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I_Phil_Good

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À propos de I_Phil_Good

  • Date de naissance 27/01/1978

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Phil
  • Localisation
    Loiret
  • Marque et modèle
    A6 C5 Avant Quattro
  • Motorisation
    2.5 TDI 180ch

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1 177 visualisations du profil
  1. Ces montes sont "autorisées" sur ton modèle ? Genre niveau assurances etc... Sont pas quattro les S4 ?
  2. Exact, un mec du nord Gironde m'a refusé pour ma mienne (j'appelais juste pour voir) à 290 000km.
  3. C'est une Avant ou une berline ? (ok, osef un peu pour les injecteurs ) Peut-être qu'avec ton VIN, les possesseurs d'ELSA/ETKA pourront te confirmer. Apres, pure supposition, mais les injecteurs sont pilotés (électroniquement en toute logique), donc si t'en mets des plus gros, ce pilotage va devoir être modifié ou reprogrammé, non ? Je me dis, naïvement, que des injecteurs plus gros qui injecte une qté de carburant d'injecteurs plus petit, vont mal vaporiser donc explosion foireuse voire inexistante etc...
  4. Et si tu éteins el défaut, il revient de suite ?
  5. A ce prix la, même pas peur d'avoir un pet ou une casse et d'en prendre une autre sans passer par l'assurance (si tant est qu'il puisse y avoir prise en charge).
  6. Tu aurais du demander le num OEM Ca aurait bien aidé !
  7. Ah ben ca... C'est la bonne traduction de l'acronyme effectivement... Merci pour les infos
  8. Il roule toujours au diesel mais avec un peu de flotte ? (c'est que de l'eau ionisée ) L'eau n'étant pas un carburant, diesel + eau, c'est toujours du diesel non ?
  9. Laisse tomber les zoubia aliexpress, tu seras bloqué a un moment ou un autre... Regarde la carte des membres dans le topic dédié si il y a un collègue autour de chez toi avec un câble.
  10. La conso ? La conso ? La conso ?
  11. C'est pas les mêmes... Etant donné que la calandre et les optiques n'ont pas les même formes, fixations identiques ou pas, je ne pense pas que tu pourras pas le mettre en place.
  12. Demande a scalpa sur le premier sujet épinglé, celui des manuels d'atelier.
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