Guillaumedu66

Salut à tous et de bonne fêtes alors avec les fêtes en cour un peut compliquer d'être présent mais j'ai eu mon vcds pour Noël du coup j'en et profiter petit coup de vcds bon ma grosse n'a qun default ressortir au niveau du calculateur de boîte : 00268-electrovane 6 (N93) 28-00- c.c au pole + Et elle a celui la intermintant il s'efface revient au hasard : 00526 contacteur de feux stop (F) 27-00 signal implausible

Pas de soucis c'est bien celui auquel je penser je vais le regarder demain, je penser également à mon calculateur mais avant sa je vais esseyer de la passer au vcds que je sache plus vers quoi me dirigeait, si jamais le calculateur de boîte et hs ( il avez déjà prit l'humidité) il me faut exactement la même réf ? Et une programmation quelconques a faire ou pas ?

Alors moteur eteint j'ai exactement le même soucie sa ne change pas les position au compteur il n'y a rien qui se sélectionne j'y et penser également au vcds il faut juste que je m'en trouve un est ce que quelqu'un aurais les valeur éventuellement que je devrais avoir, j'ai vu que se fameux capteur F125 pouvais causer pas mal de soucis sur les tiptronic c'est celui qui et sur la boîte sur le coter ?

Salut, alors suite à se problème effectivement la vidange de boîte a étais fait avec changement crépine j'ai suivie la bonne procédure elle ses remise à fonctionner sur environ 500 mètre puis en arrêtant a un stop elle se remise en 3 en sécuriter et elle m'a refait exactement les même simptome qu'au début ( gros a coup en R ou en D au moment du changement de position et pas de message au compteur qui m'indique d'appuyer sur le frein pour demarer ou passer un rapport et tout les voyan PRND123 éclairer il ne se sélectionne pas ?)

Bonjour à tous, alors voilà ya environ 1 mois de sa j'ai récupéré pour pas grand chose un audi a6 c5 2.8 avec une boîte auto tiptronic ( le bordel) Dessu j'y et changer demareur, carter huile, vidange complète du moteur et de la boîte une foix tout remonter je la demarer je part faire un essai routier et la je remarque que quand je passe en D j'ai un gros accoup pareil en R et en roulant j'ai l'impression que ma boîte et bloquer en 3 eme pas de changement de vitesse qui se fait et au compteur je n'est pas de voyant qui se sélectionne sur le PRND123 quand j'enclanche sur le D ou même en séquentiel rien ne change et je n'est pas le message m' indiquant d'appuyer sur la pedal pour demarer ou enclancher une vitesse alors suite à sa je vérifie mon calculateur de boîte je le netois entièrement à la bombe d'air sec je vérifie tout mes fusible possible.. Et la juste après avoir vérifier mes fusible je les et tous retirer remis pour bien les vérifier (changer certain qui avez chauffer) j'ai tout qui s'affiche le message au compteur qui dit d'appuyer sur le frein pour enclancher la vitesse ou pour demarer et les vitesse qui se sélectionne je n'est plus d'accoup également en passant sur D ou sur R je part l'esseyer et la au bout de 10 minutd rebollotte elle se rebloque et plus rien qui se sélectionne au compteur, du coup voilà je suis un peut perdu à vrais dire c'est ma première automatique à vrais dire j'aimerais savoir si y aurais une chose que j'aurais oublier éventuellement merci à vous de m'éclairer

Pas de soucis merci beaucoup 😅

Pseudo : Guillaumedu66 Prénom : guillaume Age : 29 Localisation : Toulouges Vos voitures actuelles : Audi A6 c5 2.8 pack plus tiptronic Des passions : la mécanique Comment avez vous connu ce forum ? Sur le net Pourquoi y êtes vous inscrit ? Car c'est agréable de pouvoir échanger entre passionné également pour avoir l'avis d'autre personne sur certain problème qui pourrais arriver