : https://fr.aliexpress.com/item/32823896915.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.198c6c37tCR1sw Celui avec les 2 logos de reglages d'assiette et de luminosité du tdb si tu n'as qu'un seul logo, cherche avec cette ref 4B1941531 (sachant que celle du lien est la 4B1941531F ) Cependant, c'est juste les caches, procédure ici : Tu peux aussi acheter le commodo complet, mais plus cher (50/70€). Le rétro intérieur, si c'est un electro-chrome (qui commande aussi les rétro exter), je suis passé par Opisto, en faisant une demande de pièce (j'en ai eu pour 90€ fdp-in rapidement) Tu consommes combien (parce que beaucoup, ca veut rien dire ) ? Perso, ma A6 est autour de 8l sur autoroute. Pour la vidange de boite, c'est assez pointu, assure toi bien de maîtriser cette procédure. Les garages spécialisés allemande le font pas trop cher, sachant le cout di kit complet avec crépine. Tu as le lien de la vidéo Meyle ? Je suis preneur ! Pour la géométrie, va chez un bon, sur quattro, c'est pas comme une ptite clio ! Dans les 150€, ou 200/250 chez Audi. Pour tes plastiques extérieur, rien de surprenant, elle a pas trop du séjourner en abri quand repos...

Je suis monté en 235/45 R17 97W sur ma c5, avec des jantes sline il me semble. Les divers sites me proposent aussi cette taille pourtant (mea culpa, je viens de voir ta correction de coquille) Pour ce qui est de la conso, je tourne à 8l avec mon gros 2.5, mais j'ai des soucis de suspensions, je dois surconsommer un peu. Apres, comparer la conso d'un 2.5l de 180chvx en quattro et un 1.9l poussif sur un tel camion, c'est pas forcement pertinent. Ca me fait un peu tout drôle ces gros pleins de gasoil de 70l qui partent vite, ca change de mes anciennes qui tournaient à 5l/100

Tu changes que le chra, si tant est que le reste soit en bon etat. Ca reviendra bien moins cher, mais démonter/remonter le turbo pour une réfection interne, requiert un peu d'expertise

OWI !! Merci infiniment Scalpa, notamment pour ta réactivité. Rolala, qu'est-ce que je kiffe quand je vois des couples de serrage !!

@scalpa88 Salut, Aurais-tu dans tes manuels, les indications de montage, enfin plus précisément je cherche la plupart des couples de serrage de tout ce qui permet de monter les amortos av et ar ainsi que les bras de suspensions av ? Pour une a6 donc, les carac sont dans ma signature ↓ Merci beaucoup

Alors, Pour ceux que ca pourrait intéresser (attention, chassis sport 1BE), je change toutes les pièces souples et les 4 amortos (Concess = Concession Audi) : Arriere 3 8E0512121E palier d'amorto (coupelle) febi 27.66€/u PiecesAuto24 (yakarouler 34.25€, Mister Auto indispo) 4 4B0512131L Concession butée elastique 27.54€/u 5 8E0512149H Concession butée haute ressort 25.44€/u 6 8E0512297A Concession embase ressort caoutchouc 8.50€/u 9 4B9513031N amortisseur kyb 343281 42€/u PA24 (yaka 59.41€, MA 43.80€) Avant 2 4B0412031BM amortisseur kyb 341843 67€/u (yaka 66.94€/u, MA 64.61€) 6 4D0412137C Febi 36728 PA24 3.81€/u (yaka 1.93€/u, MA indispo) 7 8D0412131E Febi 19273 PA24 9.59€/u (yaka 10.02€/u, MA 7.50€/u) 8 4D0412369A Concession remplacé par WHT001484 0.24€/u 9 4D0412377F Concession coupelle de suspension 58.90€/u, PA24 6€/u 14 8D0412065F Concession coupelle de ressort remplace F->G 24.72€/u, PA24 10€/u Concession 290.35€ PA24 271.82€ (yaka 351.09€, ma pieces manquantes) Certaines pièces sont indispo web, donc achat à la concession, d'autres a des prix équivalent dans ce cas, je choisis la concession partant du principe que la qualité sera meilleure... Les amortos KYB sont de gamme intermédiaires haute, système bitubes etc... J'en ai donc pour 562€ environ... Les pièces a 60€ chez Audi et 6€ sur le web, j'avoue qu'un tel écart de prix m'a fait un peu flipper, ca sent l'erreur de ref sur les sites ou je ne sais pas quoi. Je pense un peu me faire enfler de 110 balles sur ce coup, mais par précaution... Idem pour la pièce a 0.24€ en concession, qu'on trouve entre 10 et 17€ sur PA24 (mais les photos ne représentent pas la bonne pièce, dans le doute, je prends concession aussi) Arrière Avant

Je sais très bien que payer moins cher coûte souvent plus cher, mais les prix que je donnais en comparaison du tien, est pour le même constructeur et même ref... (je ne t'insulterais pas en te listant les liens sur les 4 sites précités) Oscaro vends les mêmes produits souvent bien plus cher que les autres, c'est tout. Que ce soit pour ma Audi comme pour mes anciennes voitures, je faisais le comparo sur les 3 a 4 sites a marques/ref équivalente avant de payer plus cher.

