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Posté(e)

Bonjour,

 

Est ce que quelqu'un sait où est situé le pressostat de clim?

Je viens de regarder sous la boite à air, nada. Et après avoir démonté le dessous moteur, je ne vois rien n'ont plus.

J'ai encore des trucs à démonter ou bien?

Merci de vos retours.

Posté(e)

bonjour,

c'est quoi le problème, compresseur qui s’enclenche pas, ventilateur ???

il me semble qu'il est sur le condenseur coter conducteur, visible peut-être du phare. 

Posté(e)

Oui, le compresseur à l'air de s'enclencher mais pas de froid alors que la clim était rechargée et pas de fuite du circuit.

Ça n'a pas l'air d'être du côté conducteur. De plus le circuit de clim part vers le côté passager en sortant du condensateur.

Merci, je vais démonter les phares la prochaine fois afin de m'assurer de tout ça.

Posté(e)

Le pressostat se trouve sur le condenseur côté passager et non chauffeur. 

Posté(e)
Il y a 2 heures, vladi6 a dit :

Le pressostat se trouve sur le condenseur côté passager et non chauffeur. 

Ok, merci. Sais tu s'il faut démonter quelque chose, car à première vue, il n'est pas visible comme ça. Il me semblait pourtant avoir bien suivi la tuyauterie mais je me suis peut être planté.

Posté(e)

il est situé sur le devant . il est monté au niveau du condenseur sur le devant de la voiture et on arrive à le voir sans rien démonter.

Pour savoir si c'est lui il vaut mieux faire un scan.....

Posté(e)

Oui j'ai fini par le trouver tout à l'heure, il est derrière le phare côté passager, il est quand même bien caché. Et je suppose qu'il faut démonter le phare pour y accéder.

Posté(e)

eh oui,

il est bien la le bougre

20200628_132443.thumb.jpg.0969e889469a4aaf1d93e6dee842aade.jpg

 

309838786_Capture01.thumb.JPG.d5edeb72e2929d715045ce09a040527c.JPG

 

Moi, je fais mon ventilo de clim demain.

 

:)

  • Aime 1
Posté(e)

juste pour info le pressostat n'a qu'une fonction de sécurité et coupe la clim si on dépasse la valeur de pression marqué dessus(environ 22 bar pour du 134A).

c'est un NF et ouvert en cas de dépassement de pression.

au VCDS ce genre de défaut doit être visible en scannant l'unité chauffage/climatisation.....

Posté(e)

J'ai enfin reçu mon câble ce jour et j'ai pu passer le VCDS ce soir.

C'est bien le pressostat qui merdoie cause rupture ou court circuit à la masse.

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