Merci de ton retour Valdi6 ! J'ai bien retourné le site de 7zap, sur le 9 (coté arrière, l'amorto donc) , la plateforme fait partie de l'amorto (comme sur ma caisse), je pense que les photos des sites de vente ne sont pas hyper contractuelles de ce qu'il y a dans le colis recu. On voit bien d'ailleurs, sur ton lien, que sur les febi le disque de maintien est amovible contrairement aux koni et monroe... J'avais fait faire un devis a un garage spécialisé allemande, pour les 4 amortos, butée + protec, coupelles --> 1365€ (dont seulement 220 de MO), c'est bien plus que ce que je souhaite y mettre.... D'autant plus que j'ai la ref des pièces qu'il me vend, et il m'allument un peu trop. Par exemple, à l'avant des KYB 341843 à 188€/u, contre 68€ sur pieceauto24 (pour info, il est a 155€ sur oscaro, perso j'y vais plus sur ce site, sont devenus exorbitant, 67€ sur yaka et même 65€ sur misterauto). Je ferai mes achats sur pieceauto24 car les autres n'ont pas toutes les butées, gaine de protec et coupelles... Sinon, j'ai vérif l’étiquette des codes et j'ai bien un châssis sport (1BE). Dfacon, je suis passé hier dans la concess audi de Poitiers (Bon accueil du magasinier quand je me pointe avec mes listes d'oen et d’éclatés des suspensions ) certaines pièces pas dispo sur site, mais eux les ont, diverses butées et embases. Je voulais aller en garage car bossant en dép la semaine, être dispo que le we, faire des renvois de pièces quand mauvaises etc... tu perds vite 2 mois, au moins le garage commande les pieces, fait le taf et c reglé vite fait. Ben, je vais le faire moi au final...

Mais quelle est donc cette sorcellerie !? Donc ce serait livré avec, comment m'en assurer avant de commander ?

Super, merci vraiment pour ces sites ! J'arrive théoriquement à 2 numéro oem (la diff est fonction du châssis 1ba ou 1be si sport) : 4B9513031N 4B9513031Q Les 2 ref m'envoient vers des amortos (les mêmes en fait) qui n'ont pas ce fameux disque de maintien du ressort, c'est a partir de là que je ne comprends plus... C'est quand même pas une pièce amovible et indépendante de l'amorto ?

Bonjour, J'ai donc une A6 qui semble avoir un châssis sport. Je suis fraîchement retombé sur un sujet avec les pdf d'ateliers de scalpa où dans l'un d'entre eux il y a les interprétations des codes qu'on trouve sur l’étiquette collée à coté de la roue de secours (je la verrai ce we, pas chez moi en ce moment). Je ne suis donc pas encore formel sur quelle type de châssis j'ai et autres infos importantes. Bref, le temps de retrouver tout ca, mon soucis est que j'ai besoin de changer l’intégralité de la suspension (elle twerk sévère du bool sur route dégradée, et le train avant m'a trahi une fois dans un virage en route humide de foret, ca fait bizarre...), donc amortos, coupelles, soufflets, diverses butées... Le souci c'est que trouver les pièces sur les sites, est assez complexe à cause de toutes les différentes version et je en m'en sors pas sur le tri. J'avais d'ailleurs fait une commande, dans laquelle les amortos avant comme arrière ne correspondaient pas. (sur ma voiture, les amortos arrière ont un plateau au milieu sur lequel s'appuie le ressort, alors que ceux reçus n'était qu'un simple cylindre, voir photos) J'aurai voulu connaitre un site ou l'on peut obtenir les numéro oem des pièces a partir d’éclatés afin de trouver ensuite les pièces qui correspondent à mon véhicule. Pour de l'Harley il y a Ronnie's partsfinder, mais y -t-il le même genre en audi ? J'ai trouvé en fouillant ici, le site parts.audiusa.com mais j'ai un doute... Merci de vos retours

Merci à vous !

- Pseudo : I_Phil_Good - Prénom : Phil - Age : 41 ans sur ma cni (sinon, entre 12 et 25 selon les moments) - Localisation : Dans le Gatinais, coin un peu étrange du ce département non moins étrange qu'est le Loiret - Métier/Etudes : Chargé d'affaires dans l'industrie - Voiture actuelle : Audi A6 C5 4B5 de 2004, donc le 2.5l Quattro apparemment chassis sport avec boite auto (et un peu sline aliexpress grâce à l'ancien proprio ) et la 2ème Clio IV du boulot - Vos anciennes autos : Nissan note 1.5l Dci et une Aygo 1 phase 2 et auparavant, des tacots de jeunesse - Vos passions : Ma bécane qui est un vieux chopp' Harley crasseux comme j'aime (quand je suis pas en train de faire des travaux dessus), ciné/séries, amis, canapé, ripailles... - Comment avez vous connu ce forum ? A coup de recherche google toujours en tête de résultat avec des sujets et réponses pertinentes à mes soucis et interrogations - Pourquoi s'inscrire ? Parce que je vais avoir des questions a poser - Première impression ? Forum bien cool et bien riche aussi, mais le problème inhérent aux anciens sujet des vieilles a6 c5, c'est que bien des photos ou liens ne sont plus actifs...